细分市场标杆 欧系多功能车江淮星锐评测

   江淮汽车从江淮瑞风车型开始，逐渐展露出其作为国产品牌的大厂风范，无论从产品还是战略步骤都是相得益彰，今年以来江淮又开始推出了多功能商用车-星锐，也获得了市场的广泛好评，而这款星锐也是江淮进军商用车细分市场的一个主打产品，将会打破目前这个领域内依维柯和全顺相对垄断的局面，当然也加剧了这个市场的竞争程度，今天我们也为大家带来星锐商务客车旅行版的静态评测。

   江淮星锐商务客车其实在欧洲早已存在，属于多功能车型，外形方面有点奔驰凌特的影子，但内部则完全不同，星锐侧重于载人载物，而凌特则属于高级房车内部装潢配置极其奢华，但是星锐相对于过去的南汽依维柯车型，在配置以及做工等方面都有了很大的提高。

   外形方面的第一印象就是充满了欧系风格，这与与其在意大利设计中心负责产品造型设计有关，整体造型上，江淮星锐采用典型的欧系短头宽体式设计，体现了当下最流行的欧洲商用车造型设计理念：简洁流畅和时尚大气。车头采用简洁的横式格栅和锐利的鹰眼大灯，配合醒目的江淮汽车五星标识，充满了速度感和张力。车身部分采用双曲率低风阻腰线和炫黑内嵌式防擦条组合设计，车尾采用高大的双开式后门和与醒目的弧线后窗，车身线条流畅舒展，车体轮廓饱满大气。

   车身尺寸上长5990mm、宽2098mm、高2645mm、轴距3570mm、内部高度1854mm，在这个车内空间江淮星锐提供了三款车型，其中两款的载人量在6-9人，另外一款则达到了10-17人，但是在其宽大的车身内仍然造就了车内的空间和舒适感，保证了商务行政使用车空间实用性，特别是1854mm的高度让车内人员有了充分的活动空间，无论是乘坐还是站立基本不会受到任何限制。

   电子类的舒适配置还不能完全体现出江淮星锐的优势，我们再来看看那些隐藏在车内的其他配置，主要就是安全配置，也可分为主动安全配置和被动安全配置，在这个类别里江淮星锐的优势更是有标杆意义。例如星锐豪华商务版搭载了目前同级别车中最先进的ESP 感应式电子稳定程序， ABS 制动防抱死系统、ASR 加速防侧滑系统及BAS 辅助制动力系统在内的多种安全保障模式，为用户提供最为安全的团队出行方案。

   同时星锐还采用了最卓越的安全乘客舱的设计理念，其超刚性的车身结构，高强度的防撞性远超其它同类产品，大大解决了出行的后顾之忧。另外最新的BOSCH8.0版ABS+EBD，配合X型管路制动系统，高效保证行车安全;全系标配的倒车雷达和LED高位刹车灯，在以往都属于高配产品的选装专利。在被动安全方面，高强度复合车身，下沉溃缩式车头设计以及前端蜂箱式吸能区设计，高级安全气囊、全车安全带也体现了为用户着想的用心。

   动力方面要驱动这么一个庞大的车身，没有一个好的发动机是不行的，江淮星锐发动机采用的是2.8排量的带涡轮柴油发动机，高功率版位103KW，低功率版功率为88KW，目前还没有完全试驾过这个车型，不过从参数来看动力应该不错。

   最后我们还是要谈到售后问题，在今后的汽车市场中售后服务一定会成为一个主流问题，大家买车选车时厂商提供的售后服务会成为客户考虑的一个主要问题，而江淮星锐也在这个方面给了一个满意的答复。据笔者了解，江淮星锐将为客户提供2年8万公里的整车质量担保，以及2年25万公里的发动机质量担保，这些都全面超越了行业同类产品。从这些内容来看，星锐的确超越了同级别中很多车型，特别是在这个细分市场内，打破了依维柯和全顺相对垄断的局面，竞争也更加充分，当然消费者得到的则是最大的实惠。