时尚/实用两不误 试驾雪佛兰三厢爱唯欧

   随着汽车市场的逐渐年轻化，一些充满时尚个性的小车正在逐渐热销。上海通用雪佛兰为中国消费者带来了爱唯欧，爱唯欧是基于通用最新小型车平台 Gamma II平台的战略性小车，分为两厢和三厢共计12款车型，售价8.18-11.18万元。今天我们为您介绍的车型就是三厢版的爱唯欧。爱唯欧三厢版的设计风格源自在变形金刚2中首次亮相的Chevy Trax概念车，由此可见三厢爱唯欧绝对可以称的上是一个时尚小子，同时三厢的设计又满足了实用的需求。

   　　外观篇-三厢造型同样动感

   目前市场上两厢车的主要购买人群是年轻人，正式凭借着价格比较低廉、造型大多时尚的优势，两厢车成为了年轻人的专属产物。但是，很多年长的人会在年轻人买车的时候对他说，两厢车不实用!就凭这样一句话，不知扼杀了多少年轻人购买两厢车的美梦。但三厢版的爱唯欧绝对可以满足这两部分人的需求。首先在外形设计上三厢版爱唯欧拥有时尚造型的优势，毕竟也是变形金刚中的一个角，满足了年轻人前卫的需求，而三厢的设计也能驳倒家长“不实用”的看法。

   三厢版爱唯欧与两厢版车型在车身尺寸上没有太大的出入，只是在车身长度上有所增加。从上表可以看出，三厢爱唯欧在车长上增加了360mm，这样满足了它超大后备箱的设计需求。同时在轴距方面没有任何变化，2600mm的轴距确保了它的车内空间。官方数据给出三厢爱唯欧的后背箱容积达到了458升，这个在同级车型中是绝对少见的。

   与两厢爱唯欧相同，三厢版车型同样延续了前卫的设计风格。仔细观察你会发现前大灯总成并没有采用传统的设计风格，它所运用的设计手法更像是我们常见的炮筒式仪表盘，两个大灯外部并未配备大灯罩，外凸的前大灯看起来十分动感，也更能表现出它独具的立体美特色，更营造出了“凶眼”的效果。但无罩的设计清洗起来要比普通车灯麻烦些。

   在前脸设计中另一个引人注意的就是其夸张的大嘴，大小与全新科帕奇比较相似，两款跨越多个级别的车型配备同样大小的中网进气格栅，小型车的效果可想而知多有气势。前脸棱角凌厉，大嘴杀气十足，富有非常强烈的视觉冲击力。两种各具特色的设计融合在一起，也就组成了爱唯欧三厢版个性张扬的面貌。另外三厢爱唯欧配备的是无骨雨刷，这个装备对于这个价位这个级别的车来说绝对算是“超值”啦!

   一般两厢/三厢版车型同时存在的话，三厢版车型都不会和动感这个词沾上边，但是爱唯欧却不同。爱唯欧三厢版虽然加了个屁股，但是整体侧身造型还是比较动感的。不过三厢版看起来要比两厢版圆润了不少，尤其是尾部的线条。略显圆滑的尾部造型，也会让觉得两厢版设计过于个性的人群感到自在，不过三厢版车型在骨子里还是透露着跳跃。

   三厢爱唯欧采用了205/55R16的普利司通Turanza ER300。这样的轮胎配置，在10万元级车型之中算是比较厚道的。使用16寸轮毂和55扁平比的轮胎也为日后换装或是轮胎更新带来了不少的便利和实惠。

   三厢爱唯欧的尾部整体造型与与们熟悉的新赛欧三厢版略有相似，但是在尾部线条以及立体感方面要做的更加出色，一些细微的装饰线条为这款三厢小车营造出了不同的视觉效果，这也就是为什么三厢爱唯欧看起来动感的原因了。

   在尾部细节方面，三厢爱唯欧与两厢车型还是略有不同。最明显的变化，就是三厢版车型的尾灯总成发生了一些改变，取消了与前大灯总成一样的无外罩式设计，丧失了这项配置后的爱唯欧，看起来便不再那么动感，取而代之的一种居家的感觉。不过尾灯的造型还是依旧是竖8字样式，至少还没有被因“加长”而变的魂飞魄散。

   　　内饰篇-前卫科技的驾驶舱

   三厢爱唯欧的内饰风格与两厢车型完全相同，给我们最直接的感受就是科技感很强。当然这个感觉与一些豪华大牌是完全不同的，三厢爱唯欧的科技感则更多的偏向于时尚个性化，尤其是在各个部件的设计造型方面。同时三厢爱唯欧的内饰设计会让你感觉与它的外形设计完全相呼应，其内饰呈现出的新颖元素更是会让人眼前一亮。

