腾讯汽车 王明秩 2011-04-27 11:33
碳纤维遍布车身是如何完成的?其实也并不难,就是所需的时间以及耐性要比正常情况搞而已。让整台车变成碳纤维一般情况下有两种方法,一种是将全车车门、翼子板等部件用真正的碳纤维材料重新制作,这种改装方法耗费的金钱以及时间都是巨大的,多数出现在赛车上。
而另一种则是像这台奥德赛一样,利用车身贴膜的方式,为全车的车身重新包裹上一层碳纤维的车膜,使其拥有碳纤维车身,这需要技师们拥有十分好的耐性,将每一个转角位的车膜推平贴好。当然了,这台车除了全车贴上碳纤维车膜之外,车主还将灯架漆成鲜红色,营造出醒目的眼神,而作为车身的配合,车主还更换了一套Enkei S05轮圈以及更换Tein的金装短弹簧来降低车身,增加运动气息。
灯架被漆成鲜红色的样子,所给人的感觉则是更加醒目,更加吸引眼球。
每一个转角位都需要技师的巧手以及耐性才能完美地处理。
用Enkei出品的S05轮圈加上TEIN的金装短弹簧来配合车身的运动感觉。
点评:虽然改动确实不大,但完全属于玩外观的样式。谁说7人车只能走VIP的改装路线呢?这台奥德赛改好之后的这个样子正可以告诉世人,其实奥德赛也是可以拥有动感的一面,问题是改她的人是用哪一种思路去改它,这只有车主自己知道.
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