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全地形/全路况 六款助你脱险的SUV推荐

网上车市 徐彬桓 2012-12-20 09:20

今天你登船了吗? 4款助你脱险的SUV推荐

   当你看到这篇文章的时候,不知道你是不是已经登船了?登上船的朋友,你在船上还好吗?2012年12月21日,不管是海啸、火山爆发亦或者是星星撞地球,如果你没有通往诺亚方舟的船票,也就是说没有10亿欧元的话,那么迎接我们的可能是无尽的黑暗。当然,千万不要因为世界末日的预言就做出一些令人发指的举动。但是,现实生活中我们还是会碰到一些能真实发生在我们身边的灾难,比如:地震、洪水、台风等自然灾害,这些都是我们人类不可控的。那么在这些灾难发生时候,我们首先要做的就是保护自己的家人和必要的财产。以下六款车也许就能带你脱离一些险情亦或者在你去往方舟的路上提供一定的帮助。

      品牌            车型
一汽丰田 兰德酷路泽
路虎 全新一代揽胜
Jeep 大切诺基SRT8
英菲尼迪 QX56
奔驰 G65 AMG
路虎 卫士
 

   ★丰田兰德酷路泽外观:霸气的外观配得上陆地巡洋舰的名号

全地形制霸! 试驾丰田新款兰德酷路泽
全地形制霸! 试驾丰田新款兰德酷路泽
全地形制霸! 试驾丰田新款兰德酷路泽

   对于这个级别的SUV车型而言,其车身线条总是逃不出那套方方正正的轮廓,这一点上新款兰德酷路也未能免俗。不过在这副看似寻常的身板下,却隐藏着一组出色的通过性参数,29°的接近角与20°的离去角、225mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度无不体现着新款兰德酷路泽出色的越野性能。

   ★丰田兰德酷路泽内饰:也有“铁骨柔情”的一面

全地形制霸! 试驾丰田新款兰德酷路泽
全地形制霸! 试驾丰田新款兰德酷路泽
全地形制霸! 试驾丰田新款兰德酷路泽

   要想轻松自如的驾驭一台3.7吨的“庞然大物”,一个与之相配的方向盘显然是必不可少的,而新款兰德酷路泽似乎也对这个陪伴了自己多年的四幅造型“依依不舍”,无论车型几经更迭,这位“老伙伴”始终如一的出现在兰德酷路泽的驾驶舱内,并且新增的方向盘加热功能也使其显得更为贴心。

   ★丰田兰德酷路泽空间:同样七座设计 拉人载物毫无压力

全地形制霸! 试驾丰田新款兰德酷路泽
全地形制霸! 试驾丰田新款兰德酷路泽全地形制霸! 试驾丰田新款兰德酷路泽

   长达2850mm的轴距使得任何对新款兰德酷路泽空间上的担忧都显得那么多余,并且7座式的设计配合完全放倒后的超大空间,足以满足挑剔的越野发烧友,不过在一番“歌功颂德”之后我也同样发现了需要“吐槽”的地方,面对全面换装电动第三排座椅的LX570以及普拉多,新款兰德酷路泽仍旧采用手动展开的第三排座椅总是与它那百万身价显得格格不入。

   ★丰田兰德酷路泽动力系统:4.6L V8发动机 五挡低速巡航模式

全地形制霸! 试驾丰田新款兰德酷路泽
全地形制霸! 试驾丰田新款兰德酷路泽
全地形制霸! 试驾丰田新款兰德酷路泽
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   作为新款兰德酷路泽众多功能的基础,低速巡航功能可有效的提升崎岖路面的行驶性能。在启动低速巡航功能后,由ABS系统所发出的“咔咔”声使初次接触它的驾驶者倍感紧张,不过在熟悉之后你便会对它的智能竖起大拇指,因为在整个过程中你只需专心掌控方向即可,不必在对刹车及油门进行任何操作,通过轮速传感器以及G传感器所发回的信息,低速巡航功能针对每个车轮进行制动力与驱动力的分配,从而达到以恒定低速向前行驶。

   末日点评:如果您去过西藏边远地区,那么您见过最多的车就是丰田的越野车。事实证明,丰田越野车确实能在最后关头把你带到登船地点一西藏。

   ★路虎揽胜外观及内饰:独特的气质 强大的内心

全铝车身是亮点 新款揽胜广州车展实拍
全铝车身是亮点 新款揽胜广州车展实拍
全铝车身是亮点 新款揽胜广州车展实拍

   新一代路虎揽胜的车灯造型经过重新设计,加入小尾巴后变得更加妩媚有情趣,其中也蕴含着一丝凶悍的味道。 悬浮式车顶设计是路虎揽胜新增的设计元素,原本并没有这样的设计。路虎设计师巧妙的把新揽胜C柱涂成黑色,车顶便向悬浮在半空一样,这样做让新揽胜看起来更加飘逸。

