车主之家 欧阳茂杰 2013-05-31 11:10
【车主之家 购车手册】 作为豪华城市SUV细分市场的鼻祖,宝马X5自1999年推出至今,凭借着豪华、舒适且更丰富的功能性在市场上很快获得了一定的拥趸。无论是1999年的第一代车型,还是2006年推出的第二代,它的每一次革新都让我们看到了更为出色的变化。而随着第三代宝马X5官方图片的发布,同样让我们对其充满了期待。当然,它也并没有让我们失望,除了采用了全新的设计语言之外,它还在车身尺寸、轻量化设计以及配置方面上做足了功课,更加满足如今市场的多元化需求。全新宝马X5将在今年底正式登陆欧洲市场,而在明年其将同步引进国内。
外观:身披华服,造型更优雅
与全新宝马3系一样,第三代宝马X5也采用了宝马新的设计语言,开眼角的设计,让全新宝马X5更有气势,同时,双肾式的进气格栅比现款X5要更宽一些,也更扁平一些。呼应进气格栅风格的不规则造型前大灯也同新一代3系如出一辙,而放弃完全圆形的LED天使眼也是目前宝马的新风格。
除了前格栅部分之外,全新宝马X5的前保险杠也采用了新的设计思路,两侧“L”型雾灯加之边缘的立体化雕琢让其更显动感。在车身侧面,与老款车型一样,依然是一道起笔于前轮眉的立体腰线滑至车尾,另外,在车身下部还有一道腰线,再加上轮眉后部的散热口设计,形成了“L”的造型,同时收腰的车侧也更显视觉张力。
在车尾,全新宝马X5依然采用简洁的风格,不过更多圆滑的线条应用让新车的尾部更加圆润,同时在一些细节方面也不那么生硬,另外,那“L”型的带状LED光源也更加抢眼。
车身色彩方面,全新宝马X5拥有11种颜色供消费者选择,其中新增全新的闪烁棕效果的金属色调。更好的满足不同人士的审美。
源于全新宝马 X5所增加的车辆前上部和前下部区域能够主动关闭的冷空气阀,Air Curtain 风幕、Air Breather 通风装置、车尾窗区域内安装的垂直导气片、前部轮罩上的风力转向器等等,以及进行的大量细节优化,让新车的风阻系数 (Cw-Wert) 显著降低,其中,全新宝马X5 xDrive30d车型的最大风阻系数为0.31。
重量:轻量化材料的应用,让新车减重90公斤
全新宝马X5还在车身结构中使用了高强度钢材,侧围材料中采用了热塑性塑料、铝制发动机罩以及镁合金仪表板支架,这些都使得全新的宝马X5在竞争市场中具有最小的整车重量。在增加大量标准装备的同时,还提供智能轻型结构,相比以往车型并没有增加整车重量。装备清整之后整车重量甚至有所降低,根据车型的不同,最大减轻了90公斤的重量。
尺寸:较老款均有提升
在车身尺寸方面,新一代X5车身长度达到4886mm,宽度为1938mm,而高度则为1762mm,相比现款车型,其长度和宽度都有了一定的提升,而轴距未作改变,依然是2933mm。此外新一代X5将首次推出七座版本,以便更好的满足不同消费者需求。
内饰:豪华感依旧
相比老款车型,全新宝马X5采用了新的中控台造型设计,更多圆润线条的铺陈使其看起来更加精致。另外,新车拥有包括白杨木和铝合金在内的多种内饰板材质供消费者选择,同时,七种不同的内饰配色可以更好的满足不同消费者的需求。
在控制区细节上,新车针对空调出风口、副驾驶手套箱位置、功能区按键以及液晶显示屏都做了调整,不仅在视觉效果上做了提升,同时在操作方式上也做了改进。
在座椅设计上,全新宝马X5的座椅采用Nappa真皮包裹。新车还可以选装第三排座椅,但是第三排座椅仅供身高低于1.5米的儿童乘坐。
全新宝马X5首次为后座区装备舒适型座椅。它们不仅配备了特殊的填料,同时还提供了10度的靠背倾斜度调节和80mm的前后位置调节功能。后座区舒适型座椅不仅可以单独选配,同时还可以根据需要与订购的第三排座椅一同选购。
