新浪汽车 陆遥 2012-03-02 15:36
因此,面对如此繁杂的中高级轿车市场,消费者往往显得有些茫然。其实,选车如同一般需求性购物相同,切勿盲目跟风、人云亦云,选择你最需要的才是最正确的,下面我们便根据各个车型的不同特点为您进行推荐,以便您在日后选购中各取所需。
雪佛兰迈锐宝
厂商指导价:16.29-22.99万元
车型亮点:个性的外观设计、不错的性价比
迈锐宝 指导价:16.29-22.99万元
雪佛兰迈锐宝作为不久前刚刚上市的新车,其火热程度自然不言而喻,而其最大的特点便是秉承了美式经典肌肉车的外观设计风格,可谓硬朗而不失大气,而其与别克双君同门,无论在动力还是整体操控也算有口皆碑,而其不到17万的售价使其成为目前市场上最具性价比的中高级轿车。
迈锐宝 指导价:16.29-22.99万元
雪佛兰迈锐宝的外部造型可见豪华跑车科尔维特Corvette的矫健身姿,前脸经典的盾形双层进气格栅、肌肉尾拱与方形立体双尾灯设计,加上五幅斧削式亮银轮毂,又与传奇性能跑车科迈罗一脉相承,完美呈现了矫健阳刚的力量之美。在内饰氛围营造上,独特的海蓝光影配合浮雕式灯光效果,营造出卓尔不群的氛围之美。在内饰设计中,迈锐宝充分运用“韵律美学”的设计理念,采用经典的飞翼式双座舱造型,打造多层立体浮雕内舱,通过对长短、起伏、顿挫的细节把握,构建出独特的均衡美和层次美。
迈锐宝 指导价:16.29-22.99万元
雪佛兰迈锐宝的驾驶乐趣来自于全球顶尖的动力科技。它搭载通用汽车先进的2.4L SIDI智能直喷汽油发动机和2.0L DVVT全铝发动机,为其提供源源不断的澎湃动力。其中,2.4L SIDI发动机137kW最大功率和240Nm的最大扭矩,全面超越同级配备自然吸气动力系统的主流中高级车。同时,迈锐宝应用新一代6速手自一体变速器,通过阀体、电磁阀等优化设计,实现更高的机械效率和更快的换挡响应,不但在日常驾驶中换挡平顺性大幅提升,也充分兼顾到省油与降噪表现,2.0L车型百公里综合油耗为8.0L/100km,达到同级领先水平。
得益于宽体车身设计,迈锐宝内部空间异常宽大,第二排空间与以舒适性称雄的同级车相比毫不逊色。车内座椅不仅采用独特的水磨双色真皮工艺,而且经过通用汽车专利技术——“OSCAR三维人形仿真系统”调教,满足全球95%以上不同体型的客户乘坐舒适需求。在高速行进的迈锐宝中,安静的听觉环境是又一种享受。得益于应用多达32处隔音措施的“深海静音工程”,迈锐宝具有同级最佳的风噪系数35.5dBw和优于同级20%的整车气密性,营造了极为静谧安宁的行车环境。
别克新君越
厂商指导价:22.19-32.29万元
车型亮点:宜商宜家的多面手,豪华配置丰富
君越 指导价:22.69-28.79万元
与标榜自我,突出个性的迈锐宝不同,君越与迈锐宝虽然出自通用同一平台,但其车型的定位和设计均是更多的考虑到用户的商务需求及舒适程度,加上其品牌多年累积的用户认知度,使新君越成为国内中高级轿车市场一款颇具竞争力的产品。
别克君越是活跃在中高级车高端市场的畅销车型之一,该车按高级轿车标准打造,车身尺寸与内部空间都是同级车中的佼佼者,外观造型与内饰设计都展示出大气优雅的气质。君越传承了别克一贯的商务气质,又融入了流畅动感的现代时尚元素,辅以众多先进科技配备,很受年轻消费者和家庭用户的青睐,成为宜公宜私的佳选。
君越 指导价:22.69-28.79万元
新君越搭载的2.4L SIDI智能直喷发动机是目前中高级市场唯一采用直喷技术的自然吸气发动机,荣膺去年的“全球十佳发动机”和今年“中国心十佳发动机”,最大功率137kW,最大扭矩240Nm,不仅动力是同排量中的翘楚,而且搭配刚刚升级的新一代6速手自一体变速箱,换挡反应和平顺性更加完善,也更加节油。值得一提的是,虽然直喷技术很高端,但经过上海通用的细心调校,能够放心使用93号汽油,进一步节省了使用成本。
君越 指导价:22.69-28.79万元
