换装2.0T发动机 路虎神行者2 Si4HSE实拍

   　　外观：仅在细节方面进行小升级

   

   在路虎家族中，神行者2只是其入门产品，不过它的整体越野性能足以满足绝大多数人的需要。

   作为小改款车型，外形上的变化并不明显，不过神行者2依然保留着硬朗的粗线条路虎风格。

   新款车型前保险杠下面防护板得到了重新的设计，将原有银色下护板装饰条升级为了一体式的裙边，虽然少了些越野元素，但是整体性更强。

    

   具有路虎家族特色的蜂窝进气格栅，搭配中网上绿色land rover商标，延续了路虎家族的硬朗气质。方形大灯轮廓没有变化，采用标志性的互锁环设计。外置式前大灯高压喷洗装置，更像两颗“虎牙”。

    

   神行者2侧面依然维持原有的紧凑级身段，方正、硬朗造型保持了路虎的一贯设计风格。新款神行者2将侧裙从原有的外凸式的造型改变为了与车身平行的设计，这样使侧身看起来更加流畅。侧面的进气口可谓点睛之笔，设计很漂亮，装点在车身上看上去更加有活力。

   神行者2匹配双V五辐轮毂式18英寸铝合金轮毂，并且配备235的宽胎，轮胎品牌为马牌。

    

   神行者2尾部的变化并不明显，平直敦厚的尾部造型给人以十足的安全感。一体式组合尾灯简洁明快，只是感觉尺寸有点小，内部葫芦状的尾灯组合和前大灯很好的呼应。集成高位刹车灯的定风尾翼在视觉上营造了很强的简约时尚之美。两个排气管还是从底盘里伸出来,但造型上确实有了不小的变化,更加的粗壮了。

   内饰、空间：座椅材料升级 空间够用

   内饰部分新款神行者2依旧延续了前款的设计风格，线条平直、硬朗。内部采用非常好的材质包裹，显得更加豪华。

   多功能四幅方向盘采用全真皮包裹，手感很出色。两个金属质感的银色亮条不仅仅是装饰。而是喇叭按键。仪表盘的设计依然采用经典的三圆设计方式，黑底白字的颜色搭配，到了夜晚绿色的背光灯，也使人看着十分舒适。

   

   神行者2大尺寸的触摸屏导航系统，并且还配备了USB和SD卡插槽，扩展了这款车在娱乐方面的能力。多媒体及自动双温区空调系统虽然没有变化，但出众的质感、柔和的阻尼强度，令人操作起来十分愉悦。

   全景天窗(两片式)，使车内的光线变得充足，但前部的天窗水平打开面积较小。

   路虎家族独有的全地形反馈适应系统。可轻松应付各种恶劣条件。转动旋钮来配置发动机、变速器和牵引力设置，在各种路况下均能为您带来最佳的驾驶体验。

   座椅材料用新型的面料Dinamica取代了Alcantar，真皮材质更加柔软。并提供黑檀木色、杏仁色和棕褐色吗，丰富了车主的选择。

   做为一款SUV车型，神行者2的驾驶空间自然没有任何问题，坐进去没有任何的压抑感。因为轴距没有变化，所以空间依旧还是老样子，坐进去并不显得拥挤，整体空间表现良好。神行者2后备箱容积达到了755L，而放倒后排座椅容积则达到了惊人的1670L，内部容积相当大。

   

   　发动机和底盘：换装2.0T涡轮增压汽油发动机

   神行者2使用的全新2.0T的发动机是引用了与极光相同的2.0L直喷涡轮增压发动机，具备双可变气门正时系统，最大输出功率为240马力，最大扭矩达到了340N•m。较老款发动机在动力水平提升的同时也相对降低了用车成本。

   与发动机搭配的是爱信6AT变速箱，平顺性比较好，8.8秒的0-100km/h加速成绩足以说明一切。神行者2的前后悬挂均采用麦弗逊式独立悬架，调教颇为硬朗。

   总结：从神行者2到发现者4再到揽胜车型，我们都能看出路虎一直保持着家族经典特色的外形。而节能与环保兼顾的2.0T引擎搭载在神行者2身上将带给消费者更多的选择。在动力水平提升的同时，也相对降低了用车成本，并且更加兼顾城市驾驶以及野外行驶。