国产奥迪Q3领衔 2013年豪华品牌新车展望

网易汽车罗剑 2012-12-26 17:50

为了让您对2013年将上市的新车有一定的了解，我们准备的车企新车规划系列正逐步推进，相信您看过之前的文章之后(点击下表详细阅读)，对于大部分品牌的新车规划都已有了一定的了解。那么今天，我们带来的是豪华品牌的新车规划。这其中包括国产奥迪Q3、全新奥迪A3、奔驰A级、全新E级、宝马3系GT、凯迪拉克XTS以及讴歌RLX等。下面就让我们逐一了解一下。

一汽-大众奥迪Q3

　　上市日期：2013年3月

　　新车看点：搭载2.0T发动机，细节较进口版车型有所改变

在11月份的广州车展上，一汽-大众奥迪Q3正式发布，而在近日，官方还宣布了该车将在明年3月正式上市，同时公布了其30万起售的预售价。相比进口版车型，国产Q3仅在车型细节方面有所调整，而动力系统保持一致，依然搭载拥有不同功率调校的2.0TFSI发动机。

与进口版车型相比，国产奥迪Q3在外观方面并没有做出改变，而从相关数据上看，新车仅是车身高度略有降低，其数据为1589mm，而长度和宽度依然为4385mm和1831mm，轴距也依然为2603mm。

动力上，国产版奥迪Q3依然搭载着2.0TFSI发动机，同时也有高低两种功率调校的版本，其低功率版车型的最大输出功率为125kW，而高功率版的最大输出功率为147kW，不过这相比进口Q3高功率那155kW的最大功率略低了些。另外，在日后，国产Q3还有望搭载上1.4T和1.8T发动机，其中前者最大输出功率92kW，后者最大输出功率118kW。

在外观方面，除了轮毂造型有所不同之外，国产版Q3和进口版车型基本保持了一致。而外观配置上，国产Q3的低配版并没有配备氙气大灯和LED的尾灯，同时在轮毂尺寸上，高低配车型也有一定的差异。

在内饰方面，国产版奥迪Q3依然延续了进口版车型的设计风格，不过在细节上，国产车型做了一定的改动，它采用了新样式的方向盘造型，同时在配色上也有所调整。

与直接竞争对手宝马X1相比，国产版奥迪Q3在车身尺寸上并不占优势，毕竟它与Q5不一样，在国产之后它也没有采用加长的策略，当然这也让它更加原汁原味，同时和Q5也能有很清晰的定位区分。

与进口版车型相同，国产版奥迪Q3所搭载的2.0TFSI发动机也拥有高低两种功率调校，其低功率版和进口车型一样，最大输出功率125kW，最大扭矩 280牛米，而高功率版的最大输出功率则为147kW，略低于进口版那155kW的功率，而它的最大扭矩为300牛米。另外，国产版车型也拥有两驱和四驱车型两种。

在奥迪Q3国产后，最显而易见的就是它的价格会有所降低，目前进口版车型的价格为37.70-47.90万，而国产版车型预计会在30万起，如果这样的话，它的价格会比宝马X1更有竞争力，当然，若未来国产Q3搭载上更低排量的动力系统的话，那么其竞争力表现将为出色。

全新奥迪A3

　　上市日期：2013年

　　新车看点：基于MQB平台打造、搭载1.4T/1.8T动力、2014年国产

在2012年初的日内瓦车展上，全新奥迪A3正式发布。该车有着全新的外观和内饰设计，同时还拥有诸多科技化的装备。在2013年，奥迪A3将正式进口至国内，而在2014年的时候，该车将会正式国产。

全新奥迪A3在外形上采用了奥迪的家族式前脸设计，配备了天使眼前大灯和一个极具侵略感的下保险杠面板(两侧与巨大的进气口相接)。从车身侧面来看，新款A3拥有了比现款车型更加轮廓分明的外形，特征线条更加明显。而那环形LED尾灯是奥迪家族标志性的特征，不过在全新一代奥迪A3这里却变得更加激进、动感。

奥迪全新一代A3的内饰采用了一种绝对怀旧的设计风格，整体设计非常整洁，带按键的方向盘由真皮材质包裹，此外方向盘、空调排风口等多处都有类似镀铬的边框作为点缀，档次感得到升级。

奥迪全新一代A3配备的7英寸显示屏集合了MMI人机操作、娱乐信息系统和触摸板功能于一体，可通过挡把下方的旋钮进行操作，该系统也有手写识别功能另外一个创新之处在于奥迪的Phone Box装置，能够将任何类型的手机与汽车完美地连接在一起。

