长安标致雪铁龙CEO阿博德:DS5明年国产

   去年11月上任长安标致雪铁龙公司总裁的阿博德，原是标致雪铁龙集团中国技术中心总监，此前他也一直都是负责研发方面的工作。在CAPSA研发基地奠基的当天，他接受了记者的专访。这个法国人会讲几句简单的中文，性格也有着法国人的直率，回答问题相当直爽。

   DS5明年国产

   　　将由研发中心进行本土化修改

   CAPSA是去年11月刚刚成立的新公司，而DS则是雪铁龙旗下一个“死而复生”的贵族品牌。而CAPSA作为合资公司，首先要推出的车型就来自这个法国老贵族——DS5。今年4月份，DS品牌正式发布，随后相继投放了DS4、DS5和DS3三款车型，广州车展上DS3 Cabrio实现亚洲首发，并展出最新概念车Num ro 9以及连续两年夺得WRC年度冠军的DS3 WRC。据阿博德介绍，明年，首先国产的车型将是DS5，“CAPSA研发中心得到的第一个任务，就是要将DS5国产化。”阿博德说，“DS的顾客群都相当认可DS独特的设计感与品牌性，因此，我们不会对DS5进行过多的改变，而只是会针对一些细节进行本土化的调整，以保持DS品牌的独特性。”

   “举个例子，例如悬挂，中国人强调乘坐舒适感，而法国人更多地希望感受到驾驶的乐趣，因此在CAPSA研发中心，我们设定了很多测试跑道，会对悬挂系统进行舒适性调校，让DS5更加适应中国市场。”阿博德补充道。

   两年内推3款车

   　　2014年推SUV

   对于未来的产品规划，阿博德也大方地与我们分享：“首先，明年将引入DS5的混合动力车型，未来还将通过标致雪铁龙上海研发中心来进行国产化。其次，明年上海车展上，我们将推出DS3的敞篷版，这也是非常具有个性化的一个车型。目前，DS品牌还没有SUV车型，但目前我们也已经规划好，2014年将在CAPSA深圳工厂下线，这也是一款全球首发的车型，未来会在全球市场上市。”

   不过，对于这个新品牌，阿博德虽寄予厚望，但并不急于求成。据他介绍，目前，DS品牌三款进口车型自上市以来的6个月内，共销售了1000来辆车，“主要是80、90后，以及增购的消费者。他们非常喜爱DS品牌的独特个性与法国设计。”

   阿博德说，“我们也希望在中国实现稳步地发展，首先是要将DS这个品牌介绍给中国消费者，同时发展经销商网络。我们计划今年内在全国建成25家4S店，明年底推进到70家。只有将经销商网络做好了，才有渠道去销售我们的车型。”至于销量目标，阿博德并没有给出一个具体数字，他强调：“我们首先还是希望能够在深圳工厂生产出跟法国工厂一样、甚至更高于法国工厂品质的车来，让消费者喜爱DS品牌。”