目标瞄准新3系 凯迪拉克ATS新车图解

   近期老牌美国豪华品牌——凯迪拉克新车动作不断，刚刚上市的2013款凯迪拉克首次搭载CUE系统，而最新旗舰车型凯迪拉克XTS也将于年后国内上市，而一款全新车型——凯迪拉克ATS，不仅将目标瞄准了德系老对手——宝马3系，并有了先进口后国产，凯迪拉克ATS现身新车目录的产品排期，将于今年9月份实现国产。

   未来凯迪拉克ATS将加入入门级中型豪华车市场的竞争，与奔驰C级、宝马3系和奥迪A4等同场竞技。在今年的北美车展上，获得2013年度最佳轿车奖的车型就是凯迪拉克ATS，这让我们对这款凯迪拉克的新作充满期待。

   作为品牌的入门级车型，凯迪拉克ATS长宽高为4643×1805×1421毫米，轴距则达到了2775毫米，采用后轮驱动并可选配四驱系统，这在强调运动性能的中级豪华轿车市场上具有先天上的优势，也成为宝马3系的有力竞争对手。

   造型方面，纵置前大灯组向上延伸至前轮之上，与下方的LED日间行车灯一起，在点亮后，夜晚的识别效果明显。凯迪拉克家族式样的进气格栅线条相比其他车型做了简化，并与下方进气口有连为一体的效果。

   长车头短车尾的造型比例符合运动性能车的标准，前轴前移，为发动机留有更大余地，前置后驱的凯迪拉克ATS拥有接近50：50的前后配重。

   纵置的尾灯与飞翼式样的高位刹车灯也是近些年凯迪拉克经典造型的提炼，在众多车流中独树一帜。两只大口径的排气管相对居中，预示了其所具有的强大动力。

   凯迪拉克ATS全系标配17英寸轮圈，也可选配18英寸轮圈，18英寸的大脚造型简洁，但力量感十足，配备的Brembo刹车系统也为其提供足够信心。

   点评：在凯迪拉克ATS身上，凯迪拉克钻石切割概念的繁复线条被有意弱化，简洁大方的车身设计具有足够的年轻气息，作为一款主打运动性能的入门级中型车，凯迪拉克ATS有着不错的观感。

   多种选择的豪华内饰

   内饰方面，凯迪拉克ATS一改美国车的粗犷风格，内饰造型极具科技感，并配置了大量高科技功能。并提供多达四种配色方案，满足你对于运动、豪华甚至小清新的需求。

   凯迪拉克ATS内饰以真皮包裹，木纹板和镀铬金属条装饰相互搭配。在中控台上，凯迪拉克ATS采用了黑色漆面板搭配镀铬亮条按钮，豪华的同时充满时尚科技气息，还充分共享了2013款SRX上所使用的新仪表盘设计。

   配置方面，凯迪拉克最新研发的CUE信息娱乐系统集成在中控台的8英寸的触控屏显和仪表显示屏，中控台和多功能方向盘按键进行操作。CUE系统是凯迪拉克研发的集中了包括信息娱乐、导航、以及通讯工具的全新多媒体系统，其英文全称为Cadillac User Experiece。另外它还配有蓝牙/USB/SD卡接口，BOSE高级音响系统，并可选装的GPS导航系统。

   接近50:50运动化底盘

   动力方面，凯迪拉克ATS将搭载三款汽油发动机，包括200马力的2.5升4缸自吸式发动机，270马力的2.0升4缸涡轮增压发动机，以及3.6升V6机型。这其中2.0T发动机已经在国产的凯迪拉克SLS上装备。传动将匹配6速自动变速器，除了前置后轮驱动形式外，还有望搭载全轮驱动系统。

   凯迪拉克ATS基于凯迪拉克全新Alpha后驱平台打造，其车身前后的配重比接近50：50，还可以选装带有MRC磁性悬挂自动控制系统的FE3运动悬挂，防滑式差速器和Brembo刹车系统。

   为减轻车身重量，凯迪拉克ATS还采用了铝制发动机罩、镁制发动机托架、天然纤维车门等配置，整车重量低于3400磅(合1542公斤)，这一切都在为凯迪拉克ATS的运动定位服务。

   点评：未映先红，年轻的造型、前置后驱、运动豪华定位，2013年度最佳轿车奖的良好形象为凯迪拉克ATS再增添一份好感，在被德系三强盘踞的入门级豪华车领域，终于有一款不一样的选择，将实现国产的ATS有望在今年4月底的上海车展上与国内消费者见面，值得期待。