个性小型车的巅峰之战对比嘉年华与MG3

中国汽车消费网徐彬桓 2012-12-25 09:27

个性小型车很好地将追逐潮流的心理和经济实力融合，再加上动感时尚的外形，一直受都市年轻一族的喜爱。在这个领域，福特嘉年华和上汽MG3都表现的很优秀，下面我们就对这两款热门小型车两厢车型做一个详细的对比，让消费者对这两款车有一个更深入的了解。

■ 车型信息

　　● 外观对比：各领千秋，难分伯仲

嘉年华从年轻消费者的审美视角出发，外观设计时尚动感，极具冲击力。修长的大灯使整个前脸，眉宇间散发着英气;倒梯形进气格栅的“大嘴”设计，威风凛凛，而两颗镀铬“虎牙”，又平添了几分可爱;再加上“酒窝”状的两个圆圆的雾灯，整个嘉年华的前脸透漏着一股俏皮的酷劲。

车身侧面线条的运用依旧动感，深腰线横贯车门，浑厚有力;车顶、腰线和侧裙“Z”字型线条勾勒，冲劲十足。

整个车尾造型紧凑饱满，与车顶浑然一体的扰流板设计，让车尾不至于单调，也迎合了这个车体的运动气息;车尾三个倒车雷达探头的安全性配置，流露出车型设计贴心的一面。

个性的配色设计使MG3独具一格。车身上半部分统一的黑色，与下半部分任何一款颜色搭配，都不失时尚感和运动气息;进气格栅夸张的“大嘴”造型与MG6一脉相承，延续了家族设计风格;硬朗的大灯线条，主流的雾灯设计，镶嵌徽标的细长中网，都让前脸更加时尚、运动。

高至车窗的腰线，使得侧身线条饱满，简单大气;宽大的车门设计，让车身看起来稳重、敦厚，15存多福轮毂也符合时下主流设计。

车尾的造型和车头呼应，但设计低调了许多，宽大的尾灯和黑色网窝设计，很好的解决了因高腰线带来的尾部臃肿问题，但过于内收的线条让车尾显得有些局促，不够大气。整体来说，尾部的设计还是很符合车体的运动理念。

编辑点评：两款小型车在外观上都走的是运动路线，造型时尚前卫、动感十足。嘉年华前脸造型新颖，车身线条感十足，很有冲击力;MG3胜在个性化配色，简单的造型设计，大气稳重，又不失动感。外观相比，伯仲之间。

● 内饰配置对比：设计风格迥异，配置侧重点不同

嘉年华将配色的设计灵感运用在了中控台上。蝶翼状得中控面板颜色与车身颜色匹配，强烈的色彩反差刺激着视觉神经，非常引人注目，相对而言低配的银黑配色中控台确实逊色不少;各种功能按键和旋钮同中控面板的造型巧妙结合，大胆前卫，不足的是手机造型设计的按钮不是很方便;三幅方向盘运动感十足，高配车型新增的多功能按键非常实用。

炮筒状的仪表盘设计给人的印象深刻，黑白刻度比较清晰;中控显示屏没有采用彩色液晶显示，红黄配色有碍远距离识别。配置上，4安全气囊、电动后视镜等功能都是标配，同级别比较还是有优势的;另外，嘉年华的高配车型上配载了自动空调，这在该级别小型车上并不多见。

MG3在内饰上保持了和外形一样的设计风格，简单大气。内饰设计科技感也很明显，大胆的引入了iPhone和iPod的设计理念，主题鲜明统一;中控台三层设计，分区明确;功能按键设计简单，操作方便;方向盘的设计很有特色，下辐比较宽大，刚上手时还很难适应。

仪表盘的设计也很简单，黑底白字，容易识别，不足之处在于，仪表盘设计过小，不够大气。配置上，MG3以实用性配置为主，诸如间歇可调式雨刷和AUX\USB接口等，非常实用;但导航和定速巡航等“高科技”配置不多，但有配置预留，可控以后增配;MG3在安全性配置上比较令人赞许的是，低配车型也配载了ABS，体现出设计者对安全性考虑周到。

编辑点评：两款车型在内饰设计上，都迎合了年轻消费群体追求时尚的心理。嘉年华个性、前卫的中控造型设计，给人以视觉冲击;MG3融入了时下流行的科技元素，紧随时尚脚步。配置上，嘉年华大量使用了高科技配置，舒适性更高，在同级别车型中比较有优势;MG3则更加注重于实用性、安全性。

● 空间对比：满足日常家用，MG3更为宽敞

对于小型车，我们对驾乘空间并不抱太大期望，尤其嘉年华的空间又被网游诟病许久。但乘坐后我们发现，其实空间还是足够的。前排头部空间对于一个中等身材的乘客来说，能有一拳的空间，后排相对紧张点，也有三指的空余;后排腿部空间表现一般，紧贴座椅乘坐比较宽裕，但想要翘起二郎腿就不容易了，后排腿部空间受前排座椅限制严重，但对于一个AO级小型车而言，还是能接受的。