   三厢爱唯欧作为一款新生代的全新小车，所以在人性化设计上也十分到位。三厢爱唯欧配备了与科鲁兹相同的三幅运动型多功能方向盘，这样一款小车能够配备如此粗壮的方向盘实属不易，真皮包裹的方向盘握感很好，转向助力很轻盈。右侧的功能按键可以控制音频系统，方便驾驶员在行驶中进行音响控制。

   三厢爱唯欧的仪表盘绝对算是一个性化的配饰。爱唯欧配备了机车式仪表盘，指针加电子仪表盘的灵感源自于摩托车的新款仪表盘设计，集模拟转速计、数字速度计及警示灯于一体，让你充分感受到它的科技感。仪表的颜色也采取了同变形金刚里面所应用的类似的蓝色，这种蓝色既能将车辆信息显示的一清二楚，又给人一种很清澈的感觉。

   爱唯欧的操控台造型个性十足，而且对于功能行的区分很清晰。仔细看整个控制面板的设计好像一个汽车人脸部造型，这种设计风格正在逐渐演变成雪佛兰全系车型标志。爱唯欧三厢配有支持Aux In音源输入的6喇叭音响系统，可搭载如iPod等外接音源播放器，以及CD等音频载体，丰富了使用者的娱乐空间。无论音频区还是空调区，造型设计也都延续了汽车人的风格。

   别看爱唯欧是一款经济型轿车，但是在配置上却不经济，三厢爱唯欧同样配备了安吉星OnStar智能行车伙伴。安吉星具有安全护航、实时在线、即时互动、精简易用等出众特性，车主可通过一键式按钮实时连接专业客户服务顾问，享受包括全程音控导航、碰撞自动求助在内，共6大类、14项服务。

   天窗对于这个级别的车可以算是一个奢饰的配置了。三厢爱唯欧在1.6L版本车型上给予了此项配备，如果你是“天窗控”，那么你在选择车型时就必须要选择1.6L的了。

   　　空间篇-完全达到了A级车水准

   爱唯欧三厢的座椅乘坐起来还算舒适，1.6L车型配备了皮质座椅，但并非真皮，而是一种高档皮革。驾驶席座椅为6方向手动调节，副驾驶席为4向手动调节，如果你喜欢电动座椅，爱唯欧三厢是满足不了你的。

   对于一款A0级小车来说，三厢爱唯欧的表现十分不错。前排乘坐1米8以上人员时，头部尚有不少剩余空间，不会感到局促。成年人乘坐完全够用，只是坐垫长度略短，腿长的使用者可能会感到支撑力不够。

   三厢爱唯欧的后排座椅为3人座设计。座椅两侧配备了高低可调的头枕。座椅整体软硬适中，坐垫承托力十足，但两翼支撑很一般。

 

   对于一名身高1米8，体态较魁梧的人员来说，爱唯欧三厢的前后排空间都可以满足他，尽管余量不大，但我们并未看到传统A0级小车后排狭小难以乘坐的窘境。

   爱唯欧三厢的行李箱容积想必是大家较为关心的，458L的容积可以基本满足日常使用，如果你经常对行李箱空间要求很高的话，放倒后排座椅后的增加量同样可以满足你的需求。后排座椅可以按4/6比例放倒，操作十分方便。

   　　操控篇-适合城市驾驶

   爱唯欧三厢的驾驶感受其实大致与两厢版相似，爱唯欧诞生于通用最新最先进的小型车平台，主打个性运动路线。1.6L手动车型的动力输出能力大幅度超越自动挡车型。起步阶段你只需稍将油门踏板踩的深一点，你还可以获得一定的推倍感，十分有驾驶乐趣。车内的降噪处理在同级别车型当中算是做得不错的，车速保持在100公里以下，外界的噪音基本影响不了车内的对话。

   我们此次试驾的车型装配的是5速手动变速器，在实际驾驶中，变速器换挡行程适中，使用时可以轻微感到档位间切换时入档的吸入感，换挡平顺性很好。只是爱唯欧三厢的离合器踏板偏重，初次使用或女性驾驶者驾驶时需要时间适应。相比之下，油门踏板和制动踏板就设计的比较轻便，刹车的自由行程很短，轻点即可出现不错的制动效果。

   三厢爱唯欧虽然车身要比两厢长，但是并没有影响这款个性小车的操控性。穿梭与车流当中依旧不逊色与两厢版，1.6L手动档车型在155Nm扭矩输出的帮助下，时刻都能保证充沛的动力输出。不过爱唯欧三厢在高速行驶时，方向盘变沉的迹象并不明显。车速超过120km/h后，并线时方向盘稳定性不够，驾驶时需多加注意，以免并线时出现意外。

   　　小结：

   全新的雪佛兰爱唯欧AVEO在整体设计、性能与操控性方面做到了完美的均衡，个性的外形无非是最大的卖点之一，同时三厢的设计又大大的满足了实用性需求。相信您如果同时对“时尚控”、“储物控”、“实用控”以及“驾驶控”都有需求的话，相信这款1.6L手动挡版本的爱唯欧三厢将会是你一个不错的选择。