中型SUV一直是国内消费者选择颇多的车型，而宝马X3作为这一细分领域的领跑者，自换代国产以来，受欢迎程度一路增长。很多人知道X3操控好，但除此以外，X3还有其他优势吗？答案是肯定的，小编本文就好好理一下：为什么X3会是同级中更好的选择。

内饰部分，宝马X3的座舱仍然是大家熟悉的家族式设计语言。对称式的中控台布局，同时大面积软质材料包裹其中，内饰质感还是很值得肯定的。不可否认，从豪华感营造这一层面分析，宝马X3的表现的确不如奔驰GLC优秀，但真正接触到实车的时候，就会发现宝马X3的内饰还是挺耐看的。悬浮样式的12.3英寸中控显示屏，内置车载导航系统、道路救援服务、主流的手机互联以及车联网、OTA升级等，智能化表现还算可以。

动力性能：宝马的说明书中标明，X3在磨合内时速建议不超过140公里/时，转速不超过4000转，这么宽的使用范围让我对它的动力性能有了一个深刻的体会。新X3的2.5升发动机动力性能有了小幅的提升，行驶过程中，宝马经典的直列六缸发动机对油门的回应迅速，转速上升的也很快，发动机在2500转以上便表现出持续饱满的力量，即使上到5000转以上，加速也没有丝毫衰减，80公里的时速，转速表指针指向2000转左右。可能是由于动力不足的原因，一挡的加速还是有些迟滞，二挡以后的加速还可以，动力输出在中高速行驶仅算是够用。总之，这台2.5升发动机的动力对于X3还是有些不够用。

新款宝马X3标配全新19英寸Y-Spoke 887M铝合金轮辋，搭配规格为245/50 R19的运动型轮胎，用户也可以选择升级为20英寸、21 英寸轮辋，以及带蓝色或红色制动卡钳的M运动型刹车系统。

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