感恩母亲节 20款献给天下母亲最佳车型

网上车市罗志锋 2010-05-10 09:54

中国的母亲节定在每年5月的第二个星期天，虽然听起来好像很难记，但每个人却忘不了这一天。5月9日正逢今年的母亲节，在这里首先祝福天下所有母亲节日快乐。为了报答母亲这些年为事业为家庭所作出的杰出贡献，我们此时为您推荐20款车型。这其中包含各种不同类型的母亲，譬如追求个性的母亲、喜欢时尚的母亲、事业有成的白领母亲以及居家过日子的标准型母亲，依照您在社会中、家庭中所扮演角色的不同，准确为您提供选购车型。

我们推荐个性母亲的车型有MINI、甲壳虫等看起来时尚动感的轿车，它们不但符合您的身份，还可以从车型中流露出不凡的气质。作为事业有成的女人，无论收入或是社会地位上都会占有一席之地，当然要选择奔驰C、宝马3等世界品牌车型，尤其在商务往来中，这些车型会起到很关键性的作用。不过，我认为时尚母亲与居家母亲相比白领母亲更多一些，毕竟事业大多数还是靠男人来奋斗，所以我们推荐的车型有新飞度及途安等车型。

　　个性母亲最佳选择：

　　MINI

　　Mini Cooper

新一代MINI Cooper装备1.6升排量自然进气四缸发动机，最大功率为88千瓦/120马力，最大扭矩为160牛顿米。搭配6挡自动变速箱，从 0加速到100公里/小时只需10.4秒，最高时速可达197公里/小时。进气门控制器源于宝马集团独特的Valvetronic电子气门技术，不仅带来更为迅速的响应，还降低了耗油量并优化了废气排放，平均油耗仅为每百公里6.7升。

　　Mini Cooper Convertible

全新NIMI cooper配备了带滑动车顶功能的高质量软顶，在30公里/小时以下车速行驶时，软顶可以全自动地向后收起，在15秒钟内即可完全折叠，需要时以相同的速度再次关闭。两款车型分别搭载两款久负盛名的1.6L动力，其中新一代MINI Cooper敞篷版搭载一台1.6L的88kw四缸发动机，百公里加速11.1秒，最高车速191KM/h。而coopers则搭载了更加强劲的1.6T动力，凭借双涡管涡轮增压器和燃油直喷技术，最大输出功率达到了128KW，百公里加速仅需7.7秒，而最高车速可达217KM/h。

　Mini Cooper Clubman

MINI Clubman标准装备16英寸轮圈搭配防爆轮胎，这种轮胎在压力完全丧失的情况下仍能继续行驶。此外，MINI Clubman的高效的制动系统确保驾驶安全。防抱死制动系统 (ABS)、电子制动力分配系统 (EBD)、弯道制动控制系统(CBC)，以及带坡道启动辅助功能的动态稳定控制系统(DSC)，极大地保障危急状况下的安全。Clubman的辅助制动功能可以识别紧急制动并随时根据需要迅速形成最大的制动力，以尽可能地缩短制动距离。

　　甲壳虫

如今，随着国人对低碳生活的环保追求，小排量开始得到越来越多消费者的欢迎，1.6L车型成为都市购车的首选，更被誉为都市人的“黄金排量”。新甲壳虫1.6L配备了大众汽车直列4缸汽油发动机，最大功率达到75kW，最大扭矩为148Nm，从静止到时速100公里的加速时间为13.2秒，最高时速也达到了175km/h。更为重要的是，在6速Tiptronic手自一体变速箱的配合下，新甲壳虫1.6L的燃油经济性非常突出，90公里等速油耗仅需5.9升。同时，购买新甲壳虫1.6L的用户还可享受国家减免购置税的优惠政策。

甲壳虫汽车作为大众汽车的经典车型，在长达近一个世纪的时间里走遍了世界的每一个角落，成为世界上最畅销的小型车。特别是将经典造型和绚丽色彩融合于一身的新甲壳虫汽车，一问世便成为现代都市人演绎时尚都市生活的身份标识。新甲壳虫独一无二的圆润外形，可爱的“大眼睛”式的前、后大灯，以及将圆润流畅曲线运用得同样淋漓尽致的内饰设计，都成为无数车迷为之倾倒的重要原因。再加上火山红、向日葵黄、满月米、镭射蓝、大理石白以及刚刚上市不久的新甲壳虫墨橘版等多种诱人心动的车漆颜色，令消费者无不一见倾心。

