1.4T+6挡双离合 抢先实拍菲亚特菲翔

   闭上眼睛我们能想到很多紧凑型车，目前备受关注的速腾、福克斯、思域和世嘉都将成为菲翔的竞争对手。从车身数据来看，菲翔比它们略大，轴距也相对更长些，仅从数据来看2708mm的轴距已经能在紧凑型车中坐上前三把交椅。

   菲翔前脸整体视觉感受比较平和，没有冲击力，圆润饱满的车头有着自己的特点，不过我相信对于它的设计会褒贬不一。菲翔全系标配透镜大灯，内部层次丰富，雾灯处的设计略显夸张，由于面积偏大所以在前脸中尤为醒目。

   菲亚特菲翔与道奇Dart同平台生产，从侧面造型我们不难看出这两款车的关系。大弧度的车顶以及短小的车尾营造出了运动的氛围。展车使用16寸轮毂，抛光轮毂层次丰富，带有艺术感。

   车尾略微上翘，相对简洁，后备厢盖增加了常见的鸭尾设计，活跃车尾气氛的同时有限度的改善气流。尾灯并没有使用LED光源，高配车型带有倒车影像。

   菲翔采用前麦弗逊后拖曳臂半独立悬挂，与众多紧凑型车结构相同。纵观4款竞品车型，福克斯和思域采用独立后悬挂，速腾和世嘉都是后拖曳臂。

   　内饰：设计简洁，8.4寸屏幕很惹眼，座椅舒服

   内饰的设计很简洁，与道奇Dart依旧有着高相似度。中控台线条比较流畅、随意，前方现场编辑反馈中控台用料很厚道，大面积使用了软质材料。

   方向盘带有浓郁美国气息，或者说克莱斯勒风格，握感看上去较为舒适。透过方向盘，双盘仪表色彩丰富，视觉效果醒目，但是行车电脑没有汉化。

   菲翔车内的大屏幕非常惹眼，应该是高配车型才带有。8.4寸屏幕在同级别车中可是不多见的，4款竞品车型中没有能与其相提并论的。但是英文菜单使用起来有不方便的地方。空调和音响控制集成在一起，按键很大操作也没有任何难度。

   前方编辑特意反馈了座椅舒适性，从椅型不难看出座椅有着很高的舒适性，填充饱满且质地柔软，后排没有出风口，做为一款长轴距家用车来说后排出风口还是有必要的。

   菲亚特菲翔搭载1.4T涡轮增压发动机，并分为两个不同调校版本，高功率版和低功率版与大众的发动机相比各有千秋。菲翔还将配备5挡手动或者6挡干式双离合变速箱，在动力方面与竞品车型相比有一定的优势，另外油耗上可能也会有不错的表现。

   菲翔有着自己的特点，动力系统也绝对是亮点，但是竞品车型在几年的积累中已近为自己品牌树立了良好的品牌认知以及产品口碑，而菲亚特这几年在中国市场的表现相信不用我多说您也知道，想在一个已经成熟的市场中抢肉吃真的不容易。