搜狐汽车 罗剑 2012-12-24 10:11
福特汽车在推出“1515计划”(2015年之前在国内引入15款新车)之后,迅速向国内市场引入了多款车型,除了首先上市的全新福克斯之外,明年将是福特新车计划的集中上市年,包括全新的SUV产品翼虎、翼搏、探险者以及主打操控性能的福克斯ST等车型都将会于2013年集中上市。
长安福特翼虎
预计上市时间:2013年年初
看点:紧凑级SUV,配置豪华,竞争对手包括大众途观
长安福特国产版翼虎10月30日将在国内首发亮相,该车将会是福特未来在国内的重点SUV产品。此前已经有消息曝光了该车的预计售价信息,长安福特翼虎将会带来两种排量六款车型。
翼虎的外观设计继续了新一代福克斯的设计风格,前格栅由梯形进气口和U型进气格栅交叉组成,配合肌肉感十足的车身线条,翼虎彰显了十分强烈的霸气。美版的车身尺寸为4524/1839/1684毫米,轴距为2690毫米。国产是否加长目前暂时还未知。
翼虎将会配备MyFord Touch多媒体系统,大尺寸的屏幕和触摸操控功能。弥补了之前新福克斯车型上最高只配置了不带触摸功能的小屏幕MyFord多媒体系统的遗憾,配置9扬声器,确保了极佳的音乐效果。此外,包括可视倒车功能。主动巡航系统、盲点监测系统、智能钥匙、大尺寸天窗等都会得到配置。
动力部分,长安福特将会为翼虎搭载1.6T和2.0T两种动力,其中1.6T增压发动机最大输出功率为180马力,而2.0T增压动力最大输出功率则为240马力。变速器方面则会配备6速手自一体变速器。
长安福特翼搏
预计上市时间:2013年一季度
看点:小型SUV细分市场新品,将配1.0T动力
在今年的北京车展上,福特正式将Ecosport车型中文定名为翼搏,这是一款定位在A0级别的SUV车型,其平台共享自福特嘉年华,车型小巧但具备SUV车型的特征,旨在开创一个全新的细分市场。
福特翼搏的设计足够大胆,车辆前脸多边形的格栅造型与目前来自于福特福克斯以及蒙迪欧的造型略有不同,六边形的大灯内置的是LED光源,对于一辆小型车来说这有些不太符合实际。饱满的车头层次感非常明显,进气格栅被弱化为福特车标的点缀,整个前脸的亮点在于保险杠进气口的大嘴设计。车身的侧面线条硬朗帅气,层次感强烈的双腰线打造出了俯冲的质感。
翼搏的中控面板采用类似于嘉年华的手机键盘设计、仪表盘则依然是福特传统的双炮筒式造型,黑色皮质座椅、红色缝线的经典设计再次暗示了它偏重驾驶乐趣的定位。
翼搏将会选择1.0升三缸EcoBoost发动机及全新的1.5升Ti-VCT汽油发动机。其中这款1.0L发动机,其动力表现相当于普通的1.6升汽油发动机,最大功率为88千瓦,最高扭矩可达170牛米。
长安福特改款嘉年华
预计上市时间:2013年4月
看点:统一家族化造型设计
2013年长安福特在新车市场将会以改款嘉年华为主,这款车型刚刚在巴黎车展上首发,新车采用了与全新蒙迪欧类似的全新家族化脸谱设计,造型更为时尚动感。
相对于现款而言,改款嘉年华对前脸和内饰都进行了不小的改动,而国产版的动力系统预计不会有明显变化。1.0T发动机在这一次的改款上预计还不会装备到嘉年华上。
按照长安福特的规划,新嘉年华在明年年初就会登陆国内市场,我们预计在4月份时就会正式上市。其售价预计也将会保持现有的格局不变。
福特Explorer探险者
预计上市时间:2013年二季度
看点:进口中大型SUV,七座布局,越野性更强
