搭载8AT/互联驾驶 实拍2013款宝马740Li XDrive

   在去年9月宝马全新740Li豪华型上市后，随后的12月，宝马7系又带来了多款不同动力和配置车型，除此前上市的新740Li豪华版外，共推出5款新车型，售价区间为92.8-148.8万元。全新宝马7系在众多方面进行了升级，前大灯升级为LED大灯，之前的6AT变速箱换上了8AT，iDrive系统升级为第三代。下面通过这篇文章看看新一代宝马7系有哪些变化。

   本次我们实拍的车型为宝马740Li xDrive版本，也就是四驱车型，官方售价为132.80万。新上市的宝马7系共有两款四驱车型，分别是宝马740Li xDrive和宝马750Li xDrive，其它均为前置后驱车型，目前宝马750Li xDrive暂无报价。

   新宝马7系的前脸设计变化不大，改动的地方主要集中在前大灯、保险杠以及前雾灯上。虽然只是小改动，但总体看上去要比老款更加美观。

   前大灯的外部构造与老款相差不大，只是在灯组内部发生了细微的变化，外侧的LED转向灯进行了分层处理，使用效果相比老款并无区别，只是灯组构造发生了变化，而在2013款宝马740Li豪华型中，前大灯换装了全LED随动转向大灯。除此之外，前保险杠与雾灯处都进行了升级，前保险杠两侧分别增加了两条镀铬饰条，雾灯处的主要改变是LED光源代替了之前的卤素灯。

   尾部整体方面没有改变，最明显的地方就是保险杠处增加了镀铬装饰条，加上尾灯处的装饰条，尾部两条镀铬装饰条非常惹眼，豪华感十足。

   内饰部分依然延续老款的风格，整体布局与老款相同，但在配置方面，新宝马7系进行了多处升级，其中就有第三代iDrive系统，自动启停系统等配置。

   方向盘沿用了老款的造型设计，不同之处是方向盘中央添加了U型银色装饰条，多功能方向盘集成了蓝牙电话、定速巡航、多媒体音量调节等按钮，新增的换挡拨片功能是一大亮点，有助于提升驾驶乐趣。

   宝马第三代iDrive系统增加了互联驾驶功能与手写功能，通过这项系统可以预定酒店、机票，还可以查询实时路况、在线新闻，并具备发微博的功能，让出行更为便捷。

   动力方面，2013款宝马740Li搭载3.0L直列6缸发动机，并拥有进排气可变气门正时，可变气门升程，缸内直喷以及单涡轮双涡管技术，并且发动机进行了重新调校，在性能和燃油经济性方面都有很大提升。变速箱方面，新宝马740Li摈弃了老款的6速手自一体变速箱，匹配了ZF(采埃孚)8速手自一体变速箱。

   总结：

   2013款宝马7系虽属于中期改款车型，但宝马方面一点都不吝啬，把最新的技术都运用到了新宝马7系上，如搭载8挡手自一体变速箱，配备第三代iDrive系统，自动启停系统等，而这些新增的配置让新宝马7系在同级车型竞争中更有优势。