　　宝马1系

全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。宝马经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的流畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。同时，宝马1系的动力单元采用宝马独特的Valvetronic电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术，实现更少能耗更强动力。

在安全性能上，标准装备的DSC动态稳定控制系统包含ABS防抱死制动系统、ASC自动稳定控制系统、CBC弯道制动控制、DTC动态牵引力控制等，确保了危急情况下的最佳操控效果。坚固稳定的车身结构，智能安全气囊及标配的防爆轮胎等安全设计，成就了全新宝马1系NCAP测试的5星标准，让驾驶更安心。

　　奔驰B级

奔驰全新B200豪华运动旅行车披上新一代奔驰的家族制服，大胆的轮廓线条让B-Class显得年轻、动感。大型水箱护罩、低斜车头及前倾的车侧腰部线条均令人印象深刻，即便车身依然偏高但运动感更加强烈且深具活力。奔驰全新B200配备前6探头和后4探头全方位泊车辅助系统，驾驶者只需控制油门及刹车，便能在狭窄的空间轻松停车入位。此外，其全新B200时尚型标配的百叶窗式全景天窗，不仅为驾乘者带来清新空气和敞亮视野，而且翘起的天窗也能略微起到一定的扰流作用。

奔驰全新B200豪华运动旅行车仪表的设计风格极为简洁，除了基本的车速、引擎转速、水温及油量外，其它信息均会在液晶屏幕呈现。真皮包覆的四幅方向盘握感扎实，其双环式仪表板外部所铺设的银色外框虽朴素了些，但借助触感极佳的铝合金饰板与控制面板相互搭配。奔驰全新B200车长4270mm、轴距达到2778mm，储物空间在正常状态下544升，将后排座椅放倒后最大可达2245升，具备了中型旅行车的负载能力，可以轻松的由轿车变为货车，并可以运载长度2.95米的物品。

　　欧宝雅特

雅特系列车型加强了欧宝家族的V型设计特征，在外观上表现得更为自信、动感。车头散热格栅上方，镶嵌欧宝闪电标识的镀铬亮条位置提高、宽度增加，加强了家族的V型设计元素;雾灯和保险杠的新造型也起到了强化车头部位V字造型的作用;前大灯的排列组合以及镀铬合金的应用凸现出前卫的欧洲风格。

雅特三厢版车型是继经典的五门掀背版，高性能的三门GTC版、实用的旅行版和靓丽的硬顶敞篷版之后，雅特家族的第5个成员。在设计上欧宝雅特三厢版车型依然延续了两厢车型的设计风格，标志性的前进气格栅、一体式熏黑头灯以及整体式保险杠均出现在欧宝雅特三厢版车型上。最大的区别在于，欧宝雅特三厢版车型多出来的后备箱。然而从欧宝雅特三厢版的尾部设计，隐约可以看到欧宝旗舰车型-威达的影子。

时尚母亲最佳选择：

　　大众POLO

POLO自进入中国市场以来一直以“时尚小车”的可爱面孔倍受消费者喜爱，改款后的POLO借鉴了流行的大嘴设计，使之多了几分阳刚之气。内饰延续了老款做工精细的优良传统，增加了卡片插槽等人性化设施。

此外，POLO劲情全新装备的16V-HLD发动机是上海大众针对中国消费者的开车习惯和中国的油品特点全新匹配、开发的，具备低转速大扭矩的特点，特别适合城市中频繁起步的交通状况。

　　本田新飞度

新一代飞度(FIT)轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，根据本田的“MM理念”(Man maximum，Mechanism minimum，即人享受空间最大化，机器占用空间最小化)，在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造，再次确立在该细分市场的全面领先优势。