另外，新车将会配备奥迪最新的Audi Connect系统，该系统包含了汽车与车主，与互联网，与基础设施甚至是与其他汽车之间的智能联网。而其中最便捷的特征大概是声音激活控制系统，奥迪承诺该系统将会与Google搜索导航系统以及车辆的其他许多功能一起发挥作用。

动力方面，全新一代奥迪A3有1.4TFSI和1.8TFSI等多款汽油发动机可选，与其匹配的也是大家熟悉的7速双离合变速器。此外值得一提的是1.8TFSI车型还搭载了赫赫有名的quattro四驱系统，当然采用横置布局的引擎自然只是换了标识的大众4MOTION四驱系统，但却大大降低了四驱车型的准入门槛。

　改款Q5

　　上市日期：2013年中

　　新车看点：全系标配启停系统;预计售38-56万

从2009年起，奥迪Q5已经上市了三年时间，也火爆了三年时间。今年早些时间，奥迪为已经有些审美疲劳的海外消费者带来了中期小改款车型。而国内方面，一汽-大众奥迪也已经开始筹划对在售Q5车型进行改款，从近期获得消息来看，新车将于明年年中推出，其售价应跟现款保持一致，在38万到56万之间。

从获得图片上看，改款Q5的外观有少许的变化，新车换上了最新的家族式6边形中网，虽然在大灯轮廓方面几乎没有任何变化，但其中的灯组结构则进行了完全重新设计。同时，小改款Q5还在雾灯区域进行了重新设计，加入了一个横置镀铬饰条。最后，小改款Q5的前唇也得以小幅改动。

和车头部分一样，小改款Q5的尾部主要改动还是在车尾灯上，采用了和头灯一样的封闭式环形LED设计，更加简洁。此外改款Q5还采用了改进后的扰流器，同时圆形的排气管设计也被半圆形所取代，其他则再无变化。

在内饰方面，小改款奥迪Q5更加精致，增加了许多镀铬饰条，以及木纹装饰。甚至连MMI的控制按键都改成了镀铬的。且多功能方向盘采用了最新的设计，以及配置上新增了升级版的MMI人机交互系统。

动力方面，改款Q5全系将标配发动机启/停系统，其油耗却降低了15%左右。而国产Q5上那款2.0TFSI发动机预计依旧在队伍中服役，只是功率小幅提升了10千瓦，达到165千瓦，最大扭矩依旧是350牛米，与之匹配的是八速和七速自动变速箱。

　　奥迪S6

　　上市日期：2013年

　　新车看点：4.8秒破百、搭载4.0T发动机、预计售130-150万

近日，有消息表示，基于奥迪A6打造的高性能车型奥迪S6有望于今年11月国内上市。该车配备一款4.0升TFSI双涡轮增压V8发动机，拥有4.8秒的百公里加速性能。该车性能较宝马M5略低，预计该车售价在130-150万元之间。

与其他S系列车型一致，S6基于新一代奥迪A6研发，其外观也只是在奥迪A6的基础上进行改动。其中S6换上了更多的镀铬饰件，尺寸更大的运动型轮毂/轮胎，S系列经典的银色后视镜等。

奥迪S6 2013款官方图

内饰方面，奥迪S6加入了更多的运动套件，例如手感更佳的运动型方向盘，更富质感的脚踏板以及更容易勾起人们驾驶欲望的深色内饰配色。此外，分布车内外各个角落的S6标识，也在低调地表示自己的性能车身份。

奥迪S6 2013款官方图

动力方面，奥迪S6采用了一台4.0升TFSI双涡轮增压V8发动机，这款V8发动机拥有420马力的输出功率，峰值扭矩达到了550Nm。在7速S tronic变速器的搭配之下，该车完成0-100km/h加速时间仅需4.8秒。毫无疑问，S6也采用了quattro全轮驱动系统。

　　奔驰A级

　　上市日期：2013年

　　新车看点：采用新的MFA平台、搭载1.6T/2.0T动力、2014年进入国产

在今年初的日内瓦车展上，本周正式发布了全新一代奔驰A级轿车，与上一代强调空间感不同的是，新一代A级造型更偏运动，强调更多的驾驶乐趣。除此以外，新一代A级还拥有更为丰富的科技装备，更强劲的动力阵容。据了解，全新A级将在2013年进口引入，而在2014年进入国产，以获取更佳的市场份额。