另外,新车的第二排座椅靠背可以按照4/2/4比例拆分,以获得更佳的行李箱容积,其常规行李箱容积为650L,而拓展的最大容积为1870L。
另外,全新宝马X5还提供一种两分的后备箱盖,这种后备箱盖的下半部分可以水平放倒,这样整个平面可以充当装载平台使用。它的标准装备包括上半部分自动后行李箱操作装置。仅需通过操作遥控装置和驾驶员座椅的按键,即可开启和关闭后备箱盖。
配置:更多科技化配置加身
作为新一代产品,全新宝马X5在配置水平上也做了长足的提升。它将配备自适应悬架、自适应随动转向前大灯、主动巡航控制,自动启停系统和车道偏离警示等。
同时它将拥有一套全新的驾驶辅助安全套件,其中包括,车道偏离报警以及预碰撞警示系统,其中当预碰撞警示系统判定出危险情况时,将采用光学和声学信号警示驾驶员。为了缩短停车行程,将同时提前启动制动装置。
另外,全新的宝马互联驾驶系统包括抬头显示系统、配备行人及动物识别功能的夜视系统、以及动态亮点识别功能、变道警告系统、车速极限信息系统等。另外,全新宝马X5的驾驶辅助系统具有车道偏离报警装置,以及刹车功能的碰撞接近和行人避让警告功能。
而在选装配件方面,全新宝马X5可以选择最大10.25英寸的独立式iDrive系列化操作系统控制显示器、带有触摸感应表面的触摸控制器与选配的导航系统相结合。Bang & Olufsen高级环绕音响系统、后座区舒适型座椅,以及全新的后座区娱乐系统可选配两个独立的显示器。
可以说,相比老款车型而言,全新宝马X5在科技化装备方面更加丰富,同时也更进一步提升了自身的产品竞争力。
动力:三种发动机可选,配8速手自一体变速箱
动力方面,全新宝马X5将有X5 xDrive50i、X5 xDrive30d和X5 M50d三种可选。其中X5 xDrive50i车型搭载的是4.4T V8汽油发动机,最大输出功率330kW,最大扭矩650/2000-4500(N·m/rpm),该车型的百公里加速成绩为5秒,最高时速250Km/h。而X5 xDrive30d搭载的是3.0T双涡轮柴油增压发动机,最大输出功率190kW,最大扭矩560/1500-3000(N·m/rpm),其百公里加速成绩为6.9秒,而最高车速为230Km/h。
X5 M50d搭载的是一台性能强劲的直列六缸三涡轮增压发动机,配备可变喷嘴截面、具有喷射装置的高压共轨燃油直喷系统的高压增压器,最大输出功率280kW,最大扭矩740/2000-3000(N·m/rpm)。而传动部分,新车依然配备8速手自一体变速箱。
年底德国上市,明年进口国内
全新宝马X5在美国斯帕坦堡的BMW工厂进行生产。美国北卡罗莱纳州的生产工厂是BMW X车型的重要创新中心。同时斯帕坦堡的生产工厂还为全球市场生产BMW X6、BMW X3和未来的 BMW X4。全新的宝马X5将于2013年11月投放德国市场,而在明年,该车将正式引入国内。
总结:作为豪华城市SUV的先行者,宝马X5不仅仅是开创了这一细分市场,同时它还凭借着自身的优势获得了极佳的市场表现,到目前为止,该车在全球销量已经达到130万台左右,而随着新一代车型的到来,我们也能看到,它所改变的不仅仅是全新的设计,同时在豪华性、便利性、安全性方面都做了极佳的提升,当然,更多的科技化配置也为它赋予了更佳的竞争力,相信在它上市之后将会凭借这些硬条件去获取更广的市场份额。
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