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纯正美式风格 实拍2013款福特探险者3.5L

搜狐汽车 徐彬桓 2013-03-08 09:05

   进入2013年,福特汽车新车上市频频不断,从翼虎到翼搏先后国产上市,再到福特斯ST和探险者正式引入中国,足以证明福特对中国市场的重视。而此次引入的大型7座SUV-福特探险者,目前在全球范围内已售出640多万辆,曾先后15年获得北美最畅销SUV的殊荣。据了解,福特探险者将在中国推出尊尚型和尊享型两款车型,预售价格区间为52万-58万人民币。下面就让我们去近距离了解一下这款大块头SUV吧。

   外观:纯正美式风格

   福特探险者展现出了美式SUV设计风格,方头方脑的外形饱满而不臃肿。进气格栅由三条粗壮的银色金属横杠构成整体框架,其中融入了镂空设计很有路虎风格。飞翼造型的前大灯为强壮的探险者增加了一丝动感,内部配备了氙气大灯。

   探险者是一款体型壮硕的SUV产品,其车身尺寸长/宽/高分别为5006/2096/1788mm,轴距为2860mm,内部采用7座设计。

   探险者车侧造型没有使用太多复杂的笔画去刻意营造某种攻击性的压力,而是依靠大块肌肉的组合表达美式SUV的设计理念。后视镜集成了转向灯、下车照明和并线辅助功能,并标有Explorer标识。20寸花瓣形抛光轮毂视觉效果出众,采用了尺寸为255/50 R20的韩泰OPTIMO轮胎,更注重公路性能。

   与充满力量感的前脸设计,车尾显得有些波澜不惊,无论是线条还是尾灯组都缺少一些设计感,只有分置左右的镀铬双排气管展现探险者粗犷豪放的越野风格。后尾灯同样是飞翼造型,很好的与头灯进行呼应,而内部的环状LED点亮后的效果十分出众。尾窗上沿的扰流板是车顶的延伸,渲染出较强的奢华感。

   内饰:做工细致 使用SYNC 系统

   内饰设计风格与锐界几乎一样,黑色内饰搭配银色面板彰显简约时尚特质。仪表盘科技感十足,中央区域被硕大的时速表占据,左右两侧显示屏可为驾驶者提供丰富的行车信息。由索尼和微软联合开发的MyfordTouch 和福特的SYNC 系统,越来越多地出现在福特的新车型上。Myford Touch系统整合了车内娱乐、通讯、信息、空调四大功能,通过位于仪表板上的两个4.2 英寸全彩LCD 显示屏和一块位于中控台顶端的8 英寸大尺寸LCD 触摸屏信息显示系统来实现操作。

   探险者多功能方向盘拥有22个功能键,其中左右两侧的十字键分别对应仪表台两侧两个4.2英寸的LCD显示屏,可以多车内的几十项信息进行调节。而左右手十字键下面的分别是定速巡航和音响控制系统。SYNC系统其实就是一套语音识别系统,它可以通过识别驾驶者的命令来做出相应的操作,熟练掌握以后可以通过该系统实现车内各类功能的操作。触摸面板使用起来并不算顺手,而钢琴烤漆般的表面也会成为“指纹收集器”。全景天窗由前后两部分组成,前面的大面积天窗可以完全打开,而后方的天窗只能打开遮阳板,不能开启。

   空间:驾乘空间充沛 大号行李箱是亮点

   宽大的真皮座椅标准美式风格,宽厚的靠背稍有些偏软,但是整体的舒适度很高。驾驶员座椅可实现10向电动调节;副驾驶座椅可6向电动调节。

   探险者的乘坐空间比较令人满意,身高175mm的体验者坐入前排,头部拥有两拳空间。而换入后排后,头顶和腿部空间都拥有一拳以上的余量。第三排还是比较充裕的,身高175mm的成年人头部还有一拳空间,但是腿部基本没有余量了。

   中央扶手箱内空间充沛,并且还有植绒覆盖,箱盖上还有卡槽和笔夹。手套箱内部空间也可用“巨大”来形容,双层设计可把不同种类物品分开存放。

   行李箱的可用空间和平坦程度都可圈可点,在放倒第三排座椅的状态下可以满足大多数用户的需求。而电动翻倒后排座椅,自动开闭尾门等电子设备也都出现在后备厢内,提高了车辆的档次。

   发动机底盘:搭载V6动力强劲

   福特探险者配备的3.5升V6发动机可以输出最大功率214千瓦,最大扭矩354 牛•米,其使用双独立式凸轮轴可变正时(Ti-VCT)技术,将进气的凸轮轴和排气的凸轮轴分隔开来,能够更好地使发动机的输出扭矩达到最佳值,提升燃油经济性和动力,减少尾气排放。先进的SelectShift六速自动变速器,让这款动力强劲的发动机能够拥有不错的燃油经济性。福特探险者在福特位于芝加哥的工厂进行生产,开发平台源自福特D3平台,同平台生产的车型还有福特Taurus、Flex、林肯MKS以及沃尔沃XC90等。

   探险者搭载了“路况实时管理系统”(Terrain Management System),该系统取代了传统SUV的分动器构造,更加形象化,便于驾驶者进行判断。相比较以往的高速四驱、低速四驱和自动三个选项,福特探险者的驾驶模式是根据道路状况来区分,分为普通模式、泥地模式、沙地模式和雪地模式。

   总结:随着福特探险者上市,福特在国内各级别SUV市场上布局堪称完美,从10万元以内的翼博,再到20万区间的翼虎和30万区间的锐界。福特SUV基本上覆盖了60万元以内的所有价格区间,这是其他厂家所做不到的。而探险者是一款集SUV的多功能性、实用性、出色性能与先进技术于一身,虽然在国内它还不具备挑战宝马和奥迪的素质,但是探险者到来必会引起新一轮大尺寸SUV市场的竞争热潮。

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