在车身外壳之下，新款奔驰A级采用的是一个新的代号MFA(Mercedes Frontwheel Architecture，奔驰前轮驱动结构)的前轮驱动平台，采用了更为传统的像小汽车一样的设计。

在外形方面，全新奔驰A级量产版车型保留了概念车显著的特征线条和蛤壳式的引擎罩，但是前大灯的尺寸似乎略有增大，看上去比最近发布的2013款SL级所装备的已经很大的前大灯还要大。

在内饰设计上，新一代A级的中控台将覆盖有大面积的碳纤维样式面板，搭配灵感来源于飞机引擎的空调出风口，整体设计动感且时尚，很讨年轻一族的喜欢。大尺寸的中央显示屏操作界面清晰易懂，将更加方便对车载信息、娱乐系统进行操作。

配置方面，全新A级在安全方面的装备非常全面，像车道偏离提示、预碰撞制动辅助、注意力辅助系统、坡道辅助系统等均能找到。

另外，全新A级上还装备了PRE-SAFE®预防性乘客安全保护系统。它的核心功能是当车内电脑感受到异常G值的情况下，通过勒紧安全带、调节座椅至最佳碰撞坐姿、关闭车窗等措施将乘员受伤的程度降至最低。

动力方面，全新A级配有1.6L和2.0L发动机，其中A180最大功率122马力，A200的最大功率为156马力，而A250的最大功率则为211马力。柴油版车型上，A180 CDI的最大功率为109马力，最大扭矩250N·m，A200 CDI的最大功率为136马力，最大扭矩为300N·m，另外还有搭载2.2L柴油发动机的A220 CDI车型，它的最大功率为170马力，最大扭矩为350N·m。另外，新A级AMG车型将匹配2.0T发动机，最大功率输出将达到340马力。

其他消息：新款A级将会于今年底在欧洲上市销售，另外一个重要的信息是，奔驰还将发布另外几款紧凑车型，这包括旨在对抗即将上市的2013款奥迪A3轿车的新款BLS四门Coupe以及一款BLK紧凑型跨界车。之前有消息表明，BLS四门Coupe以及BLK跨界车都将在北京奔驰工厂投产。

　全新奔驰E级

　　上市日期：2013年中

　　新车看点：放弃四眼车灯设计、自动启停全系标配、科技化配置加身

从2009年问世到现在，现款W212版奔驰E级已经推出接近4年时间，虽说E级在很多方面依旧保持着C级车标杆的地位，但是相对老旧传统的外形以及竞争对手的纷纷全新换代，改款E级推出迫在眉睫。日前有网友porlamfer曝光奔驰改款E级的官图，据可靠消息，新车的发布时间确定为明年1月份的北美底特律车展，而新车引入国内的时间大概在2013年年中。

改款奔驰E级的看点非常多，家族式的外观已经在多款奔驰新车中出现，而放弃站标以及进入潜入进气格栅的巨大车标也意味着传统的E级朝着运动化的方向所演进。而放弃自1995年W210时代就开始的复古四车灯(分离式双前大灯)设计也说明了奔驰的与时俱进，新式的车灯采用不规则造型风格，原先潜入下进气格栅的LED行车灯被整合到了大灯组之中，这样整体性更高，且也带来了更漂亮的LED行车灯造型效果。

从图片上看，奔驰改款E级的内饰似乎同现款车型差异不大，但是如果你仔细看，还是会看到很多不同的地方。首先就是奔驰改款E级也会引入奔驰新式的方向盘设计，这种方向盘设计已经出现在C级、M级、GL级等车型中。

新款的方向盘不再使用E级那种整体式设计，虽然同样是整体式的四幅设计，但是汽车喇叭按钮的尺寸缩小，仅集中于方向盘中心的部分。而多功能的方向盘控制按钮也不再是圆形的组合式按钮，而改成了方形的组合式按钮。从实际GL级等车型的表现来看，方形的组合式按钮用起来更加方便，每个按钮的接触面积都比较平均，不容易误操作。

从目前获取的消息来看，奔驰改款E级还将配置不少心的高科技技术，包括第三代Distronic Plus增强型夜视系统、精确的车道保持系统、抬头显示系统等。此外，改款E级还有可能引入主动车身控制系统。这套系统采用了一个摄像头来扫视前方的路况，然后实时的改变车身悬架和底盘的设定，来实现更平稳的运行，同时这套系统也具备随速巡航、刹车辅助系统，从而实现主动的防碰撞功能。

