电动车意味着性能更好，平顺性以及静谧性也会更佳。作为奔驰在国内的首款纯电动SUV，奔驰EQC全系均搭载了双电机系统，分别对应350 4MATIC和400 4MATIC车型，NEDC续航里程达到了415km。虽然驱动系统变成三电系统，但EQC的驾乘体验却与传统的燃油车相差不多，那种循序渐进的提速感以及带挡滑行的流畅感让其他电动车无法比拟。

　EQC前后轴各搭载了一台感应异步电机，总功率达到了300kW（408PS），最大扭矩达730N·m，0-100km/h加速时间只需5.1s，并且可以实现电动四驱。

车内还是经典的家族式风格设计，给我最大的印象就是舒适感很好，车内大面积都使用了软质包裹，不管是质感还是触感都很好，中控依旧为经典的双屏布局，中控屏尺寸为10.25英寸，液晶仪表显示尺寸也为10.25英寸。

前脸部分，奔驰EQC有着一个不规则状的进气格栅，车辆的进气格栅整体结构简单，首先是外围一圈带有亮面效果的黑色饰条轮廓，而内部是一些“横瀑”式的平直饰条，进气格栅上方有两根银色的镀铬装饰，这两根银色饰条能跟增强进气格栅的层次感，进而增强整车的层次感。

2024年05月16日-2024年05月22日，东莞奥奔宝名车北京奔驰店，针对旗下奔驰EQC车型给出了最高14.7万元的综合优惠，库存方面，店内现车充足，详细请看下表：

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