新君越全系标配的ESC 电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、TPMS智能胎压监测系统、电子手刹、六安全气囊、同级最大的17吋刹车碟、倒车雷达等一应俱全。舒适配置有前排电动座椅、6碟CD机、AQS空气质量控制系统、独立双区全自动空调等等,还包括别克颇有口碑的图书馆级静音技术。特别是该车还有两片式超大型带防夹功能全景天窗,以及发动机远程启动,堪称豪华。
福特新蒙迪欧致胜
厂商指导价:16.98-25.28万元
车型亮点:动力升级后是最大亮点
蒙迪欧致胜 指导价:16.98-25.28万元
福特是美系轿车的另一代表,蒙迪欧致胜作为长安福特在国内的旗舰车型,一直凭借着其不错的性价比在B级车市场占据一定地位,而其换装2.0T直喷发动机+双离合变速箱后,这套动力组合的出色表现使这款已渐现老态的车型一跃成为一款颇具竞争力的产品。
蒙迪欧致胜 指导价:16.98-25.28万元
作为一款小改款车型,蒙迪欧致胜在外观设计上也有所改变,主要集中在前脸和尾部。重新设计的车辆前保险杆和上下格栅及雾灯造型,使得整车的线条更加动感、流畅;更修长、更优雅的尾部设计,以及LED高位刹车灯与加长LED尾灯的流畅线条,让2011新蒙迪欧-致胜看起来更加厚实大气。本次推出的车型系列,在原有车身颜色的基础上,更新增了牡蛎灰、炫舞橙、珍珠白3款车身颜色,内饰颜色上,启用更具质感的灰色涂装。
蒙迪欧致胜 指导价:16.98-25.28万元
动力方面,通过搭载福特最新的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机和PowerShift双离合变速器,新福特蒙迪欧-致胜带来领先的动力和性能,和同级别最佳的燃油经济性。最大输出功率240马力(176.5 kW /6000 rpm),最大输出扭矩340牛·米/1900-3500 rpm,而百公里综合工况油耗仅为7.9升。
与之匹配的PowerShift双离合变速箱响应快捷,动力衔接流畅,换挡速度快而且冲击力小,既有自动变速箱的操作便利的特点,又有手动变速箱高效节能的特点,进一步提升驾驶乐趣和舒适性的同时还降低9%的燃油消耗。作为一款智能变速箱,PowerShift除了常规的自动、手动模式外,还拥有上下坡模式、海拔修正、定速巡航控制、怠速稳定模式以及坡起辅助功能。
大众新迈腾
厂商指导价:19.38-33.48万元
车型亮点:更加大气稳重的外观,强大的动力配备
迈腾 指导价:19.38-33.48万元
说到欧系车型,大众作为德系轿车的代表,其在国内多年积累的人气与口碑均使其成为众多消费者选车时的首选,而大众全新迈腾外观经过重新设计更加稳重大气,加长的车身尺寸也能更好的满足消费者的商务需求,技术领先的动力底盘技术更是让人津津乐道。
新迈腾长宽高尺寸达到了4865mm/1820mm/1475mm,其长度较现款迈腾增加了100mm,高度降低3mm。最令人关注的是轴距变化,与海外版本的B7相比,新车轴距加长100mm,达到了2812mm。和国内车型相比,比现款迈腾(B6)的2709mm长了103mm,比上海大众全新帕萨特的2803mm也要长些。
迈腾 指导价:19.38-33.48万元
全新一代迈腾配备了三幅式多同能方向盘,并在仪表盘上转速表和时速表中间配有多动能显示屏。在迈腾B7L中控台空调出风口的下方配备了石英钟表,并采用胡桃木搭配装饰。
动力方面,全新迈腾搭配了1.4T、1.8T和2.0T还有3.0 V6四款不同排量的发动机,在变速箱的配置上,1.8及2.0排量的两款发动机将共同搭载老款的湿式DQ250型6速DSG变速器,而未来1.4排量的发动机搭载DQ200型7速DSG变速箱。
迈腾 指导价:19.38-33.48万元
迈腾采用了前麦弗逊悬架,后四连杆独立悬架系统;我们知道大众的四连杆独立悬架由三个摆臂(下摆/弹簧臂, 横拉杆, 上摆臂)和一个纵向拖臂组成,由于每个车轮有一个横拉杆,因此可以独立区分纵向和横向的动力传递,在与前悬架配合下,迈腾B7L具有良好的平稳性和驾驶舒适性。
