爱卡汽车网 徐彬桓 2013-01-25 11:33
长安福特翼虎于1月22日正式上市,共推出六款车型,售价区间为19.38-27.58万元。长安福特翼虎轴距达到了2690mm,动力方面则搭载了1.6T和2.0T两款发动机,全系标配6速手自一体变速器。究竟哪款性价比更高?下面带来长安福特翼虎全系导购。
翼虎是一款标准的紧凑级SUV车型,线条简练、紧凑,整车视觉效果要比实际尺寸小。源自福特欧洲设计中心的车型与美国本土设计的福特车型在风格上有所不同,有些自成一派,所以翼虎虽然悬挂福特商标,但实际在整车的设计风格上更倾向于同样来自欧洲的途观。
为了符合国人需求,国产翼虎车门的四个拉手同样全部加装了镀铬装饰条。顶配车型采用了18寸铝合金轮毂,轮毂样式采用十条辐设计,配备了尺寸为235/50R18尺寸的固特异轮胎,此款轮胎属于低滚阻环保经济型产品,型号为Assurance Fuel Max(安节轮),目前固特异零售终端的安节轮产品还未有此型号,是长安福特为翼虎定制的产品(美版翼虎使用马牌轮胎)。
长安福特翼虎内饰设计上与新福克斯非常的相似,方向盘上的功能分为四个区域,分别为仪表盘液晶屏的功能选择、音响系统控制、定速巡航系统控制和车载电话系统控制。仪表刻度的白色背光配合蓝色背光仪表指针,效果清新阅读清晰,中央的大尺寸彩色液晶屏功能十分强大,行车电脑的信息也非常丰富,并且可以通过这里调整部分电子设备,全车更是在多处装有用于提示的传感器,都通过仪表盘中的液晶屏提示驾驶员。
在乘员空间方面,翼虎体现出了SUV车型的优势,与同为紧凑级平台的轿车相比,前排乘客的头部空间非常充裕,横向空间也可以满足大多数人要求,身高178厘米的体验者头部空间接近两拳(座椅最低位)。后排座椅的相对而言比较平直,但是成员空间仍然比较宽裕,在前座椅位置保持不变的情况下,后排腿部空间达到两拳,头部空间超过一拳,在同级中表现上佳。
车内对储物空间的设计细致周到,车门都单独设立了放置水瓶的区域,所有空闲的地方都设置了小巧的储物格。手套箱和扶手箱内的空间都很充裕,并且内部进行了精巧的设计以提高放置物品的便利性。
后备箱内的空间十分的平整,左右两侧分别设计了独立的小储物空间,后排座椅不仅可以按比例分开放倒或全部放倒,设计师还巧妙的为其加入了调校后排座椅靠背角度的机构,提高了后排乘客的舒适度。座椅全部放倒后,整体空间将超过1000L,除了后排座椅高出一截以外,其他部分都非常平整。
动力方面,长安福特翼虎将搭载1.6T和2.0T两款发动机,其中1.6T版本的最大功率为130kW,最大扭矩为240Nm;2.0T版本最大功率为178kW,最大扭矩为350Nm。
传动系统方面,长安福特翼虎全系配置了代号6F35的六速手自一体变速箱。手动变速箱版本并不在国产计划之中。另外,翼虎1.6T版本将有两款前驱车型可供选择,其余车型均为四驱版本。
●1.6T 舒适/风尚/精英三款配置 两驱/四驱可选
绝大部分消费者确定一款车的具体配置首先从选择排量下手,1.6T发动机主要以满足城市代步为目的,以经济省油为主要目标。长安福特翼虎1.6T车型提供舒适版、风尚版和精英版三款。其中舒适版和风尚版采用前驱方式,精英版配以四驱方式。
车型 | 售价(万元) |
1.6 GTDi AT 两驱舒适型 | 19.38 |
1.6 GTDi AT 两驱风尚型 | 21.78 |
1.6 GTDi AT 四驱精英型 | 23.98 |
2.0 GTDi AT 四驱精英型 | 25.28 |
2.0 GTDi AT 四驱运动型 | 26.28 |
2.0 GTDi AT 四驱尊贵型 | 27.58 |
长安福特翼虎全系标配前排驾驶座安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊、儿童安全座椅卡扣、上坡辅助系统、同尺寸铝合金轮毂、多功能方向盘、行车电脑、按比例放倒座椅、后排水杯架、外接音源接口、前雾灯、大灯可调、防夹手车窗、可加热电动后视镜、遮阳板化妆镜和空气净化系统。
