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最高降13万! 四款中高级行政车行情导购

车主之家 徐彬桓 2013-06-05 11:01

   车主之家 购车手册如今中高级车市场,早已是刺刀见红的战场。出于对利润和品牌的提高,越来越多厂商进入中高级车市场分“蛋糕”。竞争越激烈,消费者就获益越多,价格优惠也就越喜人。这个级别的车既适合办公,又能满足家庭需求。相信对很多事业上升期的人士来说,是最合适不过的车型。今天我们就推荐4款这个级别的车。

     北京奔驰-E级

     厂家指导价:43.80-75.10万(点击查看真实报价)

     优惠幅度:最高优惠13万

   

   外形设计方面,奔驰E级设计改变了老款圆润优雅的风格,转而变得棱角分明,其散发出的一丝古典味道很符合国人对商务车的定义,大气而不俗气,简洁而不俗套,这也更符合商务人士的需求。

   奔驰E级的内饰同样诠释了优雅的气息,并且怀档的设计还流露出一些复古的元素,有意思的是E级同时还具有方向盘换挡拨片,把现代和复古结合在一起。2012款的奔驰E200L和E260L抛弃了之前的普通档把,也和E300L一样,改用怀档的设计。

   作为一款豪华车既然加长了,最重要的就是舒适性和乘坐空间。其车身尺寸为5012*1855*1464mm,轴距也超过3米达到3014mm,加大后的空间自然不值得怀疑,后排的VIP乘客更能通过配置非常深刻体会到加长E级所带来的舒适感受:右后车门上的座椅调节按钮可以调整前排座椅,舒适性配置方面,E300L时尚型标配的多温区豪华型智能空调、后排影音娱乐系统和全景式天窗,为后排乘客营造更加舒适的乘坐感受。

   在动力装备上,奔驰E级加长的1.8T发动机也分为高低功率两个版本的调校,其中低功率版的E200L最大功率135kW/5250r,最大扭矩270Nm /1800-4600r,高功率版本的E260L最大功率150kW/5500r,最大扭矩310Nm/2000-4300r。全系车型配备的都是是 7G-TRONIC七速自动变速器。

     进口宝马-5系

     厂家指导价:45.50-87.80万(点击查看真实报价)

     优惠幅度:最高优惠7万

   

   早在2006年的时候,宝马就已经发布了一款名为PAS(Progressive Activity Sedan)的混合车型,而它的量产版车型5系GT也于2009年的法兰克福车展正式面世。曾经看过一个关于宝马5系GT由来的宝马宣传片,5系GT考虑的用户需求是在满足使用者需要装载很多的物品、拥有庞大的驾乘以及后备箱空间、上下车方便却有较高的驾驶位、良好的驾驶视野及感受,同时还要拥有强大的动力,以及看起来非常高档的样子等各种需求而设计的车辆。

   就像前边介绍的,5系GT的车体上集成了很多车型的特点,比如从正面看起来它是一个比较庞大的轿车,而从侧面看则像是一个拥有跑车尾巴的SUV车型,但却是那种离地间隙很低的SUV车型,而从尾部看上去的话,我们又会发现它更像是一个被垫高了的三厢轿车。

   5系GT的内饰与普通的三厢轿车版5系如出一辙,虽然会给人缺少突破的感觉,但是却也能够给驾乘者普通家用轿车的舒适感。在配置方面,操作简单、方便的iDrive系统可以让驾乘者快速的找到自己所需要的功能,或者清晰的知道车辆的各种同台信息。空间是5系GT的一大强项,一般正常身高的人在其后排内都可以拥有庞大的可使用空间,甚至为了后排乘员可以得到更好的乘坐空间,设计师为其安排了牺牲后备箱空间的后排电动座椅。

   5系GT共搭载了两款动力系统,分别为最大输出动力306ps/400Nm的3.0L 直列六缸涡轮增压发动机,以及一款最大输出动力407ps/600Nm的4.4L V8涡轮增压发动机,同时这款4.4L V8涡轮增压发动机也是一颗充满激情的心脏,它也配备在了宝马的高性能轿车M5上面,并且也将是宝马汽车为了适应国外交通法规而主推的高性能发动机之一。

   雷克萨斯-ES

   厂家指导价:35.90-65.40万(点击查看真实报价)

     优惠幅度:最高优惠3.7万

   

   外观上新雷克萨斯ES采用了纺锤形的家族前脸,在造型上与GS拥有很高的相似度。不过相比于GS的运动与激进,ES则显得更为沉稳与大气。大面积镀铬的格栅与发动机盖上的两道隆起配合的相得益彰。

   新ES的车尾造型和现款比区别挺大,但通过对灯组造型、镀铬饰条的款式以及保险杠样式的细微调整,使得新ES车尾的整体视觉效果更显饱满。造型进化成旗舰车系LS的样式,尽管不是完全照搬,但设计语言已经较为一致。

   全新ES的内饰堪称完美的蜕变,黑米色的车内颜色搭配突显出该车的尊贵,从新一代ES车型的方向盘处你便可以看出雷克萨斯一贯精致的做工,实木与银色装饰板的元素的加入也使得方向盘整体并不老气。除此之外,集成于方向盘处的大量操作按键将使驾驶员的操作变得更为简单。

   坐空间方面,由于本身Avalon内部空间就较为可观,所以作为“豪华改进版”车型,全新ES在后排空间上也较为令人满意,加长的轴距为全新 ES带来了更宽的后排腿部空间,这更迎合了ES系列商务豪华级别的定位。另外在座椅的材质和空调出风口等人性化的配置提升,ES带来了全新的体验。

   雷克萨斯全新一代ES目前主要分为三种排量,其中仅供中国地区的ES250车型采用了与国内现款凯美瑞相同的2.5L动力总成,而ES350则 仍旧采用老款 车型的3.5升V6发动机,不过在全新调教之后其性能有所提升,此外作为混动车型的ES300h则采用了与新款混动凯美瑞相同的油电混合系统。ES250、ES350搭载6速手自一体变速箱,ES300h则搭载CVT变速箱。

     一汽丰田-皇冠

     厂家指导价:31.98-51.98万(点击查看真实报价)

     优惠幅度:最高优惠2.5万

   

   新皇冠可以说是丰田车系中将丰田“中庸”风格发挥到了一种极致、并坚持得十分顽强的一个车系。从前脸到侧面都会让你觉得这是一款没有任何性格的车型,甚至侧面几乎没有一个清晰的线条,只有尾部的设计比较个性,与上代有很大不同,但与前脸的风格也有极为明显的反差,好像不是同一款车的头和尾,显得极不协调。

   新皇冠的内饰分为两个版本,黑色和米色,而相对于车内采用的大面积深棕色木纹装饰,两者观感因人而异。新皇冠还增加了无匙启动功能、新的多功能真皮+实木方向盘、车内人员侦测、驾驶员其它座椅控制等豪华舒适性配置。

   新皇冠的轴距为2925mm,空间表现还是非常优秀的,前排的真皮座椅非常舒适,并且较深的进深能够提供不错的包裹力和侧向支撑能力。而真皮的质地非常柔软,即使长途驾驶也不会令人感到疲劳。

   动力方面,由于是中期该款车型,新车动力将沿用现款的2.5L、3.0L发动机,而4.3L车型定位原因及较高的售价导致销量不佳被取消。 2.5L最大输出功率为193马力,最大扭矩236Nm;3.0L最大输出功率227马力,最大扭矩293Nm。传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速器。

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