经济又实惠 4款8万元左右自主两厢轿车推荐

   如今的汽车市场跟以往相比发生了很大的变化，比较明显的就是两厢轿车已经获得了广大消费者的认可，更加的深入人心。两厢轿车小巧，实用并且经济节能，越来越多的消费者对两厢车的选择说明了对精致生活的追求。在8月的轿车销量排行中，两厢车有了明显的提升。下面，小编就为大家介绍4款8万元左右的自主两厢轿车，希望能给大家购车提供参考。

   　　启辰R50

   　　指导价：6.78-8.38万元

   启辰R50是东风日产启辰品牌的第二款车型，与东风日产老款骐达(报价 图片 参数)同平台，主要面向更加年轻的消费群体。作为D50的两厢版车型，在外观造型上，启辰R50延续了D50的设计风格，特别是前脸部分，两者并没有太大的区别。而在车尾部分，启辰R50采用了展翼式的尾灯设计，其造型变得更具动感。

   在内饰方面启辰R50设计与启辰D50如出一辙，不过在内饰配色方面启辰R50的方向盘及车门饰板由米色变成了黑色，这让启辰R50的内饰氛围更显运动感，这比较符合年轻消费者的口味。

   在配置方面，启辰R50与D50在配置水平上相差无几，另外启辰R50增加了一款红色车身颜色，这一定程度丰富了消费者的选择。在储物空间方面，启辰R50的内部储物空间达到22处，并且每一处存放物品的空间都非常实用。

   动力方面，启辰R50与启辰D50完全相同，搭载依旧是日产的1.6L发动机，该款发动机最大功率116马力(86kW)/6000rpm，最大扭矩153N·m/4400rpm。另外，与这台发动机匹配的是5速手动和4速自动变速箱可供选择。

   编辑点评：

   作为启辰品牌推出的第二款车型，启辰R50先天优势非常明显，成熟的技术平台及动力总成，比较宽敞的车内空间，这些都是吸引消费者的主要因素。但在其所处的10万以内的紧凑型车市场竞争非常激烈，想要胜出，成熟的车型平台和实惠的售价都要具备。

   　　奇瑞A3两厢

   　　指导价：7.58-9.58万元

   A3是奇瑞推出的首款A级轿车(报价 图片 参数)，其根据车型分为了三厢及两厢。其中家庭用户可以考虑比较实用的三厢，而年轻一些的消费者可以考虑两厢。新款奇瑞A3的改款重点之一是对内饰的升级，相较老款，新内饰的做工更加精细，细节上丝毫不亚于合资车。

   奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫。时尚的外形，优秀的底盘，丰富的配置，是奇瑞A3的一大亮点。除了刚刚通过的C-NCAP五星级安全评定外，中高级轿车才会搭载使用的ESP电子稳定程序、四连杆后独立悬架都成为该价格区间独一无二的竞争利器。超越同尺寸的宽体化车身设计，也更加符合国内消费者的使用需要。

   奇瑞A3内饰启用了各类新的色彩元素，强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上，奇瑞A3体现了“对梦想的追求”这一令人激动的元素，造型设计符合现代汽车造型发展趋势。在舒适配置方面，奇瑞A3装备了不少人性化配置，如电调大灯、自动恒温空调、带USB接口CD、带自动关闭门窗功能的遥控中央门锁等，部分配备只出现高配车型中。

   在动力方面，奇瑞A3配备的1.6升发动机，最大功率93kW/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3900rpm;而1.8升发动机，最大功率97kW/5750rpm，峰值扭矩170Nm/4300-4500rpm。匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱。1.6升发动机93kW的最大功率，在同排量车型中，应该算是非常出众了。

   编辑点评：

   奇瑞A3依然定位自主品牌中高端家轿车型，但是其外观、内饰设计相对于近期上市的自主品牌中级轿车几无优势可言。随着多次改款，新A3日臻成熟完美。当然自主品牌在细节方面或多或少还有一些需要提高的地方。除了动力升级、安全性高以外，新A3和同类合资车相比，其价格优势也是相当明显的。

   　　帝豪EC7-RV

   　　指导价：6.68-10.58万

   帝豪EC71(报价 图片 参数)8-RV将作为EC718车型的两厢版，该车外形相对于三厢版在细节方面有些小的改动，使这款车更偏向运动设计。在外观上，帝豪EC7-RV 显得非常时尚、动感，符合当下积极进取的时尚年轻人。圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒出富有活力，动感流畅，细长的车身侧面的波形腰线充分展现出EC7-RV灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气，同时给人时尚与运动，锋锐与柔美并存的视觉感受。

   内饰方面，明显感觉如今的吉利产品与以往已不一样。虽然与卡罗拉(报价 图片 参数)、朗逸(报价 图片 参数)等合资优秀车型还有一定的差距，但是车里已闻不到刺鼻的塑料味。过去硬邦邦的塑料也有软材质取而代之，刺、零件的松散感都已不见，做工的精细度明显提升。双色内饰已算不上什么新潮，内饰铺陈采用当前流行的简约设计风格，搭配金属色的饰板点缀，仍能铺陈出兼具时尚与温馨的轻松驾驶氛围。

   帝豪EC7-RV搭载了吉利自主研发的全新JLγ-4G15和JLγ-4G18两款发动机，搭载的是5速手动变速器，1.5L发动机，最大功率为78kW/6000-6200rpm，最大扭矩为135Nm∕4800rpm;1.8L发动机，最大功率为102kW/6000rpm，最大扭矩为172Nm∕4200rpm，单看性能指标比起丰田卡罗拉、本田思域(报价 图片 参数)等合资品牌也毫不逊色。

   编辑点评：

   帝豪EC7-RV在外形和内饰方面的进步让我对吉利的固有观念有了颠覆的改观。在内饰做工方面还需有待提高。我们也不能要求太多，终归不到9万的售价你能得到的已经够多。帝豪EC7-RV是一款比较适合工薪阶层家庭选择车型。

   　华晨中华H320

   　　指导价：6.38-7.88万元

   中华旗下的各款车型越来越多的使用了家族式的设计，现在该轮到FRV了。此次针对FRV厂家不但进行了改款，对车型名称上也进行了家族化的统一，这就是我们今天看到的这款中华H320。在中华新的家族命名方式中，“3”代表车系级别，也就是说它的定位要略低于H530，而“20”代表两厢的意思。

   作为中期改款，H320外观变化主要集中在进气格栅、发动机盖线条、以及六边形雾灯组设计。中华H320的尾部相比老款也发生了比较大的改变，尾部看起来整体感更强，尾灯组也比老款显得更加精致。

   新车的内饰改变也很明显，提供全黑或深浅双色内饰风格选择，并对方向盘造型和中控台T字区中间部分的所有面板，都进行了重新的设计。车身尺寸并没有发生变化，空间上应该与之前相差不大，后排座椅支持按比例放倒，空间上应该可以满足日常使用。

   动力方面，虽然还是1.3L和1.5L发动机，不过1.5L的代号却从之前的4A15改成了现在的BM15L，从参数方面来看，最大功率上升3Kw，达到77Kw/5800rpm，而最大扭矩则提升8N?m，为143N?m/4000rpm。燃油经济性方面有着一定的增强，并满足即将实施的国V排放标准。与之相匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。

   编辑点评：

   华晨中华一直致力于打造具有自己家族风格的车型，中华H320相比FRV在设计上有了不小的提升，更加新颖的外形也让它在这个级别当中具有更强的竞争力。它的优势相比同级别的自主品牌车型也有了大幅的提升。