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防4S店忽悠 常规汽车贴膜价格及性能解析

百度百科 贺小林 2012-01-12 14:36

   汽车贴膜(Auto foil)就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,在某些层面达到节省燃油消耗的功效。

    一、汽车玻璃贴膜的作用

   总的来说,汽车玻璃贴膜有7大好处:

   1、隔热防晒。 贴膜能很好的解决红外线产生的大量热量。

   2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化。如3M的晶锐70前挡膜能隔断99.9%紫外线,相当于防晒霜SPF40的56倍,因此成为美国防皮肤癌协会推荐产品。

   3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,加上膜的胶层,贴膜后玻璃强度能增加100倍。防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。

   4、营造私密空间。贴膜后,车外看不清车内,保留隐私和安全。

   5、提高空调的效能。效能可能降低近15%。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补,能瞬间减低车内温度,节省油耗。

   6、增加美观。通过贴膜能个性化美观爱车

   7、防眩光。保持眼睛舒适。

   二、汽车贴膜的隔热工作原理

   1.太阳光可分为以下光谱: 汽车贴膜结构

   紫外线谱带:波长280-400nm之间,其特点是穿透性强,可使人体皮肤黑色素沉积,颜色加深,过度的紫外线曝晒会导致皮肤癌,可导致地毯、窗帘、织物及家具油漆褪色。

   可见光谱带:波长380~780nm之间,其特点是肉眼可以看见的唯一光谱,可见光波段进一步可以分为不同的颜色(赤橙黄绿蓝靛紫七色),对人体没有直接伤害。

   红外光谱带:波长700~2400nm(纳米)之间,其特点是我们可以直接感受到阳光“不可见”的热量,所含能量最大,所以热量也高。

   各波段的远近红外线构成了太阳能的53%,紫外线占3%,可见光占44%。

   2.隔热膜的防爆工作原理:

   通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。金属材料中的外壳层电子(自由电子)一般没有被原子核束缚, 当被光波照射时, 光波的电场使自由电子吸收了光的能量, 而产生与光相同频率的振荡, 此振荡又放出与原来光线相同频率的光, 称为光的反射。

   金属的导电系数愈高, 穿透深度愈浅, 反射率愈高。这些金属层会选择性的将阳光中的各种热能源,包括红外线、紫外线及可见光热能反射回去,再配合膜上的颜色对太阳热辐射的吸收后,再二次向外释放,随着室外的空气流动带走一部份热量。从而有效起到隔热的作用。

   防暴膜用金属反射材料大都使用高导电度的金、银、铝与铜等材料。几种金属反射膜在不同波长的反射率如表1所示。

   三、选择汽车贴膜要注意的四大参数

   1、膜的透光度和清晰性

   这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,建议用户尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。

   2、隔热性能隔热率

   考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素,窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。如果车主要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

   3、防爆性能

   这也是涉及安全的又一重要性能 优质防爆膜本身有很强的韧性,玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人,并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。

   4、紫外线阻隔率

   高质量的膜,这个指标一般不低于98%,高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。

   四、主流汽车贴膜价格表

   1、龙膜:这个牌子很响,质量确实不错,但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好,做这个牌子的代理商也很少。目前价格:2500-3000元。

   2、3M:同样是假膜遍布,而且颜色较少,但真膜可算是经典中的经典,过滤紫外线的效果也不错。目前价格:前档加车身2000-3000元左右。

   3、联邦:这个牌子进入市场比较晚,凭借其铟锡氧化物隔热出名,目前前档加车身在3000-4000元左右。

   4、寰球窗膜:进入国内市场比较晚,国际知名度较高。性能优越,清晰度很高。车膜型号、颜色丰富,全车贴膜价位在二千元到五千元。

   5、美国贝夫:进入国内市场比较晚,国内知名度虽然不高,也是身出名门,隔热性能,防紫外线性能卓越,最让用户受欢迎是其性价比超高,酷影系列在一千元左右。

   6、贝卡尔特:全车贴贝卡尔特汽车膜价位一般在二三千元左右,有水晶75、钻石70、量子19、量子37等热销品种供选择

   7、强生:性价比不错,但是现在市场上假货横行,且不好分辨,强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些,抗划性好。目前前档加车身应在2000元左右。

   8、雷朋:用户居多,质量也不错,但是真货确寥寥无几,只有授权专营店才有真货。目前价格:前档加车身应在2000元左右。

   9、大师:不用多说了,是现行市场上公认比较贵的膜,它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。顶级的Z70是目前市场上销售最好的高端前档贴膜之一,售价基本上在4000多元。

   10、威固隔热膜:高端车膜品牌,是全球第一款也是唯一一款多层纳米金属隔热膜,与美国B-II隐形轰炸机表面相同的光谱选择技术。

   五、汽车贴膜验收的世界十大标准:

   汽车贴膜,行内有三分膜七分工之说,具体说来有如下标准:

   严格的质量管理和验收标准,是控制、提高服务水平的重要依据。

   1.材料是否正确

   2.前挡风玻璃折痕不超过1个(包括一个),位置一般在边角部(离边不超过10CM);后挡风玻璃折痕不超过一个(包括一个);位置一般在边角部(离边不超过2CM),侧面折痕不超过一个(包括一个)在雨刮有效范围内不充许有折痕。坐在驾驶位,透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象。

   3.所有贴膜后的玻璃不能有水泡,水必须刮干净(从玻璃的左右两侧分别观察,可以看得很清楚)。

   4.侧窗上端的膜裁切平直,侧窗玻璃升到顶部不能漏光;侧窗玻璃两边不能漏光(膜在胶条以外;有光线透过为漏光);副窗玻璃边缘充许漏光,但最大距离不超过1MM。

   5.贴前、后挡时,膜离玻璃边缘黑色陶瓷点的最大距离正负不超过2MM;

   6.贴膜处玻璃不能有明显的划痕.

   7.侧窗胶条不能有新划痕。

   8.离车1米查看满载玻璃贴膜后局部范围10CM内,尘点数不能超过10个。

   9.个别金属膜因有多层金属层,在烤膜的时候可能会出现金属虚印,但位置一般在边部(离边15CM内)中间位置不允许出现。

   10.贴膜是高风险的服务项目,因技术水平或玻璃的缺陷,存在玻璃破裂可能,在贴膜中或贴膜后24小时内出现玻璃破裂的现象,该店负责更换。

   贴膜价值=所选防爆膜(货真价实)价值+服务态度+技术工人水平(特别注意) 价格相差200-300的重要原因是技术工人的水平和能力问题,以及有无专业无尘车间施工,这些是各位顾客是无法衡量的,只是进一步压低价格。但效果相差很远.所以要综合来判定贴膜的价值问题,不是一味地压低价格。(注:以上内容来源百度百科)

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