在人性化高科技装备方面，新一代飞度轿车上有多项配置是同级车中率先使用的：一般只用于高级车和F1赛车技术中的双模式换挡拨片系统出现在新一代飞度轿车1.5AT炫酷运动版上，用户在使用D挡或者S挡驾驶时候只需要轻动手指，即可实现加挡或减挡，达到“人车合一”的驾驶状态，充分享受驾驶的乐趣，做到了真正的运动豪华。

　　斯柯达晶锐

继上海大众斯柯达的第一款力作Octavia明锐大获成功之后，作为斯柯达引进国内的第二款战略车型，Fabia晶锐的出现无疑使斯柯达品牌在国内市场的形象更为饱满、充实，并为上海大众双品牌战略的持续发展提供强大的动力。Fabia晶锐的上市，不仅将进一步拓展了斯柯达品牌的消费群体，更将凭借其硬朗务实的风格，引导市场消费观念重新回归理性、回归生活本身，更多地关注汽车的内在品质和价值。

Fabia晶锐的“硬派”不仅在于它的产品定位，同样体现在它过硬的产品品质上。外观上，不同于目前国内A0小车普遍流行的柔美风格，Fabia晶锐处处彰显着一种硬朗、阳刚的气质。刚劲有力的立体切割线条、独具格调的平顶设计和独特的双色车身，令Fabia晶锐硬朗的外观气质卓尔不群。空间设计上，Fabia晶锐所拥有的同级别车型中最好的头部空间和膝部空间，最高可达1163升的后备厢容积以及全车多大22处的储物空间，同样是Fabia晶锐的“硬功”所在。

　　日产骐达

骐达是一款超越传统概念的高档两厢车，通过宽敞且使用方便的室内空间、高质感的内饰和轻快的行驶性能，为积极投入工作和生活的人士带来驾驶的爽快感和积极活跃的社交生活。08款TIIDA的前、后保险杠的线条更加流畅、立体，前脸安装了卤素灯，与散热格栅的流线构造成更为开阔的视觉感受。车子中部轮廓线，从肩部下来与后备箱的线条一气呵成。从侧面看，骐达的线条更柔和，尾部的线条更加流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。

日产在研发发动机方面颇有心得，其开发的发动机往往能够做到动力好，油耗低，连续多年入选“世界十佳发动机”排名的VQ系列自然无需赘眼，骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de，在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。颐达发动机为直列4缸，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc(连续可变气门正时控制)技术。

　　标致207

东风标致207两厢的动力总成和悬挂系统在同级车中屈指可数，为崇尚精致生活的年轻消费者带来更多的驾驶激情与乐趣。其底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后纵向摆臂型独立悬架，尤其在高速行驶或过弯时具备良好的稳定性，精确敏捷地实现驾驶者的每项指令，将“弯道王”的优异操控性表现得淋漓尽致。

标致207的外观、配置和内饰方面较多的运用了307车型元素,例如采用了标致家族独特的大嘴前格栅、前灯设计等。标致207的大嘴前脸设计使其显得更加动感与时尚，而车头超大的“立狮”LOGO与凸起的一体式大灯，更彰显标致207车型的豪华与大气。

　白领母亲最佳选择：

　　宝马3系

你不用怀疑你的眼睛，宝马进口3系与国产版在外观方面完全一致，这也很好的保持了全球统一化。只不过这部车的车身颜色是国产版所没有的，浅浅的蓝色犹如湖面一般，宝马给它起个不很高雅但很好记的名字——水蓝色。除了水蓝色外，只属进口版车型的另外一个颜色叫做巴贝拉红。宝马进口3系依旧沿袭宝马家族传统，双肾型进气格栅与“天使眼”已成为BMW的家族语言。前防撞杠线条优雅、刚劲，在柔和中体现力量。

尾部最大亮点是宝马采用了LED高亮度尾灯，不但灯泡寿命大大增长，其视觉效果及使用效果都要比普通灯泡好上很多。这个尾灯采用L型设计，尤其在夜间可以清晰看到灯具轮廓，非常诱人。尾部造型还是保持传统，没有太多引人之处，要不是在两只LED尾灯的衬托下，看起来真的很一般，没有体现出宝马的大气与张扬。

