由内而外的改变 换代Santa Fe官图解析

   　　● 融入了家族化的设计 外形更动感

   正如你我所料，现代旗下的所有车型都融入了流体雕塑的理念，新Santa Fe比国内的新胜达造型更加动感。新车型长宽高都有所增加，但是轴距却与现款新胜达一致，同为2700mm。

   前脸与ix35的风格相同，但更加宽大的六边形中网凸显了ix45的霸气，金属格栅增添了时尚气质。保险杠黑色塑料裙边与金属下护板略显粗犷，但总体来看依旧是浓郁的城市风格。如果高角度俯视ix45，黑色的车顶加全景天窗更是将其城市SUV的身份展露无遗。

   侧面线条很动感，车窗下方的线条自B柱过后上扬的很紧急，直接在上方形成了一个三角窗。说实话，这种设计并不太符合我的审美，你认为呢?腰线在后门把手处发生了细微的间断，后半部分更加彰显肌肉感。五辐花瓣式轮毂很吸引人眼球，很时尚。

   尾部的设计不算出彩，与我们熟悉的ix35造型相似。车顶扰流板为平淡的车尾增添了一丝活力。保险杆下方的护板比ix35更加精致，单边双出尾排看上去也比较运动。

   　● 内饰科技感强、配置丰富

   新Santa Fe的中控布局很紧凑，符合大多数人的日常使用习惯，黑色的内饰在蓝色的氛围灯渲染下也凸显科技感。方向盘与i40相同，采用三幅式设计，按键比ix35更多，无钥匙启动的按钮清晰可见。

   配置方面是亮点，新Santa Fe将匹配7安全气囊、全景天窗、方向盘和座椅加热、电子手刹、遮阳帘、Blue Link信息系统，导航以及8英寸(低配4.2寸)触摸屏。

   中控台按键及旋钮的做工很细腻，黑色与银色面板的搭配也相当协调。两个12V电源接口可以方便驾乘者为随身携带的电子设备充电，塑料盖的设计也体现着细节上的用心。

   除了方向盘加热和座椅加热等舒适性配置，新Santa Fe还具有下坡辅助、ESP、ECO经济模式以及四驱锁定等功能，兼具公路行驶性和越野性能。

   　　● 空间很宽敞

   真皮座椅的造型不错，尤其是腰部两侧的支撑感觉很充足，中央扶手的位置也刚刚好。短小的挡把看上去也比较运动。

   后排地板比较平坦，而且座椅中间配备了头枕，方便后排坐三名乘客。初步判断乘坐空间方面应该也不是问题。后排空调出风口被设计在B柱。

   官图中的这款Santa Fe只拥有2排座椅，据了解，未来现代将推出长轴距的7座版本。7座版本将取代目前的维拉克斯Veracruz车型。

   动力方面，新Santa Fe将匹配两款汽油直喷发动机，分别为2.4 GDI直喷发动机，最大功率输出190马力，另一款2.0T GDI直喷增压发动机，最大输出功率有望达到264马力。长轴距版将搭载3.3升GDI V6发动机，最大输出功率290马力。传动系统则匹配6速自动变速器，并有四驱可选择。

   　　总结：

   据悉，新一代Santa Fe将于年内在海外上市，而长轴距版将于明年1月在海外推出。新一代Santa Fe国内上市时间预计是在10月份。其中，我们最为关注的就是那台动力强劲的2.0T发动机是否能够随之引入。如果真是这样，那么新一代Santa Fe很有可能在现有高性价比的基础上转变为真正的实力派。到时上海大众途观2.0T会作何感想呢?