新萨博9-3抢先曝光 配备宝马增压发动机

   萨博头上的破产乌云将于本月15日散去，青年汽车与庞大集团将花费1亿欧元从瑞典汽车手中收购萨博汽车100%的股份，并且青年和庞大将在未来两年共同注资55亿元以重组并盘活萨博。按照萨博的复苏计划，2012年的销售目标为3.5万到5.5万辆，2013年达到7.5万到8.5万辆，如果一切顺利将在2014年扭亏为盈。　　

   新一代萨博9-3抢先曝光 配备宝马增压发动机

   新一代9-3将是萨博复苏进程中最重要的车型，萨博工程师们必将对研发工作倾尽全力。为了提升整个品牌的销量，应对严厉的油耗和排放法规，萨博还将推出全新小型车9-1，将Mini和奥迪A1锁定为目标竞争对手。按照萨博的计划，9-1将拥有三门和五门两种掀背车身。此外，萨博还将准备研制一台称为9-7的大型豪华SUV，准备就绪的9-4X也将在全球各大市场推出。

   新一代9-3仍将是萨博旗下最畅销的车型，在设计理念和新技术方面为萨博的发展指明方向。新车将为萨博提供多款汽油和柴油发动机，手动和自动变速箱供选择。之前有消息称，萨博将向宝马购买1.6升涡轮增压汽油发动机。

   全新9-3将基于全新平台研发，该平台是萨博独立于通用汽车之外自主打造。除了前置发动机前轮驱动之外，也可使用四驱混合动力系统。在座舱内将配备先进的IQon系统，该系统使用谷歌安卓软件提供卫星导航、影音娱乐、收发电子邮件，也能下载和安装各种应用软件。

   在年初的日内瓦国际车展首发的PhoeniX概念车以及现款9-5将成为新车的设计蓝本。这意味着新车的设计将非常注重动感的营造，例如轮眉会比较粗壮。萨博在航空技术方面的深厚功底将通过形似涡扇发动机的铝合金轮毂得到展现。接近Coupe的车顶曲线一直延伸到车尾，A柱和B柱都将采用黑色涂装。车尾的设计将非常圆润，配以迷人的细长尾灯。萨博9-3将由美国人Jason Castriota设计，知情人士将新车描述为SportCombi，我们因此预计将是五门掀背车身，而不是传统的四门三厢轿车，能够容纳五位驾乘者，并提供宽敞实用的座舱空间。除此之外，萨博还将为9-3推出敞篷版，以及北欧市场喜好的旅行版。