奔驰新E级官图解析

动力部分也有较大的改观，全新的代号M274的涡轮增压式四缸汽油发动机全面引入改款E级，这种增压发动机同新一代A级上所采用的M270发动机类似，只是进行了修正，采用纵置布局，并且具备传动轴实现后轮驱动。

入门级的改款E180将引入156马力的1.6升发动机，而E200、E250、E350分别对应了高中低三个增压设定的同一款2.0升增压发动机，输出功率包括181马力、208马力和248马力。而高端的E400会引入全新最大功率达到333马力的双涡轮增压3.0升V6发动机，其替代目前的自然进气 E350。而配置了430马力的双涡轮增压4.7升V8发动机的车型定名为E500，最高端的车型依旧是E63 AMG，搭载5.5升的V8发动机，最大功率达到520马力。

总体来说，奔驰改款E级在外观方面会有一定的变化，而在内部的变化方面同样是非常大的，它修正了E级相比目前竞争对手的不足，同时引入一些全新技术来再次确立自己在豪华C级车领域的标杆地位。

　全新奔驰GL

　　上市日期：2013年

　　新车看点：搭载3.5L V6发动机、预计售150万左右

新一代奔驰GL级在早先时候的纽约车展上全球首发，当然出于国人对大型SUV的喜好，这款车引入国内的可能性相对来说比较大了。日前我们获得了该车在国内的路测谍照，从图片上看，全新奔驰GL 350正在进行紧张的道路测试，有望于明年国内上市，售价预计将维持现款水平，价格为150万左右。

奔驰新一代GL采用了更加霸气的前脸设计，前大灯的造型也有所改动，同时还配备了LED日间行车灯。车尾采用环绕式的尾灯和重新设计的后保险杠，显出新车的灵巧。

此外GL350和GL450标配19英寸双五辐合金轮毂，同时二者可选装20英寸10辐合金轮毂。GL550则为21英寸双5辐轮毂。

新车将拥有比旧款车型更精致的内饰设计，由于新车采用与ML级相同的平台，将继续提供三排座椅。

入门级车型GL350将搭载最大输出功率为302马力的3.5升V6发动机以及一款240马力的3.0升柴油发动机，更高配置的GL550车型将搭载一款 4.6升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为429马力。而AMG版车型有望搭载最大输出功率为518马力的5.5升双涡轮增压V8发动机。

宝马3系GT

　　上市日期：2013年

　　新车看点：动力与普通版3系共享、实用性更强

除推出旅行版本、轿跑版本等惯例性质的衍生车型外，新一代宝马3系还将推出一款与5系GT接近的3系GT车型。而近日，有网友拍到这款车型的无伪谍照，预计新车在明年海外正式发布，随后将在包括中国在内的多个国家销售，与宝马3系形成车型上的互补。

新款的3系GT有着与5系GT相近的外观，只是更低一些，所以说其实用性将会打一定折扣，不过相比普通版的3系轿车来说还是要明显改善许多的。从曝光的谍照来看，宝马3系GT尾部设计甚至与本田歌诗图有些相似。

3系GT有可能采用无框式车门设计。由于车身形式与普通3系有较大差异，预计其内部装饰也有一定变化。

GT的发动机基本会沿用新一代3系的动力，包括宝马最新研发的2.0升涡轮增压四气缸汽油发动机，这款发动机已经被装备在X1、5系和Z4跑车上，有高低功率两种调教。其它的动力包括四缸与六缸柴油机和涡轮增压的直六汽油发动机。

　　凯迪拉克XTS

　　上市日期：2013年2月25日

　　新车看点：配备CUE交互系统、搭载2.0T/3.6L动力

据相关信息，上海通用汽车国产凯迪拉克XTS将于明年2月25日正式上市销售。新车竞争对手锁定了奥迪A6、宝马5系等热门中大型轿车，将配备2.0T、3.6L两种发动机，预计售价在38-60万之间。

　● 基本信息：尺寸占优配2.0T/3.6L发动机

凯迪拉克XTS基于新中级豪华车平台打造，将与奥迪A6、宝马5系等热门中大型轿车展开竞争。凯迪拉克XTS有着5131*1852*1501mm的车身和2837mm的轴距，车身尺寸介于宝马7系与5系之间。

车型名称	*车身尺寸(长宽高mm)*	轴距尺寸(mm)
凯迪拉克XTS	513118521501	2837
宝马5Li	503918601471	3108
奔驰EL	501218551464	3014
奥迪A6L	503518551485	2945

