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国产帕杰罗劲畅无伪谍照 强化城市型定位

搜狐汽车 罗剑 2013-01-09 11:09

   终于在国内实现50:50合资的三菱,近来的表现明显积极了不少,新成立的广汽三菱首款SUV车型ASX劲炫已经上市,进口的全新一代欧蓝德车型也已经去年年末推出。而接下来,第二款SUV车型帕杰罗•劲畅也有望在年内国产上市,谍照中正是广汽三菱的国产试装车型。

   帕杰罗•劲畅也就是PAJERO SPORT,是这款车系的第二代车型,其实中国消费者应该并不陌生,其第一代车型就以帕杰罗速跑的名称,与老款三菱欧蓝德车型一起,于2003年-2008年在当时的北京吉普国产。后来随着戴克抛售三菱股份,以及三菱本身在中国市场的低迷,三菱在中国的国产SUV车型也只剩下长丰的帕杰罗V73一款。


   第二代PAJERO SPORT早在2008年就已经发布,但并没有重新进入国内,不过随着广汽的介入,三菱在中国市场的格局也看到了转机。似乎是要把前面的欠账补上,新款PAJERO SPORT在2011年9月进口引入后,即便已经是这款车型寿命的后半期,还是确定了将在广汽三菱国产投放。


   最新曝光的国产版本,可以看出与目前在售的进口车型有些许不同,车顶的天线尺寸变短,前后保险杠下沿原本的黑色塑料护板,变成了与车漆同色的喷涂。意在弱化帕杰罗•劲畅过于越野的风格,强化城市型的综合定位,毕竟过于越野的风格,将会减小帕杰罗•劲畅的消费群体受众面。


   当然与欧蓝德和劲炫不同,帕杰罗•劲畅毕竟有着与帕杰罗相似的血缘关系,注定了其优秀的越野血统。轴距甚至比帕杰罗车型还要略长一些,但车身尺寸更加紧凑,无论长宽高都要短小一些,因此也带给帕杰罗•劲畅更大的接近角和离去角。采用非承载式的车身结构,具备帕杰罗相同的超选四驱系统,提供了2H/4H/4HLC/4LLC四种模式,就连保险杠下方的护板也是货真价实的铝合金材质。


   目前的进口车型只有两款3.0L自动档四驱版本,而国产后,在车型配置上将得到极大丰富,意味着售价也将大幅拉低。可以确定,国产帕杰罗•劲畅3.0L车型会增加手动档版本车型,这样以来,国产车型的售价也有望拉低到32万元左右,与目前进口的欧蓝德车型形成阶梯组合。如果像老款的帕杰罗速跑车型一样,进一步推出两驱版和2.4L这样的低排量车型,售价还有望进一步大幅拉低。

   相比之下,东南汽车方面的三菱车型则处境不佳,新近车型似乎也都是来自于台湾中华汽车方面的支持,即将新推的翼神典雅版车型,以及全新的COLT车型均是如此。而广汽三菱方面则截然相反,得到了三菱正宗血统的强力注入。而且不仅是SUV车型,广汽三菱方面已经明确表示,未来将引入轿车产品,这无疑使得东南汽车的三菱产品前景更加暗淡。

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