福特在今年北京车展展出了旗下大型SUV车型Explorer探险者,并宣布该车将会很快进入到国内市场,作为福特承诺在2015年之前引入中国市场的15款车型之一,大大拓展福特品牌SUV产品在中国的阵容,为消费者提供更多的选择。
在其颇具现代感的外观之下,福特探险者的内饰设计显得十分细致和体贴:设计巧妙的储物空间、宽大的头部与肩部空间、三排座椅以及可以满足整个家庭出行需要的大行李空间。
福特探险者内饰之间的缝隙非常小,体现了福特在设计、工程与制造的细节上近乎苛刻的要求。在安全方面,福特探险者除了采用一体式车身的设计,使得整个结构十分坚固之外,还配备有一系列傲视同侪的安全性能与技术。除此之外,福特还在这款大尺寸SUV上采用了全新的安全创新——世界上首个后排气囊式安全带。
动力部分,探险者配备3.5升V6发动机,该发动机最大功率216千瓦,最大扭矩345牛米。与发动机匹配的是SelectShift六速自动变速器匹配,这款动力强劲的发动机能够提供极为优越的燃油经济性。
福特探险者配备了智能四轮驱动,并拥有“路况实时管理系统”(Terrain Management System)。该系统取代了传统SUV的分动器构造,便于驾驶者进行判断。相比较以往的高速四驱、低速四驱和自动三个选项,福特探险者的驾驭模式是根据道路状况来区分,分为普通路况、泥地路况、沙石路况和冰雪路况。
福特福克斯ST
预计上市时间:2013年年初
看点:2.0T动力主打操控性能,对手包括高尔夫GTI
全新福克斯在中国国产上市之后大卖,这让福特汽车的发展前景一片明朗。如今,以进口的方式将福特ST导入到中国,进一步完善了福特福克斯的产品线,几乎满足了所有消费者的审美口味。
全新福克斯ST的外观设计与新福克斯基本相同,但前进气格栅和保险杠还是与众不同的。面积更大的进气格栅且没有中间间隔,保险杠下部是扁平的进气口,都突出了其独特的动力性能。当然,它还有很多不同的细节之处,大家可以参照搜狐汽车的试驾报道。
在动力上,新福克斯ST提供2.0T加6档手动变速箱的组合。发动机最大输出功率184kW,能在宽广范围内保持360Nm的强劲扭矩输出,从静止加速到100公里/小时仅用6秒左右。只有手动挡而没有自动挡版本,表明了这款车型纯粹的运动性。对汽车运动爱好者来说,只有手动变速箱才更能享受到驾驭感。
预计全新福克斯ST将会在2013年年初正式上市,至于它的售价,21-22万元估计是少不了的。另外值得注意的是,福克斯ST是在德国工厂生产的,并非来自于美国本土。
福特嘉年华ST
预计上市时间:2013年下半年
看点:小型性能车,配1.6T动力,操控性出色
在2012年日内瓦车展上福特正式发布了全新嘉年华ST车型,这款车型虽然并没有在国内正式官方亮相,不过该车已经在国内进行了很长时间的相关测试工作,而该车也注定会以进口方式在国内市场销售。
新一代车型将ST车型的动力性能提升至前所未有的高度:全新嘉年华ST搭配1.6 升 EcoBoost发动机,最大输出功率达180马力;0-100公里/小时加速时间不到7秒;最高时速超过220公里/小时。同时,福特EcoBoost技术也让全新嘉年华ST的二氧化碳排放量减少20%。
全新嘉年华ST由福特运动技术车型团队负责开发,该车型在动力表现及操控性上的显著提升得益于其经过特别调教的底盘系统,相比普通车型,高性能版车型底盘降低约15mm;此外还包括,福特增强版弯道扭力智能分配系统((eTVC))及三种可选模式的电子稳定控制系统。这些技术都已经在德国纽博格林北环赛道进行过超过5000公里的严苛测试。
