暑期出游不再愁 十万元超值家用车导购

   暑期已至，网友们已经准备好了一连串的出游的计划，尽享大自然带来的畅快。想远行，必有车;想买车，先选车。在选车方面，网友们是否更注重车辆的舒适性、经济实用性还有安全性?相对合资品牌价格中较多的品牌溢价成分，自主品牌的性价比更高。为此小编就从自主品牌轿车的角度，推荐几款适合一大家子外出游玩的十万元超值家用车。

   　　经济实用：长安CX30

   承载着长安汽车(微博)对中级车市的坚定信念，上市才一年的长安CX30已具有不错的市场口碑，并拥有一定规模的用户群。在大气时尚的外观下，CX30的品质更吸引人。2010年10月，由三辆CX30组成的车队用三个月时间不间断行驶三十万公里，全程零故障无大修。由于良好的油耗表现，现在购买还能享受国家节能惠民3000元补贴。

   CX30 三厢长宽高分别为4600/1800/1475mm，轴距2650mm，大尺寸设计保证了前后排纵向和横向的空间，后排三个1.8米的乘客乘坐都不拥挤。后备箱容积很大，大件的物品可以轻松放入，满足家庭出游载物的需求。同时，一键式双模电动天窗更让车内空气流通，随时享受新鲜空气。

   动力上，CX30三厢采用1.6L和2.0L两款全铝发动机，充分满足了家用消费者使用。2.0L版本功率高达112KW，扭矩192N·m。值得一提的是搭载了BOSCH 开发的STT智能节油系统，特别是在城市拥堵路段，最高可以节约15%左右油耗，可谓是“越堵越省油”。而小于0.3的风阻系数可媲美奔驰C级车，进一步降低了油耗。

   在安全方面，长安CX30的表现也可圈可点。安全气囊、车内中控锁、遥控钥匙、儿童锁等主被动安全配置一应俱全，而同价位车型难得一见的倒车雷达几乎成了长安CX30的标配。高配车型则搭载了中高级车才有的TCS牵引力控制系统，进一步提高了行车安全性。

   　　好看实惠：江淮和悦

   和悦外观融入大量中国传统文化元素，符合中国消费者的审美观。定位于家用轿车，和悦外表稳重大气，并富时尚气息。前脸采用U型进气格栅设计，在内饰细节方面可谓下足了功夫，中控台做工，从模具的精致程度到组件装配的做工水平来看，和悦已经有了很大提升。

   和悦长宽高分别是4595/1765/1465mm，轴距2710mm的车身尺寸与同级车型相比,仍有明显优势。这款车最大亮点就是车内乘用空间宽敞，这也是很多消费者最重视的一点。空间使用率很高，在实际乘坐中也充分地体现出了这一点，不管是前排头部，还是后排的头部与腿部空间，都是相当的充裕。

   动力上，和悦搭载了1.5L-VVT高效节能引擎，最大功率为83KW，最大扭矩为146N·m，百公里等速油耗为5.6L，能轻松满足欧4高排放标准。双安全气囊、安全带、儿童锁等基本的安全配置都有。

   　　居家适用：帝豪EC7

   帝豪EC7车身线条简洁、明快、流畅，车身比例和谐，外形稳重宽大，给人以很有档次的感觉。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题。相对而言，内饰设计过于简单、规矩、平庸，或许适合那些中规中矩的人。

   帝豪EC7长宽高是4635/1789/1470mm，轴距2650mm，车内空间还算宽敞。后排座椅的中间位置地板凸出比较高，如果中间坐人的话腿部会比较别扭。但后备箱容积高达680L的容积，同时后座的椅背也可4/6分离放倒，增强了后备箱的实用性。

   动力方面，EC718搭载吉利自主研发的CVVT全铝发动机，最大功率102KW，最大扭矩172N·m，尽管发动机性能并不十分突出，但还是足够应对近 1.3吨车重。不过据车主普遍反映，帝豪EC7更适合老手驾驶，因油门离合缺乏舒适弹性，结合点也比较模糊，新手比较容易熄火。

   帝豪EC7的安全配置也是比较丰富的，有博世8.1版本ABS+EBD系统、4安全气囊、双安全气帘、儿童锁等安全配置。此外，使用了人车友好型保险杠系统，后排中间三点式安全带设置和两个儿童座椅卡口设置，为后排乘客和儿童带来更周到的保护。