长江商报 鲁小燕 2011-07-26 16:35
昨日,随着一辆CR-V从生产线上缓缓驶出,成立八年的东风本田汽车有限公司迎来了第100万辆车的正式下线。这一数字表明,东风本田“小规模起步,快速滚动发展”模式取得了阶段性成功。
未来,随着第二工厂的建成投产,目前只有三款车型的东风本田将导入8款新车型,在丰富产品线的同时,正式向国内大企业迈进。
八年跨进百万辆俱乐部
八年时间实现百万辆的突破,从总量上来看这一速度也许并不耀眼,但东风本田的100万辆表明的是一种模式的成功,对于行业发展具有重要的意义。
据悉,东风本田自成立就始终坚持“精品战略”,以精益的投资、精益的生产组织和精益的产品选择在业内独树一帜,产销业绩令业内咂舌。
即使在车市狂飙的大背景下,企业虽然只有三款产品,但也未盲目大步迈进,而是从消费者的需求出发,打造“紧凑型产销联动体制”,销售能力始终大于生产能力,成为业内抗风险最强的企业。
专家评论表示,东风本田产品不在多而在精;不是一味地做大,而是做强;不求最大的量的价值,而求存量增长的价值;东风本田的100万辆,是高含金量的100万辆。
“能成功跻身中国乘用车企业‘百万辆俱乐部’,不仅意味着在竞争日益激烈的中国乘用车行业中取得致胜的先机,同时也标志着东风本田发展迈入一个崭新纪元。”东风本田总经理水野泰秀表示。
未来还将推8款新车
“从零到百万辆汽车下线,东风本田顺利实现了其发展过程中一次历史性的跨越,通过产品线、组织结构、生产结构、营销结构的变化很好地把握了市场增长,实现了企业发展‘量’与‘质’的提高。”东风本田陈斌波执行副总经理表示。
而东风公司副总经理、东风本田汽车有限公司董事长周文杰表示:“100万辆下线证明东风本田‘小规模起步,快速滚动发展’的规划取得了阶段性成功。”
未来,为了更好满足消费者的需求,东风本田将加快产能建设和新产品投放速度,随着第二工厂将在2012年正式投产,届时将有8款车型丰富产品线。针对的市场,仍将是目前主打的高端运动型细分市场。
另据透露,新一代思域目前已经完成了前期的准备工作,预计将在近段时间在国内上市。
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