为满足车主对运动感受的追求,车内采用了对比鲜明的内饰设计,并对配置进行了全面升级。在赛车上使用的Recaro运动座椅也首次出现的嘉年华ST车型上。全新嘉年华ST配备了SYNC车载多媒体通信娱乐系统和MyKey功能,车主可通过MyKey功能预先对最高车速进行设定,并开启安全配置以提高驾驶安全性。新嘉年华ST继承了福特标志性的倒梯形进气格栅设计,外观设计大胆、动感,将高性能车的风格体现得淋漓尽致。
全新嘉年华ST由福特全球运动技术车型团队领衔开发,设计上充分体现了福特全球高性能车型的设计语言。该团队曾与福特赛车合作伙伴共同开发嘉年华RS WRC,嘉年华Rallycross 和Racing 嘉年华赛车,这些经验也为福特新一代嘉年华ST的开发提供了宝贵资源。
长安福特全新蒙迪欧
预计上市时间:2013年年底
看点:全新外观和内饰设计,动力升级
在北美车展上,福特汽车发布了全新的中级轿车Fusion,实际上它的身份不仅仅是Fusion,同时也是明年将在长安福特国产的新一代蒙迪欧车型。相比现款X型前脸,新车鲨鱼式新前脸更前卫时尚。
就现款2850mm轴距而言,新一代蒙迪欧似乎没有加大的必要,如果能够合理利用空间的话,相信即便不要这么大轴距,也能保持较合理的舒适空间。
长安福特蒙迪欧国产版本将使用2.0GDI和2.0GTDI两款发动机,现款蒙迪欧的2.0L和2.3L自然吸气发动机则全面退休。新的2.0GDI采用汽油直喷的自然吸气发动机,实际上就是现款2.0GTDI的简化版本,只是省略掉了废气涡轮增压而已。同样搭配Poweshift的双离合变速器技术。新的直喷2.0L机型将带来更加经济的油耗和强劲的性能。
对于新蒙迪欧来说,明年上市不仅改变以往人们对蒙迪欧现款外观设计的不够协调,同时在内饰方面进步很大,更加精细漂亮,一改现有福特所代表的美系车型粗糙的印象。同时,在动力以及隔音,舒适性还有科技配置方面,新一代蒙迪欧将有全面革新,能够在主流中型车市场拥有较强的发言权。
长安福特佳跃
预计上市时间:2013年下半年
看点:长安福特合资自主产品,低价版经典福克斯
此前我们曾经报道了福克斯经典款车型将配6速自动变速器的消息,从我们之前获得的谍照来看,这款车的真实身份很可能为长安福特合资自主品牌新车。
【长安福特自主品牌首款车选用了福克斯经典款车型】
这款新车的中文定名为“佳跃”,LOGO标识为一个腾飞的翅膀图形,轮毂上也安装上了相应的LOGO,这意味着将是长安福特全新自主品牌的定名。同时,此前传出长安福特自主品牌将用老款车型换标的消息也得到了证实。
【佳跃的品牌标识和LOGO已经出现在车身上】
佳跃还在自动变速器方面有所升级,福克斯经典1.8L+4AT的动力组合虽然动力强劲,但油耗高是一大诟病。佳跃车型上出现的6速自动变速器,将使油耗大大降低,平顺性也将更为优良,并符合时代主流。
【佳跃在外观与内饰上与福克斯经典款相同,并将原先的4AT升级为6AT变速器】
就是这款佳跃车型的6速自动变速器并未配备S运动挡,取而代之的是L低速大扭矩爬坡挡,这可能是考虑到佳跃车型本身定位更为家用的需求,更注重实用性。
【佳跃外观内饰延续福克斯经典的样式】
目前佳跃品牌申报还没有在出现,所以上市还有时日,换标自主品牌后,售价可能还会相应走低,不过由于是长安福特新品牌首款车,定价策略如何走,还有待新车型上市后揭晓。
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