男人和女人的争夺路虎发现3/途锐对比

中国汽车消费网罗志锋 2010-06-25 10:51

男人和女人是两种很奇妙的动物，有时候像磁铁的正负两极，互相吸引，有时候南辕北辙、永不重叠。在选车的时候男人和女人也有本质的区别。大部分男人在有购车打算的时候，都会去查阅大量的资料，在几种车型间反复对比、权衡。而大部分的女人都是感官动物，会凭自己的第一直觉。因此，才有了今天的发现3和途锐的对比。发现3是一款偏重越野性能的豪华SUV，是许多男人梦寐以求的车型;途锐则是一款偏重于公路型SUV，更容易博得女性的喜爱。当遇到两人意见分歧的时候，究竟哪款车型更为适合，而这两款车型的交锋又会摩擦出什么样的火花?我们一一对比。

　　一、外观对比：发现3刚毅，途锐内敛

　发现3

两者最大的区别就是定位不同，发现3越野性能十分优秀，而途锐更偏向公路，这个区别在外观上面直接体现出来。作为顶级豪华的多功能车，硬朗的体魄是男人力量与刚毅的象征，虽然福特接手后，加强发现3的公路性，但外观设计上依然保持路虎传统：方正的外形、阶梯式车顶、大型天窗、低窗线等等，就像随时待命的士兵，准备和将军一同去征战沙场。而不管你懂不懂车，发现3都能吸引你的注意力，这是大众途锐所做不到的。

途锐

途锐与奥迪Q7、保时捷卡宴出自同一平台，U型镀铬进气格栅延续大众家族特征，外观上相比硬朗的发现3，途锐似乎多了点温情，整车线条简单流畅，不过局部却利用一些线条制造变化，不仅没有破坏整体的美感，反而营造出了刚猛的气质。泪滴状前大灯的造型以及镶嵌在前护板下方的雾灯，则显得途锐低调而内敛，仿佛低调中蕴含攻击性。

　　二、车型尺寸对比：发现3占优势

　　车型参数对比

车型路虎发现3 2.7 TDV6-S途锐 V6柴油豪华型

售价(万元)69.870

长度(mm)48354754

宽度(mm)21901928

高度(mm)19401726

轴距(mm)28852855

油箱容积(L)82100

行李箱容积(L)1260-25581570

从车身尺寸对比我们可以发现发现3的身材基本比途锐大了一圈，长宽高分别为4835×2190×1940mm，占有明显优势，2885mm的轴距，在同级车中如途锐、宝马X5、沃尔沃XC90等车型中是最大的。途锐长宽高分别为4754×1928×1726mm，轴距2860mm，这样的尺寸在SUV中只是一般。

　　车型参数对比

车型路虎发现3 2.7 TDV6-S途锐 V6柴油豪华型

前轮距(mm)1605　　1653

后轮距(mm)16131664

最小离地间隙(mm)185160

接近角(度)32.2/37.233.2

离去角(度)26.7/29.633.6

要拥有更强的越野能力，就需要采用尽量高的底盘和短的前后悬设计，从数据上我们可以看出来，发现3的接近角为 32.2/37.2mm，离去角为26.7/29.6mm，使其拥有优秀的越野性能。途锐的接近角和离去角分别可达33.2度和33.6度，其越野性能并不逊色。

但值得一提的是发现3采用空气悬挂系统，相对标准状态下，可以实现底盘升高55mm，降低50mm的姿态控制。当其升高55mm达到越野状态时，我们可以看到发现3的通过性能参数要远超途锐。此外，发现3和途锐两款车型分别装配了“陡坡缓降控制”和“下山辅助制动系统”，能在车辆下坡时控制时速，安全通过陡坡路况。

　　车型参数对比

车型路虎发现3 2.7 TDV6-S途锐 V6柴油豪华型

前轮胎规格235/70 R17　　255/60 R17

后轮胎规格235/70 R17255/60 R17

备胎全尺寸非全尺寸

　发现3对比途锐

大尺寸的轮毂轮胎可以帮助提升车辆的越野能力，同时也能展现SUV粗狂豪迈的风格。路虎发现3的轮胎尺寸为235/70 R17，胎壁达到了164.5毫米，在越野过程中有足够的行程缓冲振动吸收冲击能量，可以很好的保护轮毂，同时还有良好的抓地力，帮助征服前方的坎坷。轮胎采用了倍耐力的255/60R17的厚胎，胎壁150毫米，轮毂的设计和新领驭一模一样，在保障越野基础的同时，也增加了一丝粗犷。

　　三、内饰空间对比：发现3空间利用值得夸耀

　　发现3

途锐

发现3的内部造型和设色与外形一样，方正严肃，黑灰色的主调和使用的材质符合越野车的性格，沉稳，实用，耐脏。方方正正的中控台和粗大的方向盘与方正的车身内外呼应，无不呈现出路虎的坚挺与干练。仪表盘上很小一点点木质装饰，仪表通过镀铬镶饰，非常潮流。途锐则采用米黄色的主色调，局部搭配黑色，显得车内气氛柔和、活泼。四幅式真皮方向盘半径较大，看上去很大气，仪表盘的底板采用黑色拉丝面板，仪表盘全部采用圆形设计，而且都对称，显得很整齐。

