作为合资品牌的代表，东风Honda在新能源市场上的布局不可谓不早。特别是从东风Honda CR-V e+ PHEV版在2020年9月亮相北京车展起，让CR-V这个公认的“城市SUV”细分市场开创者，也因此成为国内首款同时拥有燃油、HEV、PHEV动力矩阵的SUV车型。

动力方面，CR-V PHEV插混版搭载了2.0L发动机以及电机共同组成的插电式混合动力系统，其中的发动机为LFB13型号，最大功率145马力，而电动机功率为67.5kw，峰值功率达到了135kw，官方称新车纯电续航里程能达到80km以上。

外观方面，本田CR-V PHEV换装了本田家族式最新设计语言，整体看起来颇为精致硬朗。方正的车身布局，多边形样式的进气格栅以及造型锐利的大灯组合，营造出很强的大气时尚氛围。车尾造型也比较简约，而且从某个角度来看，甚至有着几分沃尔沃车型的既视感。类似L字样的尾灯组合，灯壳表面还进行了轻微熏黑处理，下包围两侧双边双出的排气布局，也进一步提升了尾部的运动气息。

动力方面，CR-V e:PHEV采用了本田先进的第四代i-MMD双电机混动技术。它搭载了2.0L自然吸气发动机与电机，发动机最大功率为150马力，最大扭矩为183牛·米。而驱动电机的峰值功率则高达135kW，最大扭矩为335牛·米。此外，它还配备了17.7kWh的电池，纯电续航里程可达73km，综合油耗仅为1.61L/100km。

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