十六万能买到的各类车导购商务/越野都可以

凤凰汽车网邱彪 2011-10-11 11:57

近几年来，国内的汽车保有量飞速增长，私家车占有率也越来越高，现在，很多消费者已经不仅仅满足于购买一台家用轿车了，再加上目前国内市场上，购买一台家用轿车的售价在13万元左右，但是有的SUV车型，甚至是一些B级商务轿车，还有一些多功能轿车，以及一些进口轿车，售价只不过高了3、4万元而已，所以对于一些更有实力的消费者来说，多花费3、4万元就能购买到一台功能性更强，或者定位更独特的车型还是非常划算的。今天我们就为大家带来六款 16万元就能够开回家的各类车型，这里面包括商务轿车、SUV、多功能车型以及进口运动两厢车，相信在这里面你可以找到属于自己的最爱。

东风悦达起亚2012款狮跑

　　指导价：15.98-16.98万

　　优点：价格低廉，造型时尚

　　缺点：动力表现没有优势，品牌定位不高

2011年10月9日，东风悦达起亚宣布旗下2012款狮跑正式上市。此次上市的新车仅搭载一款2.0升发动机，共推出六款车型，售价区间15.98-16.98万。狮跑作为早期市场上仅有的几款城市(报价图片参数)SUV中的一员，在推出新的换代产品智跑(报价图片参数)之后依旧在市场上销售。此次推出新款车型，目的就是为了增强竞争力。

在外观设计上，新车型与其他同门兄弟保持一致，采用了起亚家族新的虎啸式前脸风格，相比老款的传统样式显得更加精神。但是相比新一代的智跑，2012 款狮跑的虎啸式前脸面积更小，只是进气格栅的部分发生了变化。4350mm、1840mm、1730mm的长宽高尺寸，以及2630mm的轴距相比新一代的智跑虽然略小一些，但是内部空间已经足够宽敞了。

狮跑的中控台造型并没有智跑那么的个性另类，但是简约大方对于一些年纪稍长的消费者来说更加适合。

2012款狮跑上市后，现款狮跑2.7L车型将停产，同时，新车型增加了一款2.0L Premium自动两驱版车型，配置方面则是全系中最为丰富的，包括倒车影像、真皮座椅、座椅加热、侧气囊、侧气帘和GPS导航系统等。而2.0GL车型也在配置上追加了倒车雷达配置和带有音响控制的真皮加桃木方向盘。

2012款起亚狮跑仅提供一台2.0L自然吸气发动机，老款的2.7L排量版本现在已经被取消了。这款发动机与老款狮跑的同排量引擎为同一款，带有 CVVT连续可变气门正时技术，在燃油经济性方面有一定的优势，但是动力表现平平并无优势。与这款发动机相匹配的是来自现代技术的4AT变速器。

编辑简评：时隔多年之后的新款上市让人们又忽然想起了这款主打低价格的城市SUV车型，与CR-V同期销售的身份使得消费者对它更多了一份信任。不过，缺乏个性是狮跑的最大问题，如果你是高调的年轻一族，可以选择它的新一代产品智跑，价格只高出了5000元而已。

　　东风日产逍客

　　指导价：13.98～21.98万元

　　优点：造型时尚前卫，配置丰富，做工细腻

　　缺点：后排头部空间略显不足

逍客的定位是一款跨界车型，独特的造型定位早在当年上市的时候就吸引了不少消费者的关注，在国内汽车市场独树一帜。也正是因为它的个性与另类，再加上日产品牌出色的口碑，所以销售状况还是非常不错的。

逍客的车身尺寸为4315mm、1783mm、1606mm，轴距为2630mm，基本上与传统SUV车型差不多，而且身高要比一般轿车明显更高一些，从外观上看，还是SUV的成份更多一些。

逍客的市场售价是13.98万元起，相比上面我们提到的合资品牌SUV车型便宜了不少，16万元可以买到一个配置比较高的车款，这款车拥有 CVT无级变速器、侧气帘、无钥匙启动、倒车影像、电动调节防炫目后视镜、大灯高度可调这些实用的配置。另外，售价更高的车款还拥有全景天窗、全息影像系统以及日产独有的carwings智行导航系统。配置丰富豪华。