●长安福特翼虎1.6T精英型最超值
由下表可见,长安福特翼虎1.6T舒适型是该车的入门版,虽售价便宜,但缺少了许多重要配置。风尚型与精英型差价2.2万元,其中包含了四驱系统、倒车视频影像、电动调节及电加热座椅、电动后备箱、蓝牙车载电话系统、LCD触控屏和8扬声器。多花2.2万元可以获得以上配置还是十分划算的。
长安福特翼虎配置对比表 | |||
舒适型 | 风尚型 | 精英型 | |
三款车型配置差价 | —— | 22000元 | |
24000元 | —— | ||
1.6T AT 两驱 | 1.6T AT 两驱 | 1.6T AT 四驱 | |
前/后排头部气帘 | - | - | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | 选装 |
并线辅助 | - | - | 选装 |
车道偏离预警系统 | - | - | 选装 |
天窗 | - | ● | ● |
真皮方向盘 | - | ● | ● |
定速巡航 | - | ● | ● |
泊车辅助 | - | ● | ● |
倒车视频影像 | - | - | ● |
真皮/仿皮座椅 | - | ● | ● |
驾驶座电动调节 | - | - | ● |
前排座椅加热 | - | - | ● |
电动后备箱 | - | - | ● |
蓝牙/车载电话 | - | - | ● |
LCD触控屏 | - | - | ● |
SYNC多媒体娱乐系统 | - | ● | ● |
扬声器 | 6-7喇叭 | 8喇叭 | |
自动头灯 | - | ● | ● |
后视镜电动折叠 | - | - | 选装 |
后视镜自动防眩目 | - | ● | ● |
雨量感应无骨雨刷 | - | ● | ● |
空调 | 手动 | 自动 | 自动 |
后排出风口 | - | ● | ● |
温度分区控制 | - | ● | ● |
风挡玻璃加热 | - | - | 选装 |
车顶行李架 | - | - | ● |
【除1.6T舒适版以外 其它车型均配备全景天窗】
【除1.6T舒适版和风尚版以外 其它车型均配备电动调节座椅】
SYNC与MyFord Touch一起组成了翼虎的多媒体通讯娱乐互动系统,SYNC主要功能是通过语音实现人机交互,而MyFord Touch则是这款大尺寸触控屏多媒体系统的名称。这款多媒体系统几乎涵盖了你想在车内用到的所有功能,它可以通过蓝牙播放手机里的音乐,可以通过多种外接方式使用移动存储设备中的资源,甚至可以连接WIFI来实现接连互联网。
而这套强大的系统那操作非常复杂,几乎所有的操作都要通过触摸屏幕来实现,要是在驾驶过程中,麻烦就更大了,因为屏幕前方看似“摇杆”的东西只能旋转来实现音量大小的调节,并非真正的“摇杆”,更不能实现豪华品牌的多媒体操作系统那么便利的单手掌控一切的便利。
●2.0T 精英/运动/尊贵三款配置 皆为四驱
作为一款紧凑型SUV,1.6T注重经济节能,而2.0T车型驾驶乐趣更胜一筹。长安福特翼虎2.0T车型均采用四驱驱动形式,分为精英版、运动版和尊贵版三款,售价区间为25.28万元-27.58万元。
车型 | 售价(万元) |
1.6 GTDi AT 两驱舒适型 | 19.38 |
1.6 GTDi AT 两驱风尚型 | 21.78 |
1.6 GTDi AT 四驱精英型 | 23.98 |
2.0 GTDi AT 四驱精英型 | 25.28 |
2.0 GTDi AT 四驱运动型 | 26.28 |
2.0 GTDi AT 四驱尊贵型 | 27.58 |
●长安福特翼虎2.0T精英型已够用
