车主之家 王辉 2012-10-15 13:08
随着人们收入的增加和消费理念的变化,人们在购车时考虑的也越发全面。单纯代步任何一台车都能满足,而追求生活品质的人们,喜欢节假日拖家带口郊游的人们,轿车似乎就难以满足全部需求了,所以越来越多的准车主更倾向于购买性能全面的SUV。与轿车相比,SUV所具备的大空间、高坐姿、强悍的性能等特点,更贴近时下消费者的实际需求。今天小编将为大家推介一款绝对有面子的SUV——驭胜S350,购车一步到位,代步、郊游、越野统统高枕无忧。
动中得其芯之真机
童幼时候诵读乐府诗“敕勒川,阴山下,天似穹庐,笼盖四野”,便向往“风吹草低见牛羊”的那种优雅的游牧体验,现代繁忙的都市生活似乎给我们这种向往诸多枷锁。勇敢的你,不妨利用节假日或其他空闲时间,到西藏、新疆等广袤的地区,寻找儿时未实现的梦想。
之所以说驭胜S350是追求这种意境的最佳座驾之一,其“芯”无疑是尤为突出的亮点。驭胜S350配置的是一款2.4L国际领先技术的柴油发动机,对于户外出行来讲,柴油发动机与汽油发动机相比,油耗低扭矩大,使得爬坡越岭的能力更强。低转速大扭矩是驭胜S350的傲人之处,转速1600转即可达到扭矩峰值,同级车中扭矩提升最快,翻山越岭丝毫不在话下。这款发动机的油耗也非常喜人,其等速行驶油耗仅为6~8L/百公里,油箱容积高达68L,在广无人烟的区域不用为加油而烦恼。
静中见其型之真味
一个人只有在宁静的环境中,心绪才会像秋水一般平静清澈,才更容易发现的自己内心深处的意愿。所以,不妨在繁忙的工作之余,和驭胜S350一起,去幽静的山林中,去静谧的小湖边,体会一下“宁静以致远,淡泊以明志”的感觉。行至无人之处,走到乡野林丛中,远望着驭胜S350,思索人生的点点滴滴,自然别有一番风味。
驭胜S350的车身造型是由意大利TESCO TS公司的首席设计师马克•德尚与日本MAZDA的御用设计师志水俊晴合作设计完成的。第一眼感觉非常高大且强壮,5325*1905*1815的大块头车身,充分体现了SUV的力量感和肌肉感。,整车线条设计十分硬朗,前脸的设计相对圆润。从车身侧面来看,身形健硕饱满,线条雄浑,大灯、雾灯和格栅的布局舒展流畅。与其自身粗犷气质形成鲜明对比的是,驭胜S350在细节上十分“用心“,整车车身钣金接缝均匀,不同材质钢板链接紧密。
行中识其体之真格
人生的真谛,其实就是指我们追求过、努力过、曾经拥有过而自己问心无愧。而这种追求真谛的过程,似乎永远只有开始没有结束。我们只有不停行走不停体验,方能感受到其中的百般滋味,能够坚持到最后并笑看过去的,便是勇者。
而旅者的真谛,便是携得意爱驾,走便天下路、行至天涯处,很多车友便从与驭胜S350并肩的旅途中,寻得了这个真谛。驭胜S350底盘经英国莲花公司精心调较,225mm的最小离地间隙与26°接近角/29°离去角等,保证了它在崎岖路面及坡路拥有良好的越野通过性;配备玛吉斯原厂265/65 R17全路况轮胎,宽大的接地面更有利于缓解恶劣路况带来的冲击,土坡、坑洼路面应对自如。驭胜S350更经过了厂前200万公里的本土化验证,20多项验证超出国家标准,不仅保证品质过硬,也代表着驭胜350能适应各种复杂天气环境。双安全气囊,博世8.0版ABS+EBD、倒车雷达、行车自动落锁、碰撞自动解锁、三点式安全带、可溃转向柱,结合福特独特的车身冲击能量分散和吸收系统使得整车在主、被动安全性能上大为提高。化险阻与无形,确保行驶安全。
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