经济实用型轿车 全新铃木利亚纳实拍

   有一款车，它拥有着同价位车更大的空间、价廉的后期费用、合资的品牌标识，但却经常被人遗忘，原因便是外表过于朴实，在这个几乎每天都有新车上市的年代里也就很难被人们记住，它就是昌河铃木利亚纳,相信有些人都像我一样从来没有接触过利亚纳这款车，它究竟怎么样，我们一起来看一下。

   全新利亚纳利亚纳车型大空间、高安全的家族基因，保持了其超值实用家轿的优异性能。4230×1720×1550mm(两厢)的车身尺寸，利亚纳高大的车身，给予了乘驾者宽敞舒适的乘驾空间，配合简洁的暖色内饰和车顶天窗，不仅乘坐舒适温馨，也更显时尚大气。

   利亚纳外观有点简洁，对车头的造型明显让它看起来年轻而又稳重，在进气格栅的位置取消了原来两条粗壮的镀铬装饰条，简单的金属网只有大大的S标致被倒梯形的镀铬边包围，进气更畅通。

   对于车灯的造型，我也只能说是主打实用了，但是想想，大灯的目的不就是照明用吗，平凡朴实才是硬道理，只有拥有这样的造型才能使人想起皮实这词来，底部加入雾灯从整体看上去会更有些冲击力富有动感，虽然一侧有着像进气孔一样的东西，但是只作为装饰。

   新利亚纳较为宽大的后视镜为驾驶员带来不错的视野范围，其轮胎采用的是6辐的15寸铝合金轮毂，195的轮胎宽度在小型中绝对是领先的。利亚纳已经尽可能的让它的轮胎更宽了，因此之所以我们看着小只不过车身设计的原因，视觉上产生的错觉而已。

   尾部的造型没有什么太大的亮点可言，扰流板算是一个比较意外的配置吧，对于怎么一个造型不怎么出众的小车配上尾翼，还有很有个性很有运动范的，而扰流板中镶有LED高位刹车灯说明它足够看重安全，对于两厢车也很实用。

   尾灯修长更像是一颗水滴，内部镀铬的装饰效果为了避免使尾部过于单调，颜色分明的尾灯也更让车看上更精神，使尾部更显跳动一些。尾灯与尾门处带有密封条，对于这个价位的合资车来说，此等细节的注重十分厚道。

   内饰上深下浅的设计风格,给人以家的温馨的感觉，整体内饰做工还算说的过去，但是感觉有些过于追求简单了，看上去光秃秃的一片，没有任何吸引人的地方设计，只可惜在内饰上还没有找到任何软软的材质，塑料感太强了。

   方向盘作为本车中唯一采用软塑料材质，手感上勉强可以接受，不过还是太光秃秃的了，就算是与它相同两厢的雨燕都安装有一些简单的多媒体按键，这样的设计完全与现代的设计风格不符。仪表盘也是有些朴素，但是银色的装饰在驾驶时会有几分运动气息。

   内饰的主要看点在音响，使用了松下单碟CD机，不但支持AUX外接音频接口，还有外接USB接口。中控台上看点除了音响以外，旋钮的做工也是比较不错的，每个旋钮阻尼良好，无需太多力气去拧它，并且每个旋钮都可以按下去实现不同功能，这样可以使用不同的调节方式，比如内循环外循环的方式等，这样的设计值得称道。

   动调节真皮座椅看起来十分舒适，虽然不能够提供太多腰部支撑，但是足以应付日常使用，头部空间也相当充裕，可能唯一的缺憾就是座椅不能上下调节，如果主驾驶人过高的话，那真的就是浮云了。

   利亚纳的空间利用比较充分，手套箱空间在小型车里算得上很大了，但唯一的不足就是缺乏阻尼，虽然没有中央的扶手箱，但是换来了更多储物空间，可以活分的运用空间，放些手机之类的东西比较靠谱。

   作为紧凑级家庭用车的利亚纳来说，空间以及实用性是其设计核心，前车门开度较大，便于驾乘人员上下车，而车门四周也包裹了厚实的双层密封条，有助于车内的隔音性。车门内饰板包裹了硬性布料，手感近似于帆布，所以柔软度与舒适性上有所欠佳。

   通过后排座椅拆分放倒，可增强储物空间以及物品摆放的灵活性，操作上仅需两步便可完成，操作十分简便快捷，座椅放倒后可与备厢基本形成平面，便于大型货品的存放。

   核心动力来自性能稳定，来自铃木代号为K14BC的1.4L发动机不带VVT技术，最大功率73千瓦，最大马力99马力，最大扭矩134Nm，其表现相当不错。5速手动变速箱搭配1.4L发动机动力表现令人满意。

   编辑点评：

   对于一款经济实用型的家轿而言，新利亚纳相对朴实的风格和比较低调的宣传使其在市场中不太显眼，但整体表现还是让我们满意的。凭借着超大的内部空间和其亲民的设计风格，新利亚纳是具备占据经济性家轿市场的实力的。在一些细节用料以及做工方面，如果能够更大的突破，即便只是保证全车质量达到统一，也会为利亚纳加分不少。