比亚迪将携三款全新车型亮相北京车展

   　　预计12万起 L3北京车展正式上市

   L3定位将接近或者略高于在售的紧凑型车G3，以比亚迪一贯的高性价比抢攻更高端的汽车市场。L3将配备1.5L和1.8L两个排量的发动机，主推1.8升发动机配CVT无级变速器的自动档车型，L3将竞争对手首次锁定为12万元左右的合资品牌手动档车型，如科鲁兹、悦动、卡罗拉、凯悦等。该新车已确定在比亚迪的A2网里销售，A2网各销售店开始接受预订。

   　定位略高于F6 I6将首度亮相北京车展

   比亚迪I6是F6的Facelift小改款，即2010款拉皮车型，即将在明年3月上市。与F6相比，I6主要在三个方面做了相应的改进。外观，汲取凯美瑞等成功车型的经验，在中庸的风格中，加入一些时尚的设计元素，整体造型更加和谐流畅;动力配置，分为2.0升和2.4升两种排量。2.0排量，将配合新引进的四速自动变速器，2.4排量发动机，变速器由四速自动变速器，升级为匹配调较更佳的五速手自一体变速器;配置，无钥匙进入系统、一键式启动、CAN-BUS智能总线等高端配置将会出现在I6上，提升I6的定位与档次。

   I6也是比亚迪全新A4销售网的首款车型，目前比亚迪官方网站上已经在为A4销售网招商，相信这款I6不会让消费者等待太长的时间，关于该车的更多消息我们将为大家继续关注。

   　定位在L3之上 I3将首度亮相北京车展

   比亚迪2010年销量计划中的新车还包括了定位比L3更高的紧凑型轿车I3，预计该新车将继M6、L3及I6之后上市。与前期逐渐取代F3市场占有率的G3形成比亚迪在A级车领域的完整战略布局。

   I3与新轩逸，或许只是前部造型有些神似。分析显示，I3的设计经验，更多源自F3、G3系列，车体尺寸，特别是宽度，有所加大，车高并不突出，轴距仍然介乎紧凑级和中级车之间，属于标准的A+级轿车。I3未来主要搭载两种排量的发动机，分别是比亚迪自产的1.5升BYD483QB与1.8升BYD483QA。1.5升主要以手动变速器为主，1.8升可能配合进口组装的无级变速CVT自动变速器。