标致508
厂商指导价:16.67-19.97万元
车型亮点:外表大气靓丽 悬架柔软舒适 行驶噪音低
东风标致508 指导价:16.97-22.97万元
作为东风标致推出的首款B级车型,508投放前期国内消费者并未对其抱有过高的期望,然而各大主流汽车媒体试驾之后给予的高度评价,则让众多车迷开始对其刮目相看,上市之后更是迅速征服了众多消费者挑剔的目光,首月销量超过5000台迅速跻身主流B级市场。其中2.0升车型16.97~19.97万元的价格可以说非常公道。
东风标致508 指导价:16.97-22.97万元
508的外观不同于德系轿车的严谨与中庸,而是充满了法式的浪漫情怀。508的设计灵感来自北欧冰原,狮吼前脸、狮爪尾灯等带有标致美学文化的感性设计打动了诸多品味脱俗不凡的年轻成功者,符合中国审美标准的双排气管构造、点缀恰到好处的镀铬装饰,还赢得了很多政界、商界要人的青睐,上市不足半年便在达沃斯论坛、金砖论坛等高端场合成为官方合作专用车辆。
东风标致508 指导价:16.97-22.97万元
内饰配置上508的表现颇为慷慨,全系表配博世8.1最新版本ESP行车稳定系统,足见欧系车的顶级安全理念,而后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调、多功能方向盘皆为全系标配。2.0L豪华版配备的Info-Drive控制旋钮也是508的一大亮点,在同级车型中成为欧系独有的配置。同时2815mm轴距,又保证了车内拥有宽敞的空间,足够满足大众的舒适需求。
东风标致508 2.0L车型搭载了的2.0L发动机采用可变正时和智能正时技术,在动动力与节油性能之间找到了良好的平衡,冬天热车时机油温度上升也很快。全系车型共有6速手自一体变速箱与5速手动变速器可供选择,其中6AT车型相对于凯美瑞4速、雅阁5速的变速箱具有优势,还有手动、运动和雪地3种模式,对新手开车能起到不小作用。而5速手动挡车型更是满足不少消费者对于操控乐趣的需求。
雷诺纬度
厂商指导价:20.28-29.28万元
车型亮点:法系车的外观设计,日系车的细腻感受
纬度 指导价:20.38-29.28万元
原装进口的B级车在国内市场绝对是“非主流”,但纬度很有可能是个例外。纬度的开发模式与科雷傲类似,以日产车型的平台技术为基础,加入雷诺元素,并交由雷诺三星主导设计和生产。这种模式之下获得的结果就是整车造型和驾乘风格上,能够贴合亚洲用户的需求,同时在细节设计上,体现出法系车的创造力,并且有着雷诺这个进口品牌的支持。再加上韩国三星的生产地,它的价格可以控制得与合资车接近,最终体现出购买价值。科雷傲在这方面就很成功,纬度也有可能获得同样的结果。
纬度 指导价:20.38-29.28万元
对于纬度,最简单的方法,可以将其看作是天籁的雷诺版本,内在素质与天籁非常接近(唯一的区别在于2.5L版本搭配的是6速手自一体变速器而非天籁的CVT),主要区别在于感官造型方面。纬度在前脸和尾部设计上雷诺元素是很多的,这样组合之下的结果就是既有日系车的优雅大气,又有法系车的个性。
纬度 指导价:20.38-29.28万元
内饰方面,纬度基本上体现的是雷诺风格,无论是中控台、方向盘还是一些细节的设计,都能给人一种新鲜的感觉。旗舰版本上,还搭载了类似豪华车上采用的人机交互系统。这对于看腻了日系、德系车内饰的B级车消费者,应该是很有吸引力的。
进口车最让人担心的是价格和维护成本。如果按照2.0L起价23.98万元的价格来看,纬度的价格的确是不低,但结合配置来看,它也并非高得离谱。例如纬度2.0L与天籁2.0L导航智尚版相比,价格只高了1.4万元,配置多了侧气囊、侧气帘、ESP、全景天窗、定速巡航、前排座椅加热等等,综合来看纬度的性价比并不算低。因此对于就打算买合资高配车型的消费者来说,原装进口的纬度也完全可以考虑。
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