夏季金融特惠 只要88800迈腾“贷”回家

   为了庆祝及延续上海市场迈腾占有率平均每年翻一番的良好势头，一汽-大众为上海市场特别推出两款迈腾新车型，分别为：迈腾精英版22.96万元和迈腾科技版24.58万元。并在5月25日—6月30日期间推出“88800 迈腾开回家”夏季金融特惠活动；仅需88800元起，就可轻松拥享迈腾爱驾！

   与此同时，针对全款购车用户，我们也启动了“初夏特惠季”购车活动，除了一价到底钜惠车价等多重优惠，还可获赠送保险和价值5000元到10000元的超值精美大礼，购车合计优惠近3万元！欢迎广大网友致电垂询一汽-大众上海各授权经销商。

   新迈腾从设计思路上来看，已经完全像老大哥辉腾靠拢，“小辉腾”的名号也名副其实，特别是前脸的四横幅镀铬装饰以及与辉腾保持90%相似度的尾灯说明了迈腾即将成为大众的旗舰车型。迈腾在空间方面做了进一步升级，已经超过同级别主流B级车水准，在配置上甚至可与豪华型中大型车媲美。

   当然，说起一汽-大众迈腾就不得不提及它的兄弟车型上海大众新帕萨特。两款车型也一直被众多准车主们拿来比较。首先，在中国车主们比较关注的车身尺寸上，迈腾和帕萨特虽然在整体长宽上几乎无法用肉眼进行区分。但是，从结构上而言区别就体现出来了。帕萨特以北美车型为原车型，所以大空间也成为了设计之初就制定的目标。而全新迈腾则是一款以中国市场为设计原点、在德国大众七代B级B7的基础上进行了轴距增长。（迈腾2812mm轴距，帕萨特的2803mm轴距）

   除此之外，在外观上果不是仔细研究过两车，大多数朋友都很难一眼看出二者的区别。两车最为明显的不同就是中网的横条数，四道杠的是迈腾，而三道杠的是帕萨特，如果你仔细观察还会发现，迈腾的每道杠(分为两条)都是由一条镀铬条和一条磨砂条共同组成的，而帕萨特则全部为镀铬装饰条。在总体感觉上，迈腾更偏向于豪华稳重，而帕萨特则更具时尚和运动。

   相同的底盘结构、相同的动力系统、相同定位，在这两款车型上实在有着太多说不明道不清的关系。下面我们还是详细看一下，大众汽车品牌第七代B级车的长轴距版，汇集了大众汽车历经六代，整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化的全新迈腾到底有何过人之处吧。

   作为一汽-大众的旗舰产品，迈腾集合了德国大众豪华车的用料品质和最先进的制造工艺，并以C级车生产标准制造，在同级别车型中拥有绝对的领先优势。据介绍，迈腾应用了HSB(High-Strength Body)高强度车身，80%的车身材质都采用了高强度钢板，超高强度钢板和超高热成型钢板。其中，超高强度热成型钢板占整个车身的16%，这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力，把这种材料用在车身上承受力提高了30%，使汽车的刚强度达到全新水准。有了高强度材质，车身钢板之间的焊接工艺至关重要。迈腾全车身采用了长达43米的激光焊接，也是目前国产B级车中激光焊接长度最长的车型。

   不仅仅是制造工艺，迈腾共采用51项主动安全措施，28项被动安全措施，多达8个的全方位安全气囊，以及采用铝转向节和柔性后悬架的全新优化PQ46底盘技术等多项设计，都体现了其“以人为本”的安全思想。同时，迈腾更运用了如ACC主动巡航系统、更加先进的ABS、ESP系统、倒车雷达、XDS动态电子差速锁等大量智能科技系统，使自身的安全性能再次跃升。

   正是凭借着其超高的品质工艺和全面人性的安全保障，一汽-大众迈腾给予了驾驶者顶级的安全呵护。加之豪华的设计、强劲的动力，以及领先同级别的多项创新科技应用，迈腾，不愧为高端豪华B级车中的领导者。

   目前，一汽-大众针对上海市场最新推出两款车型：迈腾精英版22.96万元和迈腾科技版24.58万元，购车合计优惠近3万元！更有钜惠车价等多重优惠，广大网友们千万不要错过此次机会。

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