动力方面，凯迪拉克XTS将搭载一款最大功率为227kW的3.6升直喷式V6发动机和一款最大功率为198kW的2.0T涡轮增压发动机。与之匹配的是一款6速自动变速箱。新车采用前置前驱模式，另外还提供四驱系统以供选装。

凯迪拉克XTS细节信息
车型型号	2.0T车型	3.6L车型
发动机型号	LTG	LFX
发动机容量	1998ml	3564ml
最大功率	198kW	227kw
最高车速	209/218(km/h)	218(km/h)

XTS将采用由MRC主动电磁感应悬挂系统、HiperStruct前悬架、后空气悬挂组成的先进的悬挂系统，拥有较高的乘坐舒适性能。

　● 外观：较之前车型要圆润一些

XTS延续了在2010年底特律车展上亮相的XTS Platinum概念车整体设计，依然是典型的凯迪拉克的钻石切割外观，不过整体设计显得更圆润了一些，在CTS、SRX车型上运用到极致的锋芒感少了几分。不过在同级别豪华车当中，XTS依然具备显著的个性，宽大厚重的车体也很容易让人想起凯迪拉克的前辈们。

国产凯迪拉克XTS申报图片

虽然定位于豪华，但XTS细节处依然透露着丝丝动感，例如大尺寸的抛光轮毂，例如棱角分明的尾灯等等，相比传统的豪华品牌，XTS要显得年轻不少。

● 内饰：细节设计科技感十足

粗略一看，XTS的内饰设计与传统凯迪拉克车型并没有太多的区别，依然是大量的软质材料包裹，依然是豪华的用料。不过细细观察，你可以看到许多XTS的创新之处。

XTS空调系统的按键全部都是触摸式的，科技感非常强。长按屏幕下方的金属条，能够电动打开空调控制面板，而在后面的是令人惊讶的隐蔽储物空间和USB接口，这样眼前一亮另有乾坤的设计不得不让人佩服。

　　● 配置：CUE交互系统创新性十足

凯迪拉克XTS的另一个亮点是来自CUE(Cadillac User Experience)，它是一款各种功能高度集成在控制屏的一项配置，但它的意义远不止仅仅用来按个按键启动某种功能这么简单，但可以把它通俗的理解成为一个车载平板电脑，包含接近感应的电容触摸屏、手势识别和自然语音识别等多项功能。

这个平板电脑是围绕整台车功能开发的，操作界面是目前来说前所谓有的用户体验，所有界面间的切换都有科技感很强的特效。界面上的虚拟快捷键按钮甚至可以通过长按来拖动位置，最上面的音响、导航、电话和设置在平时不用的时候是自动隐藏的，如果手一旦接近操作屏幕，感应系统就会自动做出反应，重新显示这些功能键。CUE系统甚至还支持多点触控，从某种意义上来讲这与苹果iPad的操作模式已经十分接近了。

CUE不但涵盖了中控台，就连仪表盘也被纳入旗下，整个仪表盘就是一个大液晶屏，转速表，时速表和油表全部都是虚拟的。包括仪表显示界面，仪表盘总共有4中显示模式，分别针对不同的侧重点，比传统的仪表盘提供了更多更丰富而且更加形象的信息。

凯迪拉克ATS

　　上市日期：2013年

　　新车看点：先进口后国产的方式入华、搭载多款动力系统、预计30万起售

日前获悉，凯迪拉克将于明年以进口方式引入ATS车型，并计划于明年9月开始国产该车型。据悉进口版车型将提供2.5L、2.0T以及3.6L V6三款不同排量的发动机共9款车型，而国产车型将主打2.0T+6AT的组合，此外新车并拥有后驱、全驱两个不同版本。预计新车售价为30万元起。

凯迪拉克ATS定位略低于旗下CTS轿车，车身尺寸相比后者也有所减少，长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm，轴距为2775mm。不过标志性的钻石切割工艺和笔直硬朗的车身线条，使ATS很好的保持了凯迪拉克独有的豪华和气势。

内饰方面，ATS延续了凯迪拉克一贯的豪华风格，并提供两种不同的配色风格，一种是黑色，一种是棕色。环抱式的对称中控台在视觉上延展了车内空间，大面积的真皮覆盖也很显档次感。配置方面，凯迪拉克ATS配备可自定义的5.7英寸或者8.0英寸两种不同的仪表板显示系统，CUE车载信息人机交互系统、SiriusXM卫星收音机、无钥匙进入系统及一键启动系统。