　　奥迪A4L

国产新A4L比欧洲版升高13毫米，根据中国人身材、乘坐习惯定做的舒适座椅，使驾乘更加从容，旅途更添惬意，同时略高的底盘使全新奥迪A4L足以应付国内各种复杂路况;适应中国油品质量的燃油识别系统，可以自动识别燃油品质，随时达到最佳的燃烧效率，使发动机始终保持动力强劲与节能减排的高度平衡;此外，全新奥迪A4L极为精致的内饰以及增加的内外多处镀铬装饰件，则从细节之处更好地满足中国消费者的审美需求。

奥迪A4L 1.8TFSI搭载了一汽大众EA888系列的1.8T发动机，最大输出功率为118Kw，最大扭矩为250Nm。而新上市的奥迪A4L 2.0TFSI运动版车型为了突出更强的运动型，在发动机方面做了重新的调校，最大功率由132KW上升到了155KW，最大扭矩也由320Nm上升到了350Nm。

　　奔驰C

全新一代C级轿车在设计上充分考虑现代年轻消费者的个性化需求，突出强调了动感、时尚以及品位元素，传递出年轻一族积极活跃，追逐梦想的激情与创意。优雅型C级在外观上传承了旗舰车型S系的风格，因此在整车方面或多或少的都能折射出S级轿车的气质。尤其在全新一代奔驰C级轿车将车身、轴距拉长之后，这种大气稳重更是显露无遗。

奔驰C级轿车，不仅外观采用最前沿的设计理念，更将诸多尖端技术纳于其内，还特别针对中国用户对于驾驶感受具有更高需求的特点，在操控性和舒适性配置上都进行了特别的选择。其中，全新开发的智能敏捷操控系统AGILITY CONTROL组件的应用，实现了在车辆行驶过程中根据行驶状况自动调整阻尼力，从而带来更直接的路面感和完成最佳的舒适性调配，确保C级车具有精准的操控能力，带来灵动、敏捷而又舒适的综合驾驶体验。而新一代PRE-SAFE®预防性安全系统此次又一次作为标准配置安装在全新一代C级轿车中，则确保了C级轿车享有这一级别车型最高的安全性。

　　沃尔沃S40

我们知道，除非驾驶员的驾驶水平非常的出色，否则任何一位驾驶手动挡车型的人都会另这部车的乘坐者感觉到非常明显的换挡顿挫感，无论是升挡或是降挡。不过当您拥有了沃尔沃S40 2.0双离合器车型之后，即便您刚刚走出驾校也同样能够拥有出众的技术，当然这一切都是由沃尔沃全新技术的双离合器变速器来完成的。

双离合器变速箱通过两个离合器交替工作，能够实现快速、顺畅、无间隔的换挡。简单的说，双离合器设计就是在一部结构几乎和手动变速箱相同的变速箱基础上，加入电子换挡机构、两片离合器以及电子控制机构，用电脑和液压完成我们平时手动挡车型的踩离合---换挡---抬离合的动作，并且这套动作比我们亲自完成要快得多。

　　雷克萨斯IS

雷克萨斯IS全系车型搭乘的是双VVT-I 技术的V型6缸高功率发动机，通过后轮驱动，动力性能出众。3.0L的排量能发出170kw/6000rmp的最大功率，以及300nm/4400rmp 的最大扭矩。在如此强劲的动力输出和仅1565kg的自重下，IS300官方测定的0至百公里加速成绩仅为7.7秒，最高时速能达235km/h。同时在配上精准的转向系统和方向盘换挡拨片，足以使驾驶者充足的感受到驾驶的乐趣。

以驾乘者感受为出发点，IS 300C特别提供了同级车中领先的后排舒适度，以前后座椅设计和后排充足的腿部空间提供进入的便捷性及乘坐的舒适性。不仅如此，IS 300C还提供了553升(车顶关闭时)/205升(车顶开启时)超大后备厢空间，能够轻松放入标准高尔夫球包，一段完美旅途由此开启。

