小动作让奥迪TT-RS轻松出力424hp

   在2009年日内瓦车展首度现身的奥迪TT-RS，身为TT跑车家族的性能之王，在各大国际改装厂眼中一直是一块可以精心雕琢的宝玉，像是MTM、AVUS、SPORTEC与大众集团自家的ABT Sportsline都相继推出性能套件，而也颇喜爱奥迪旗下车型的德国改装厂SENNER TUNING，目前也终于推出针对TT-RS的改装套件。

   针对于TT-RS所搭载的2.5L直五涡轮增压引擎，SENNER TUNING以升级ECU、加大中央冷却器、换装高流量进气系统与具备可调回压阀门的全段排气系统，将原本340hp/45.9kgm的最大动力输出，提升至424hp/ 57.0kgm，比奥迪自家的R8 4.2还要凶猛。

   于动力大幅提升的同时，SENNER TUNING则为TT-RS准备了可降低车高并提升操控性能的运动化悬挂系统，搭配20寸7辐双肋Varianza T1S铝圈与255/30R20轮胎，让这辆强力的TT-RS在操控表现方面水平也更加提升。

   虽说SENNER TUNING此次改装的TT-RS，其424hp最大马力输出在众改装厂家中不算是最突出的表现，但却是较为简单就可换得强大动力的方式，不论哪间改装厂家的TT-RS改装作品若要达到像是ABT Sportsline就已推出可输出501hp的POWER S动力升级套件，势必得于引擎舱内大动手脚，包括引擎本体及周边的强化、涡轮本体的升级等，花费自然也随之水涨船高，算一算其实并不太划算。