2013第五届无锡汽车节 雪佛兰看车团召集

   [车主之家 无锡五一车展] 四月到了，五一还会远吗?不知不觉中，2013年第五届无锡汽车节暨无锡五一车展(以下简称五一车展)离我们越来越近了。看似漫长的两个月的等待也在不经意间过去了一半时间。对于想着购车的准车主们来说，如果近期还有什么比五一假期更值得期待的，那一定是无锡五一车展!4月29日至5月1日，由无锡市商务局和无锡市汽车流通行业协会共同主办的这场无锡五一车展将在无锡市新体育中心隆重举办。

   今年的五一正值阳春三月的美好时节。无锡作为著名的江南水乡，即使是车展也会带着春天的活力。无锡五一车展正是如此。虽说还有整整一个月无锡五一车展才正式开幕，但关注无锡五一车展动态的车友们都知道，新浪微博上@无锡车展是无锡五一车展的官方微博，在这里，无锡五一车展已经开始了预热，春之活力已然绽放。

   进入5月份之后，车市开始酝酿一场惊心动魄的冲刺赛。上半年经销商谁输谁赢就在5-6月份这个节点，上半年销量，抢市场份额就在这个节点，销量好同时也为下半年销量打下良好基础。消费者在选择车型的同时，尽量选择冲量压力大的对比车型品牌，热销品牌持续客户的过剩的情况下优惠力度不会特别大，因为“库存量是决定优惠的风向标”。不管如何，此次团购究竟能优惠多少，参与团购，让我们拭目以待!

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   在紧凑型中级车市场，雪佛兰科鲁兹强大的品牌号召力和产品力毋庸置疑。上市三年，科鲁兹累计销量已近60万辆，月均实现销售16,000辆以上，超过任何一款产品在上市前三年的表现，连续32个月销量过万的市场稳定表现也优于同级竞品。

   科鲁兹搭配技术领先的Ecotec DVVT发动机和6速手自一体变速箱，至今在中级车市场仍属领先。1.6T缸内直喷涡轮增压发动机的引入，更满足了消费者在极限状态下对速度的需求。由通用汽车欧洲研发中心主导悬挂设计和底盘调教，以及EPS电动随速助力转向系统和ESC电子稳定系统的加入，让操控更富驾驶乐趣，驾驭更有信心。遍观整个中级车市场，科鲁兹是将家用性能和运动时尚风结合得最恰到好处的一款产品。

   雪佛兰科鲁兹在设计之初就采用了高于Euro-NCAP以及NHTSA(美国国家高速公路交通安全管理局)等权威机构的安全测试标准，并已先后在澳大利亚、中国、欧洲和北美的NCAP碰撞测试中获得五星安全认证，无愧于“环球五星安全车”的称号。在Euro-NCAP的测试中，科鲁兹在对乘员保护最关键的正面偏置碰撞和侧面移动壁障碰撞中分别获得16分及8分，成为Euro-NCAP自1997年创建以来唯一在这两项碰撞中同时取得满分的车型，表现堪称完美。