在动力方面，进口版本将提供包括两款新的四缸发动机以及凯迪拉克著名的3.6升V6发动机。入门级的2.5升四缸发动机可输出预计200马力(149千瓦)的最大动力和255Nm的峰值扭矩。而2.0升的涡轮增压式四缸发动机预计可输出270马力(201千瓦)的最大动力和353 Nm的峰值扭矩。顶级款的3.6升V6发动机可输出预计318马力的最大动力和362 Nm的峰值扭矩。

全新雷克萨斯IS

　　上市日期：2013年下半年

　　新车看点：采用家族设计风格、将有混合动力系统搭载

继ES迎来全新换代之后，雷克萨斯另一块重要车型雷克萨斯IS也将在明年迎来更新换代。据海外信息，新一代IS将会在明年1月的底特律车展上亮相，新车将换装全新的家族外观，其平台、动力也会有明显调整。目前雷克萨斯IS已在国内销售，预计全新一代车型也将于明年下半年正式引入国内。

　　信息点：1、明年1月亮相;2、将配混合动力系统;3、采用家族脸谱设计。

从获得的谍照来看，广泛运用在家族车型里面的纺锤形格栅同样出现在新一代IS系列车型之上，新车整体设计与LF-CC概念车相似。此外，新一代IS内饰也将变得更上档次，与GS车型趋近。

动力部分，新一代IS将搭载一台新的V6引擎以及一套混合动力系统。这套混合动力系统由2.5L V6发动机和电动机组成，最大功率达179千瓦，搭配CVT无级变速箱，其0-100km/h加速时间为6.9秒。

除已有的轿车、敞篷车之外，该消息还表示，新一代IS还将推出旅行版本。平台方面，新一代IS将基于丰田与斯巴鲁合作研发的GT86平台打造，换言之，新一代IS也很可能装上一台水平对置发动机。

　　讴歌RLX

　　上市日期：2013年

　　新车看点：搭载3.5L动力、讴歌旗舰车型定位

在今年的洛杉矶车展上，讴歌RLX正式发布，该车是讴歌旗下的旗舰车型。据相关消息称，该车将在明年正式进口入华，而近日，网易汽车收到了该车在国内的测试谍照，由此来看，它已经开始了国内各项标准的测试，距离上市也不会太久了。

作为讴歌的新一代旗舰车型——RLX在各方面都表现出了强势。首先其车身长度达到4981mm，相比老款RL的4973毫米提升了只有8mm，但是经过内部空间优化之后，RLX的轴距则增加50毫米达到2849mm，同时车身宽度也增加50mm达到1897mm，因此其在内部乘坐空间方面相比RL有了较大的提升。

外观部分来看，其遵循着aero-fused(锐利边锋)的设计理念，运动化的外观更进一步。锐利上翘的车体风格令人耳目一新。前脸部分引入了独特的被称之为Jewel-Eye(宝石眼)的LED前大灯组(由五组LED灯组构成，很独特的设计)，不但漂亮而且拥有良好的道路照明效果。

在很多细节方面也可以展现出讴歌的细致来，RLX上搭载了噪音优化的挡风玻璃和车门玻璃，高速行驶的时候依旧可以保证良好的室内安静性;独特的双七辐轮毂不但好看，同时也有降低噪音的功能，其相比普通轮毂可以降低7分贝的噪音。

RLX在内饰和配置也有很多升级。优质、手感柔软的真皮配合金属和木纹的饰板令整车内部显得非常典雅。全新的中控台对应了两个显示屏幕，一个是8英寸的导航屏幕和一个7英寸的多功能显示屏幕，均提供一键触控式操作。当然了，在配置方面RLX也绝不含糊：新增电子驻车制动、自动刹车功能，同时还拥有车道偏离警告、车道保持辅助系统、正面碰撞预警系统和碰撞辅助制动等安全技术。自适应巡航系统、低速驾驶辅助系统、盲区检测系统和多角度倒车后视镜进一步增加了安全性。

强势的四驱系统也是RLX的另外一个亮点，全球独家的Precision All Wheel Steer(全轮精准转向，简称P-AWS)系统提供了精准的转向控制以及稳定的车身动态。P-AWS系统由车辆稳定性辅助系统、牵引力控制系统和操控辅助动力制动系统协同构成，此系统可以根据需要对每个车轮进行动力输出和转向角度的控制，从而满足各种地形的需求，保证操控性。