　发现3

值得夸耀的是发现3的空间利用。发现3的7座设计是一贯的，为了照顾到车室内所有成员的乘坐感受，剧院式前后座椅配置的设计使得就算是第三排乘客也有良好的视野，这对于在越野路面有助于提升乘客的乘坐信心。第二排和第三排座椅只用很简单的动作就可以完全放平在地板上，形成一个长达两米的平坦行李空间。

途锐

途锐的轴距是2860mm，后排的腿部空间良好，头部空间也够充裕。后排座椅设计较高，腿部舒展性良好，椅背设置了和背部线条相称的凹槽，很舒适。后排座椅可以4/6放倒，也可以整体放倒，坐垫可前翻，只要拉起座椅上的拉环就可以了，很方便。途锐的储物空间算不上多，前后门板上都有储物空间，档杆的后方有两个杯架，前排中央扶手也设置了储物空间，后排除了门板上的储物空间和中央扶手上的两个杯架以外没有设置其他的储物空间，这样的配置也基本够用。

　　四、动力对比：不需大家担心车型动力参数

路虎发现3 2.7 TDV6-S途锐 V6柴油豪华型

整车重量(Kg)25042321

发动机2.7T 190马力 V63.0T 240马力 V6

工作方式涡轮增压涡轮增压

气缸排列形式VV

气缸数66

最大功率(KW/rpm)140/4000176/4000-4400

最大扭矩(N·m/rpm)440/1900550/2000-2250

缸盖材料铝铝

缸体材料铁铝

排放标准欧IV欧III

动力方面，这两款车型都不需要大家担心。发现3搭载的是带可变进气口的2.7L柴油涡轮增压发动机，最大功率为140kw，在1900转时就能迸发出440Nm的最大扭矩，这对于越野车来说是很大的优势。途锐3.0升TDI柴油版，采用新V型6缸3.0升TDI柴油发动机。它的最大输出功率为176千瓦，最大扭矩为550牛。米/2000～2250rpm，从数据来看十分彪悍。

　　发现3

　　途锐

相比汽油车，柴油车更经济、排放更低，油耗上，发现3 2.7L综合油耗仅为9.2，并且排放同样达欧4标准。途锐百公里平均油耗也仅为9.3L。

　变速箱/底盘转向

变速箱方面，发现3和老款车型一样，依旧是ZF6速手自一体，一切都那么的熟悉，运动模式，手动切换档位，都还是那么的自然。途锐则搭载的6挡自动，缺少自动挡带来的驾驭乐趣，不过途锐毕竟是定位公路型的SUV。

　　车型动力参数

路虎发现3 2.7 TDV6-S途锐 V6柴油豪华型

变速箱类型6挡手自一体6挡自动

驱动方式前置四驱前置四驱

前悬挂空气悬架双横臂式独立悬架

后悬挂空气悬架双横臂式独立悬架

助力类型机械液压助力电动助力

底盘结构承载式承载式

　　发现3对比途锐

路虎发现3装备可调空气悬架，前面我们已经提到过这套系统可以根据速度的不同来调整车身高度，通过重心高度的改变增强车辆在各种速度时的稳定性。无论负载或空载时，它都能使车辆自动调平。高度传感器会持续测量后悬架的高度。如果车辆的额外载荷使这一高度降低，电子控制单元(ECU)会向气泵发送信号，增加对空气弹簧的空气供应量，补偿这一额外的重量，保持车辆的平衡。如果车重减轻，悬架升高，系统会自动排放空气弹簧中的空气，将车辆降至平衡状态。

途锐装备的是双横臂式独立CDC空气悬架，加上出色的螺旋弹簧配搭，车主可以手动选择减震的模式。当选择运动模式时减震可以提供直接的操控感受，减少车身侧倾，提高高速行车的主动安全性。当越野时减小减震阻尼可以提供更多的舒适性，并增加轮胎在各种状况下的抓地能力。此外，途锐出色的主力转向系统，可以根据公路、山路不路面通过速度自动上升下降调整车身高度，为保持行驶的最佳状态。

　　五、配置对比：没有最豪华只有更豪华

安全配置方面，两款车型非常丰富，驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、ABS+EBD、牵引力控制系统，动态稳定控制系统都为标配。当然了，路虎独创的全地形反馈系统、可升高降低底盘的空气悬挂体统，主动转弯平衡系统，陡坡缓降系统以及电子手刹等越野利器一样都没有少。柴油版途锐的豪华型除配置了空气悬挂，还搭配了4MOTION四驱系统，除了中央差速器锁之外，还配有前、后差速器锁，这样可以保证即使在三个车轮打滑的情况下，依然可以靠剩下一个车轮驱动脱离困境。安全配置对比

车型路虎发现3 2.7 TDV6-S途锐 V6柴油豪华型

驾驶座安全气囊●●

副驾驶安全气囊●●

前排侧气囊●●

前排头部气囊●●

后排头部气囊●●

安全带未系提示○●

ABS防抱死●●

制动力分配(EBD/CBC等)●●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)●●