长安福特翼虎2.0T车型中精英版已经足够日常使用,性价比也较高。不过,我们看到尊贵版车型配备了众多高科技配置,这些配置在紧凑SUV车型上十分少见。其中ACC智能自适应巡航控制系统、ACS低速行车安全系统、LKA车道保持辅助系统和BLIS盲区监测系统,为日常驾驶增添不少安全保障。
长安福特翼虎配置对比表 | |||
精英型 | 运动型 | 尊贵型 | |
三款车型配置差价 | —— | 13000元 | |
10000元 | —— | ||
2.0T AT 四驱 | |||
无钥匙启动系统 | 选装 | ● | ● |
并线辅助 | 选装 | 选装 | ● |
车道偏离预警系统 | 选装 | 选装 | ● |
自适应巡航 | - | - | ● |
自动泊车入位 | - | ● | ● |
GPS导航 | - | - | ● |
氙气大灯 | - | ● | ● |
车内氛围灯 | - | ● | ● |
日间行车灯 | - | ● | ● |
大灯清洗 | - | ● | ● |
后视镜电动折叠 | 选装 | ● | ● |
感应式后备箱 | - | ● | ● |
前大灯自动调节 | - | ● | ● |
前挡风玻璃加热 | - | - | ● |
SYNC多媒体娱乐系统 | - | ● | ● |
扬声器 | 8喇叭 | 9喇叭 | 9喇叭 SONY音响 |
前泊车雷达 | - | ● | ● |
车道保持系统 | 选装 | 选装 | ● |
低速行车安全 | 选装 | 选装 | ● |
盲区监控系统 | 选装 | 选装 | ● |
车前的三个探头为翼虎实现了多种功能,首先是自适应巡航系统,只要你设定好最高车速,巡航系统会自动在情况允许的前提下以此速度行驶,而前方遇到慢车或障碍,巡航系统会自动降低车速保持与前车的固定车距。
其次,通过车前探头对车道线的识别,翼虎还实现了车道保持辅助系统功能及疲劳驾驶提醒功能。车道保持系统会在车辆没有打开转向灯但开始偏离车道时进行方向盘震动和仪表液晶提示的方式来提醒驾驶者,并且在车辆偏离车道前对转向系统主动干预,将车辆保持在车道线内。如果多次出现偏离车道的情况,系统会判定驾驶者为疲劳驾驶,并通过仪表盘上的液晶屏予以警示。
低速行车安全系统。在车辆时速低于30公里时,这个功能将被自动激活,当翼虎与前车相对时速低于15公里时,该系统可避免追尾事故的发生,而相对速度高于15-30公里时,系统则会尽力将车速降至最低,尽量降低事故的严重程度。这个功能可以说国内紧凑级SUV市场中,翼虎是第一个配备此功能的车型。
翼虎还配备了自动泊车功能,其操作方式与大多数的自动泊车系统相似,开启这个功能后,车辆将通过侧面雷达寻找可以泊车入位的空档,一旦系统判断出可以泊车,系统将通过中控台的大尺寸液晶屏提示你的每一个步骤,按照系统指示即可完美的停车入位,过程中,你只需要控制油门和刹车踏板。美中不足的是,目前翼虎搭载的自动停车系统只支持侧边停车。
翼虎的运动版和尊贵版车型都有电动后备箱门功能,在车内就可以完成开启/关闭后备箱门的操作。为了增强电动后备箱门的实用性,翼虎增加了通过保险杠下部探头感应腿部动作自动打开后备箱门的功能。没错,这个功能与大众多款车型上所采用的系统一样,驾驶者只需要将智能钥匙放在口袋里,腿部在后备箱下方完成一个向上踢腿的动作,后备箱门就会自动开启。为了安全考虑,系统判断是否打开后备箱门的标准是这个动作的过程,即便智能钥匙在系统所需距离内,如果是小动物或其他物体进入到这个感应区域,系统会自动鉴别,不会打开后备箱门,十分的智能。
总结:长安福特翼虎全面的高科技配置、宽大的驾乘空间和适中的排量,都提高了整车的性价比。在众多主打家用的紧凑级SUV车型中,翼虎的配置甚至能够打败以配置全面著称的韩系车型。究竟能否受到消费者的认可,还需市场的考验。
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