日系品牌一向以做工细腻、内装温馨而受到褒奖，在逍客身上，这一优势依然得到了继承。坐在逍客车内感到十分舒服，而且细腻的做工让人增加了不少好感。

逍客搭载1.6L和2.0L排量两款自然吸气发动机，不过1.6L版本并不是主打。这两款发动机是日产家族的明星产品，拥有噪音震动小、油耗低的优点，对于家用来说这是非常关键且重要的。售价16万元的车款匹配的是一台CVT无级变速器，这进一步增加了动力系统的优势，动力输出顺滑流畅，顿挫感较小。

编辑简评：如果不嫌弃稍有些小的后排头部空间，那么逍客价格低廉、造型时尚、内装细腻、配置丰富、油耗低的优势还是非常诱人的。

东风悦达起亚K5

　　指导价：15.98～24.98万元

　　优点：造型设计动感前卫，空间大，价格实惠

　　缺点：动力表现十分普通，制动力不好

起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款全新中级轿车，与第八代索纳塔诞生于同一平台。与其他起亚家族的车型一样，K5走的是低价位、高档次的路线，不足16万元的市场售价在目前国内的中级车市场绝对是十分少见的，也因此吸引了不少预算有限的消费者关注购买。

近两年，韩系品牌在国内大放异彩，特聘大牌设计师操作打造，动感时尚而且个性前卫的风格在国内汽车市场还是很有竞争力的。K5的造型同样也是保持这一风格，前脸部分与起亚家族的设计风格保持一致，虎啸式的前脸配合熏黑的动感前大灯，显得杀气十足，很有个性。侧面造型在大气之中同样不失动感的氛围，流畅的曲线是制胜的法宝。

打开车门，动感紧凑的中控台造型同样体现了时尚动感、个性前卫的设计理念，同时偏向驾驶席一侧的控制面板区域还考虑到了人机工程设计的部分，美观与实用都有兼顾。不过对于那些传统的商务人士来讲，没有桃木装饰以及黑色的内饰绝对不是他们想要的。

起亚与现代品牌共享技术已经不是什么秘密了，所以在动力系统方面，K5依然毫无悬念的搭载与很多现代车型一样的Theta II 2.4L发动机，这款发动机带有DVVT技术，在燃油经济性方面有一定的优势。与之相匹配的是一款六速自动变速器，听起来虽然不错，但是实际动力输出表现却并没有给人带来多大的惊喜。而制动系统的问题却是十分明显的。

编辑简评：韩系品牌的高性价比让我们不得不在这篇文章中多次加入韩系车型，虽然售价相对低廉的中级轿车并不少，但是在16万元以内的价格区间，K5还是很有代表性的。对于不在乎动力表现的家用车选购者，低价位与高定位的组合还是十分诱人的。

　　上汽荣威750

指导价：16.28～25.18万元

　　优点：外观大气，空间宽敞，价格低廉

　　缺点：动力表现没有优势，油耗高

荣威750是今天我们推荐的六款车中唯一的一个自主品牌车型，不过由于是技术引入，所以荣威车型的品质还是有保障的，并不完全可以与国内自主品牌等同而视。

由于来自英国，而且上汽对于原汁原味的英伦风味还是给予了较大程度的保留，所以荣威750的造型很有特色，与市面上千篇一律的欧式动感风格完全不同，而是由饱满简约的曲线组合而成的英伦复古风，这对于儒雅低调的成功人士来说觉得是极具诱惑力的。即便是最新一款车型已经将英伦风格削弱了不少，但是我们依然可以看到荣威750与其他商务车型的不同气质。

打开车门，荣威750却给我们带来了不同于外观的新感觉，那就是现代化与主流，按理说应该出现在车内的英伦复古风荡然无存，镀铬件、桃木装饰板，以及造型主流简约的控制面板区域，甚至仪表盘还加入了液晶显示屏这种新鲜的玩意儿，这绝对是与英伦复古丝毫没有关联的。

不过这并不是我们推荐荣威750最关键的地方，它长达2847mm的轴距使得荣威750拥有了同价位车型中极具竞争力的宽敞空间，再加上柔软舒适的贝壳型座椅，对于有商务需求的朋友来说绝对是非常到位的，甚至一些价格更高的商务车，都不一定能达到这样的级别。