　　居家母亲最佳选择：

　　大众途安

新款途安沿袭了大众家族的统一前脸造型，与目前市场上销售的POLO劲情、劲取、Passat 领驭保持了一致，这也使得新款途安看上去更加时尚和更富动感的气息。在车身尺寸上，新途安比老款增加了16mm，为4407mm。在更为大气的造型之下，途安新一代的魔幻空间依然是其一大亮点。

新款途安车型最大的改变，全部体现在整车的外形设计上。新款途安配备的镀铬水箱格栅、镀铬装饰条以及全新设计的大灯与尾灯，较改款之前的途安更加时尚与动感。其后排深色车窗玻璃与车顶行李架的设计，也表现的更加人性与实用。

　　马自达5

马自达的产品设计规划很接近欧洲风格，全系车拥有家族脸谱化的前脸设计以及风格统一的车身线条。马自达5的车身尺寸介于马自达3和马自达6之间，外形设计中带有马自达特有的运动味道，线条饱满而富有张力。从前到后还采用了类似大包围的设计，更显得动感十足。马自达5装配了2.0升4缸发动机和6速手动变速器或5速自动变速器，动力输出最大功率106千瓦，最大扭矩180牛米，峰值转速分别达到6500rpm和4500rpm，非常强调高转速区间的动力表现。

马自达5独特的“6+1”空间布局是其最大卖点，这里的“6”当然是指三排共6个独立座椅，可供6个成年人舒适乘坐;而所增加的数字1，当然不仅仅是多出一个折叠的座椅那么简单，它可以在第二排中间增加一个座椅变成7座车，也可以收起座椅变成中央通道，还可以当作中央扶手和杯架。

　　雪铁龙大C4毕加索

大C4毕加索给人的第一感觉就是“大”：车长4.59米、轴距超过了2.7米，车顶高1.68米;超大的前挡风玻璃几乎延伸到了前排乘客的头顶，可视角度达到了惊人的70度，为驾驶者提供了一个非常出色的视野。复合式设计的超大头灯摄人心魂;前散热格栅上宽大的镀铬双人字齿轮标一直延伸到两个前车灯内侧，为大C4毕加索更添了一分干练和强悍;采用的柱式LED组合的大面积直立式尾灯十分醒目，同时也提高了夜间行车的辨识性。

大C4-毕加索的内部整理箱可谓是一应俱全，除了常规的手套箱之外，正、副驾驶前面的中控台上各有一个开启式的储物盒。另外大C4毕加索放弃了传统的换档操控位置，将四档自动电子变速箱的换档杆和换档拨片都集中到方向盘上，从而使前排中部的车内空间更宽裕，驾驶操作也更便捷，而且还得到了一个额外的空间奖励：一个位于中控台下方的5.4升大容积冷藏箱。

　　日产骏逸

骏逸的发动机是日产和雷诺联合开发的1.8升全铝合金发动机，代号MR18DE。这款发动机在国内采用虽然尚属首次，但在日本却早已在TIIDA的高端车型上所装配。这款发动机的功率属于中等偏上，在5200转时能达到最高功率93kW。而在4800转时，则可有174Nm的扭力输出。这款轻量化的高扭矩发动机，在低速状态提速一般较为明显。此外，骏逸的发动机还带有有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术，通过C-VTC的智能调节，保持发动机高效率的动力输出，也提高了发动机的燃油经济性。

在燃油性方面，骏逸同样表现出色。因为，骏逸搭载的MR18DE全铝合金发动机带有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术。这一技术是日产最先进的发动机技术，它可根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，大大提高燃油效率，在同等动力效果下油耗也更低。据官方数据显示，骏逸百公里油耗(90KM/H)为6.5L。

　　福特S-MAX

福特S-MAX搭载了2.3升直列四缸16气门铝合金发动机，该款发动机采用了全铝合金本体，双反置平衡轴，最大输出功率117.6千瓦，最大输出扭矩205牛/米，虽然在转速4000转/分时获得峰值扭矩，但通过可变进气凸轮正时(i-VCT)的运用，在2000转/分~5000转/分之间，均可获得90%以上的扭矩，保证了加速阶段获得足够充沛的动力。S-MAX首推的两款车型均配备了6挡手自一体式变速箱，通过精心的调校，换挡非常流畅，而且6挡位也对降低油耗有很大帮助。