   ★路虎揽胜空间:舒适与豪华并重

全铝车身是亮点 新款揽胜广州车展实拍
全铝车身是亮点 新款揽胜广州车展实拍
全铝车身是亮点 新款揽胜广州车展实拍

   新一代路虎揽胜奢华尽显,使用牛头层真皮座椅,以及多种个性化内饰风格定制。多功能方向盘面积较大,本以为操作起来十分不方便,但其实恰到好处,方向盘两侧的功能键也有所减少,距离方向盘边缘并不远,操作起来还算顺手。

   ★路虎揽胜空间:越野车也可以有舒适性

全铝车身是亮点 新款揽胜广州车展实拍
全铝车身是亮点 新款揽胜广州车展实拍
全铝车身是亮点 新款揽胜广州车展实拍

   新一代路虎揽胜内饰采用全真皮材料,虽然设计松软,但坐上去感觉十分舒适,适当的支撑感并不坍陷,并且还会配备有带记忆功能的电动座椅调节,以及座椅加热功能等。新一代路虎揽胜比现款车型更长、更宽,不过感觉车内空间增减不明显,轴距也有所加长,后排腿部空间增加了118毫米,可以说变化主要在后排。

   ★路虎揽胜动力:全地形王者 绝对是末日逃生必选

全铝车身是亮点 新款揽胜广州车展实拍
全铝车身是亮点 新款揽胜广州车展实拍

   路虎新一代自动全地形反馈适应系统Terrain Response®是最引人注目的一项。第二代路虎全地形反馈适应系统Terrain Response®可以智能分析当前的驾驶状况,并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置。

   末日点评:路虎揽胜绝对应该是末日逃生的必选车型,当然,其百万的价格也让很多人望而却步。不过,真要是到了世界末日那天,谁还管多少钱的车呢,保住性命,尽快登船才是关键。

   ★Jeep大切诺基SRT8外观:不怒自威

Jeep吉普  大切诺基SRT8 6.4 AT
Jeep吉普  大切诺基SRT8 6.4 AT

   一体式前脸包含了多功能LED昼间行驶灯,与车身同色的亮红色保险杠与黑色中网堪称绝配,镀铬饰条的加入仿佛猛兽嘴边突出的獠牙,展示出不怒自威的进攻性。同时这“獠牙”的背后也是为刹车提供冷却空气的风道入口,与发动机盖上的两个开口都是功能性与进攻性设计的完美融合。

   ★Jeep大切诺基SRT8内饰:极具科技感和运动感

Jeep吉普  大切诺基SRT8 6.4 AT
Jeep吉普  大切诺基SRT8 6.4 AT
Jeep吉普  大切诺基SRT8 6.4 AT

   全新进口Jeep®大切诺基SRT8的内饰,灵感来源自赛车和SRT独有的设计理念,以金属、碳纤维面板及Nappa真皮等高档用料,营造出极具科技感和运动感的豪华内舱。

   ★Jeep大切诺基SRT8空间:座椅包裹性不错 后排空间理想

Jeep吉普  大切诺基SRT8 6.4 AT
Jeep吉普  大切诺基SRT8 6.4 AT
Jeep吉普  大切诺基SRT8 6.4 ATJeep吉普  大切诺基SRT8 6.4 AT

   作为美国SUV,空间肯定是小不了的,但是编辑还是让一位模特帮忙比对了一下,前排不说了,座椅包裹性强,且非常宽敞。2915mm的轴距令后排空间非常充裕,翘着腿都是没有问题的。身高176的模特头部空间足足有两拳,可以说后排非常大。

   ★Jeep大切诺基SRT8动力系统:4.9秒就能破百的越野车

Jeep吉普  大切诺基SRT8 6.4 AT
Jeep吉普  大切诺基SRT8 6.4 AT

   全新6.4升HEMI® V-8发动机采用经典的半球形燃烧室结构,能够提供339千瓦的功率和630牛米的转矩,相比之前的6.1升发动机分别提升了36千瓦和61牛米。此外,发动机结构中的主动式进气歧管以及高升程可变相位凸轮轴,也为全新进口Jeep®大切诺基SRT8带来了低转速下的强力扭矩,同时也兼顾了高转速下的稳定输出,在2800rpm到6000rpm区间都可持续爆发90%以上的峰值扭矩。

   末日点评:4.9秒就能破百,而且还是一款强悍的越野车。在末日来临之际,争分夺秒的逃离灾难现场,这款大切诺基SRT8当属逃生脱险车中一个不错的选择。不过,需要注意的是,路上还比较稀少。如果您相信世界末日论,赶紧去订购一辆加满油预备着吧。

   ★英菲尼迪QX56外观:肌肉 怪异

英菲尼迪QX文章配图
英菲尼迪QX文章配图
英菲尼迪QX文章配图
英菲尼迪QX文章配图

   英菲尼迪的所有车型都对运动这个词都有着自己的见解,QX56就是一款把运动和越野完美融合在一起的一款全尺寸豪华SUV车型。车头设计采用了具有家族标志的直瀑形镀铬水箱格栅。宽大的格栅设计使英菲尼迪QX56英气十足,同时也显得异常凶猛。想想在车水马龙中驾驶这这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。