在动力系统方面，荣威750搭载了1.8T涡轮增压和2.5L V6自然吸气两款发动机，这两台发动机都可以追溯到英国罗孚75的身上，虽然在被上汽收购后，对这两款发动机进行了重新调教，但这两台发动机问世终有些年头了，时下先进的技术并没有出现。

编辑简评：优雅的造型，以及与价格很不匹配的长轴距大空间，是荣威750的制胜法宝，或者说直接一点，就光是那个宽敞的后排空间，就足够消费者去忽略其他了。只可惜品牌并不够主流，消费者购买的时候还需要克服这个心理阴影。

上海大众途安

　　指导价：14.98～20.08万元

　　优点：品质可靠，维修保养价格低廉，做工不错，发动机技术先进

　　缺点：外形没有什么特色，没有自然吸气发动机选择

大众品牌在国内的口碑和认知度绝对是没话说，旗下车型不管是紧凑两厢，还是SUV，或者什么家轿商务，都有非常出色的销售成绩，当然这其中也包括一个相对偏门一点儿的多功能车型——途安。

途安最近才完成了新老款的交替，新车型在外观上统一了大众全新的家族设计风格，前脸造型虽然简约但是绝对不会少了个性与杀气，不过即便如此，相比市面上花里胡哨的各种个性造型，途安的模样依然是比较中庸比较内敛的那个，这种相对低调的设计风格也是大众的一贯作风，虽然个性不足但是还是很耐看的。

打开车门，新途安的中控台造型与想象中的一样，依然是大众家族十分常见，或者说几乎一样的造型设计，与外观一样的简约、低调，同样十分大方耐看。做工用料方面，大众家族的表现还是值得信赖的，总体来说很不错。

作为一款多功能车型，灵活的空间布局，已经宽敞实用的行李箱绝对是要重点介绍的部分，途安的后排座椅采用三个独立的座椅，它们可以独立调节放倒，提供更加灵活的空间布局方式。另外，途安四四方方的尾部造型也成就了超大超实用的行李箱空间，外出郊游储放行李物品还是很有必要的。

相比老款车型，新途安的动力系统发生了较为明显的变化，现在全系车型都只提供一款1.4TSI发动机。这款发动机大家应该比较熟悉了，是目前大众在全面推广的一款涡轮增压引擎，它最大的特色在于带有缸内直喷技术，燃油的燃烧效率更高，更加经济节能。这样的技术目前在国内在售的车型中还是非常有优势的。只不过这款发动机的维修保养成本相对高一些，对于预算有限的消费者来说，还是不如自然吸气发动机来的实用。

编辑简评：如果你是走保守路线，那么大众品牌的出色口碑和品质绝对值得你信赖。而且十六万元的售价你还可以享受到目前市面上最先进的发动机技术，绝对的物超所值。

　　菲亚特博悦

　　指导价：16.39～20.79万元

　　优点：欧洲畅销车，动力强劲，操控表现出色

　　缺点：品牌知名度较低，售后维修不方便

最后，我们推荐的这款车型是主打运动的进口两厢车，博悦一直以来都被冠有“意大利小钢炮”的美誉，特色之处无疑是出色的动力表现了。它同样也是菲亚特品牌重新进入国内市场的重要车型。

与它运动车型的身份相匹配，菲亚特博悦的外观造型也给人以蓄势待发的冲击感，以及从内而外散发出来的时尚气息。前脸相对来说比较简约，但是尾部的造型就比较夸张了，饱满圆润，很有个性。

博悦的内饰采用全黑配色，并搭配红色的缝合线，这是运动气质的车型最基本的造型，动感且十分经典。造型方面，立体感较强的中控台首先就给人一种不安分的印象，不过主机与空调这些设计还是相对主流的，毕竟要照顾到人机工程的操作。方向盘手感不错，不管是握感还是材质都有高性能轿车的感觉。不过对于运动的过分偏向使得博悦车内空间并不是很宽敞。

菲亚特博悦搭载一台T-JET涡轮增压发动机，排量为1.4L，但由于调教方式的不同，手动运动版的输出功率更高一些，最大达到150马力，这样的数据可以与一些主流的1.8T发动机平起平坐了，还是很不错的。运动版还有一个Sport运动模式，激活后可以让发动机进入超增压状态，此时峰值扭矩还会小幅上涨到230牛·米。小钢炮定位十分明显。