宝马5系GT静态评测性能篇

   操作篇：豪华舒适依然存在

   宝马5系GT钥匙的设计显得低调了不少。该款车依然采用了无钥匙启动，按下启动按键，车便通电。

   方向盘手感很好，三幅式多功能方向盘极具动感，同时，方向盘上的镀铬银条凸显了宝马5系GT豪华的身份。

   方向盘后面，是黑底白字的仪表盘，依旧使用着宝马经典的布局方式，各个参数一目了然。

   该款车所有的车窗控制功能，座椅记忆功能、以及后视镜调节功能全部集中在车门上，可以说这样的设计给操作带来了很多的便利，同时该款车还配有遮阳帘，控制按钮也在车门上。

   方向盘的右侧是10.2寸显示屏，空调出风口、娱乐功能控制、空调控制等功能区域。

   该款车配备了8速手自一体的变速箱，排挡杆感觉时尚动感，这是在宝马高端车760Li上才有的配置。排挡杆的左侧是车辆稳定系统，而右侧则是i-drive控制系统，但是，我们发现，如果坐在驾驶位上，操纵该系统，感觉距离还是有些远。在排挡杆的后面我们看到了电子手刹按钮，从操控来看，电子手刹要便利很多。

   我们再来看看座椅，乳白色的座椅看上去干净舒适。整体包裹得很好，坐上去非常舒适。

   同时，该款车的座椅具有电动18向调节功能，其中包括电动4项靠背调节、2项靠背包裹调节，并且具有座椅加热功能，但是没有座椅通风功能还是有些遗憾。

   此外，后排座椅也有座椅加热功能，并且空调是分区控制的，乘客可以根据需要调节空调温度。

   为了增加该款车的娱乐功能，后排乘客还可以收看车载电视，并且手中的遥控器也为乘客换台提供了不小便利。

   对于一款车来说，最重要的还是发动机，宝马5系GT三款车型共搭载了两款发动机，535i车型搭载的是3.0L的直6双涡管单涡轮发动机，最大功率达到了225KW/5800,0~100km/h加速为6.3秒。而550i车型则是搭载了4.4L的V8双涡轮发动机，最大功率达到了300Kw/5500 rpm, 0-100km/h加速为5.5秒，可以说这样的动力完全能够让驾驶着享受到驾驶的乐趣。

   总而言之：虽然宝马5系GT看上去的确有些奇怪，但是，它的内饰依然豪华奢侈、动力依然强劲、迅猛、而且空间还可以和X6相媲美，如果你可以接受这样的外表，相信这款车或许是一个不错的选择，就像华晨宝马汽车执行副总裁戴雷博士所说，该款车开辟的是豪车市场上一个更加细化的市场，那些喜欢尝试、喜欢创新的人或许会非常喜爱。