环球网汽车 罗剑 2013-03-28 16:09
据美国媒体leflanenews消息,英国超跑迈凯轮公司正在研发新款入门级超跑,定位在MP4-12C之下。该车将保时捷911 Turbo作为其直接竞争对手车型。
迈凯轮拟量产入门级超跑
迈凯轮公司执行总裁罗恩•丹尼斯(Ron Dennis) 证实,迈凯轮准备为超跑家族再添一员。该车代号“P13”,其准确定位目前还未决定,迈凯轮高管向英国Autocar杂志透露,这款新车将会与保时捷911 Turbo 竞争。
这款中置引擎的P13将会利用MP4-12C的“MonoCell”碳纤维底盘。其实该底盘的设计初衷是应用于体型较小、价位相对较低的车型上。P13采用一款迈凯轮3.8升V8的双涡轮增压发动机(功率有所降低),其输出功率预计低于MP4-12C的616马力,但会超过450马力。该车采用7速双离合变速器,后轮驱动模式。
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据悉,P13的设计灵感来自于狂野的P1,而不是低调、注重功能的MP4-12C。由于MonoCell结构的工程设计就是可以衍生出敞篷车型的,因此未来推出敞篷版的可能性也很大。
据报道,迈凯轮P13与保时捷911 Turbo相比,前者有较大的价格优势,定价介于标准版保时捷911、奥迪R8与兰博基尼盖拉多、法拉利458Italia范围之间。尽管在该价格区域数量最多的是GT车型,但迈凯轮认为911 Turbo 是当中唯一一款真正的跑车,向其发出了挑战。
迈凯轮为P13制定的年销量目标为2500台(计入敞篷版将达到4000台),由此该车将会是迈凯轮公司的一款量产车型。P13预计在3年内投产,起价略低于20万美元(约合124万人民币)。
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