遇见未来 抢先试比亚迪纯电动车e6

   前言：3月29日比亚迪F3DM双模电动车正式上市面向个人发售;5月17日比亚迪e6纯电动出租车在深圳投放;6月1日《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》正式出台;7月6日在国家补贴的基础上深圳市政府再对新能源车追加补贴......电动车这种以往一直仅仅存在于概念或者试验之中的产品，一时间似乎变得触手可及。当然你我都清楚离真正普及仍是前路遥遥，但这并不妨碍我们对今天的一些突破性产品作深入了解，下文的比亚迪纯电动车e6便是其中一员。

   　　外观：更像一台MPV与SUV的结合体

   比亚迪e6很早前已经正式亮相过，但这次实地一睹真车后，才发现以往那个中型两厢车的印象需要彻底删除了，因为e6的实车尺寸完全称得上是一台正统的MPV车型。而且粗壮的“四肢”跟刚硬的车身线条，又似乎可以给人一些SUV的联想，看来厂方是有意在这台充满未来色彩的e6上面施展一些Crossover的花样。　　

 

   e6到底有多大?我们不妨拿路上能见度极高的本田CR-V来作类比，除了车高之外其余尺寸两者都非常接近，而且比亚迪e6那2830mm的轴距更是远大于CR-V，跟现款奥德赛是一模一样的。所以基本上可以预期，5座位布局的e6会有着相当宽敞的车厢空间。　　

 

   如此魁梧的身型当然不是仅为了扩大车厢乘坐空间，就算正常站立也可以清楚看到e6车底下的一大块蓄电池组，没错，宽阔的底盘空间其实更多是为了安放蓄电池而设的。为了满足领先世界水平的300Km续航里程，e6必须搭载足够容量的蓄电池。蓄电池组由比亚迪自主研发的ET-POWER铁电池串联而成，成本、环保、回收再利用等方面都要优胜于传统镍氢电池和锂离子电池。虽然如此，但体积和重量仍然无法忽视。　　

 

   比亚迪e6的整备质量达到2295kg，如果满载5名成年人再多加部分行李物品的话，总质量接近3吨之多，由此我们就不难明白为什么e6要拥有像SUV一样粗壮的“四肢”了。事实上我们开头所提到的Crossover造型风格，在e6身上更多的是一种工程上的思考。　　

 

   车身其他的造型设计上面，比亚迪e6并没有采用太多概念化的手法，一切都符合我们对于一台市售车型的想象。或者是厂家有意给我们传达这样一个信息，e6是一台非常接近量产、贴近民用的纯电动车型，而不仅仅是一台停放在实验室里面的概念车。　　

　　

　　

　　

 

   e6的中后段造型的确很容易让人产生两厢车的错觉，但看过真车之后反而会觉得SUV的味道更加浓厚。硬朗的线条、前倾的后档玻璃、笔直的尾门，是否会让您联想到那几款经典的硬派越野车呢?　　

　　

　　

　　

 

   内饰：并不陌生的人机界面

   进入到比亚迪e6的车厢，没有奇形怪状的方向盘、没有抽象的中控造型、没有天马行空的颜色搭配，音响、空调、灯光、储物，一切都显得相当自然、熟习。哪怕是冲击眼球的环抱式中控设计，也早已见于多款MPV车型上面，而方向盘旁边的怀档更是经典。总体的人机界面并不陌生，要挖掘出纯电动的e6跟普通汽油车有何不同，恐怕只能通过中间绚丽的液晶面板。　　

　　

 

   跟汽油车不同，“怠速”状态的纯电动车e6没有声音、没有震动，所以需要仪表台的绿色OK灯号，以亮和灭来区别车辆的“怠速”和“熄火”状态。如果在“怠速”状态下误触油门踏板的话，将会是极大的安全隐患，所以驾驶者需要养成看灯号的习惯。　　

 

   以纯电力驱动的比亚迪e6并没有传统意义上的变速箱，或者可以干脆把它理解为真正意义上的无级变速。当然P、R、N、D这四种工作状态对于电动车同样适用，只不过电控化之下变速杆的操纵手感更似游戏机手柄了。　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

 

   空间：车厢宽敞但地台略高

   有了如此傲人的车身外围尺寸，比亚迪e6的车厢乘坐空间自然不在话下。但如果再考虑到庞大电池组对车内空间的侵占呢?似乎鱼与熊掌难以兼得。　　

　　

 

   前排扶手箱的位置比较靠下，实际上不具备“扶手”的功能，如果在座椅靠背侧面加入可活动的小型扶手，势必让长途驾驶更加轻松。　　

 

   因为前排椅垫几乎是直接固定在地台上，所以没有提供高低调节功能。　　

 

   得益于2830mm的轴距，后排腿部空间可以用奢侈来形容。　　

 

   实际上不单只乘坐时会觉得地台偏高，上下车的感觉更加明显，需要一定时间来适应，值得一提的是厂家有见及此，在B柱上设有一个拉手，让上下车的动作尽可能轻松。　　

　　

　　

　　

　　

 

   结语：

   无论外观设计还是车厢人机界面，比亚迪纯电动车e6都做到最大限度跟普通驾驶者的习惯接轨，这无疑为其日后真正投入民用领域打下良好基础。那么当e6实际跑起来的时候又会跟我们所熟识的汽油车有何区别呢?敬请期待即将推出的e6测试篇。