   ★英菲尼迪QX56内饰:豪华 舒适 典型日系豪华车风格

英菲尼迪QX文章配图
英菲尼迪QX文章配图
英菲尼迪QX文章配图

   进入英菲尼迪QX56的驾驶舱,完全遵循了游艇的设计风格,宽敞、舒适、豪华是首先给人的感觉,让人很难相像这是一款大型SUV的内饰。用料考究的中控台,实木的真皮方向盘再加上出色的做工,简直就是顶级豪华轿车的驾驶舱。同时几乎全皮质的内饰包裹,突出了产品的质感。

   ★英菲尼迪QX56空间:出色的空间体验 七座设计

英菲尼迪QX文章配图
英菲尼迪QX文章配图
英菲尼迪QX文章配图
英菲尼迪QX文章配图

   英菲尼迪QX56采用的2+2+3的布局方式,这样的设计完全是为了“尊享第二排”这个理念。那么第三排座椅是否会被简化呢?回答是“不”。首先第三排座椅可以通过电动调节,进行收起和展开,这对于乘员来说操作起来十分方便。同时第二排座椅在上下人之时可以完全立起,从上图看出,1.82米的成年人可以很从容的到达第三排。不仅如此,英菲尼迪QX56还为第三排乘客提供了电动背调节和独立可调节空调出风口。这样的装备实属少见!

   ★英菲尼迪QX56动力:5.6L V8引擎 公路越野应付自如

英菲尼迪QX文章配图
英菲尼迪QX文章配图
英菲尼迪QX文章配图

   英菲尼迪QX56作为一款豪华的全尺寸SUV,首先它的动力系统绝对是惊人的。全新的英菲尼迪QX56搭载了英菲尼迪VK56 发动机并配备全新7速手自一体变速箱,这款5.6升V8的引擎拥有着惊人的动力,最大输出达到了325Kw的功率和峰值555Nm的扭力,使之驱动 QX56个大家伙依然绰绰有余。非常值得一提的是,传统的全尺寸SUV肯定是与环保的打理念相悖的,但QX56还是较上代车型在油耗降低了10%,完全符合了环保理念。

   末日点评:日系车中全尺寸SUV的代表,强劲的动力和超大舒适的空间在逃生路上让你不会至于太绝望。

   ★奔驰G65 AMG:屌丝男人心中永远的痛

G65 AMG领衔 AMG四款新车广州车展发布
奔驰(进口)  G 55 AMG
奔驰(进口)  G 55 AMG

   奔驰G65AMG依旧延续了G55车型的整体外观,不过设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和AMG轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。后排的两列玻璃采用了深色玻璃,私密性更好。

奔驰(进口)  G 55 AMG
奔驰(进口)  G 55 AMG
奔驰(进口)  G 55 AMG

   奔驰G级历来都是以圆灯示人,这源于其复古经典的外形,和作为一款硬派越野车所要求的那样,但是这款AMG还是为其添加了很多时尚元素,当然LED就是其中之一。而前脸下方的进气格栅也显得相当霸气,整体营造了厚重霸气的车头风格。

奔驰(进口)  G 55 AMG

   作为奔驰旗下最强悍的SUV车型,G65 AMG搭载了6.0L V12双涡轮增压发动机,最大输出功率为612马力(450kW),峰值扭矩达到了恐怖的1000Nm。

   末日点评:G65 AMG是屌丝男人心中永远的痛。如果您不是屌丝,而是一个有钱人,恰好家里有这么一辆G65 AMG,那么恭喜你,你离世界末日越来越远了,赶紧装上一车干粮,登船去吧。

   ★路虎卫士XTech限量版:硬派的代表

路虎  卫士 2.4T MT
路虎  卫士 2.4T MT
路虎  卫士 2.4T MT
路虎  卫士 2.4T MT
路虎卫士XTech限量版 7月上市/售28万元

   在外观上,特别版车型有两种颜色:奥克尼灰色和奈良青铜色。这些颜色与黑色的车顶和轮拱形成了对比。保险杠与门槛采用黑色带纹理的钢板。其他改动包括新的前大灯黑色边缘设计、与车身同颜色的前格栅以及车头处路虎标识所采用的高光泽度黑色字体设计。

路虎  卫士 2.4T MT
路虎  卫士 2.4T MT路虎  卫士 2.4T MT
路虎卫士XTech限量版 7月上市/售28万元

   在内饰设计上,这款特别版车型拥有了一个半皮的乌木内饰,同时采用了形成对比的Lunar缝线。前座靠枕上绣有路虎的标识,同时该车还增配了特殊的地毯。中央控制台则采用了与外观喷漆相同颜色的烤漆。

路虎  卫士 2.4T MT
路虎  卫士 2.4T MT

   其标配装备包括空调系统、ABS防抱死刹车系统、牵引控制系统、遥控中央锁定系统以及可加热式的座椅和风档玻璃。这款卫士XTech特别版车型在英国市场将售27995英镑(折合人民币约27.7万元)起,将推出90辆硬顶车型和110辆多用途旅行版车型。

   末日点评:这就属于屌丝车了,纯玩个性。虽然在动力系统上稍微有效欠缺,不过其小巧的车身和不过的越野能力也能为你在逃生避险路上带来一丝希望。

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