2013款进口福特野马3.7L自动提车手册

   【车主之家 车主说车】1962年，福特汽车公司研发出了一辆概念车——野马I型车，让发烧友们着迷的福特野马，就从这里启程了。历经几十年更新换代，这款经典的肌肉车通过在众多好莱坞大片中的精彩表现，逐步走入了全世界汽车发烧友的视线。

   小时候经常在电影霹雳游侠里看见野马的身影，但是从来没有想过自己也会拥有这位“野蛮女友”。当时只觉得这款车很厉害去福特店里都没有这个车型，所以还以为只有国外有，但是随着年龄的增长，对车的了解，经常上网站看车，也从网站的广告里看到北京有了专门卖野马的4S店，就不说名了以免广告嫌疑啊，就准备去看一看，正好指标也摇到了，不赶紧入手个车就过期了

   将她“娶”回家应该算是个美丽的意外吧, 因为在原来的迎亲选项里面根本没有“野蛮美女”的名字。

   下面我来给大家介绍介绍这台2013款V6 3.7排量的福特野马吧，外观非常有气势凶悍野性。

   车的内饰简洁很直观功能不是很多但这不是重点。座椅的舒适度也不错, 但是的的确确是百分百纯手动调节，车内音响还是非常不错的毕竟是美国车。

   动力来说V6 3.7排量的发动机来说还是比较不错的, 很奇怪的是基本感觉不到推背感，但是看着表速度确实是上去了, 操纵性还是不错的但是由于标配的轮毂尺寸过小驾驭起来对新手还是稍微费点劲，起步油给多点很容易出现挠胎和甩屁股的现象。

   油箱没有油箱盖，加油需要直头油枪要不枪嘴放不进去，还有就是没有倒车雷达比较不方便。车的改装空间很大。

   总的来说还是不错的美国车耐折腾不容易出问题。开到现在没有遇到之前看俱乐部会员提的野马V6那样出现油门到底抬不起来的情况，不知道是我太幸运呢还是这个只是极其个别情况，总得来说开着比较放心，拉风更是百分之二百的肯定!

   野马的标配是17寸轮毂并且价钱要比科迈罗的要贵，这台2013款福特野马选装了疝气大灯加了两万搞定，售后服务总的来说还是比较热情的，当时看了有GT500但是绝对不太值，毕竟可以买911了价格，所以还是考虑入门版的，油耗也相对来说更低了，适合平时代步，相对来说比较绿色嘛，看到又白色现车一想野马。

   这款车本来就稀少再加上白色更少就赶紧订车了，美国车后面牌照地方很小，回头还得买个牌照架要不就得弄弯了放进去，但是这样会不会算遮挡号牌呢小弟可不敢试啊，各位大家谁知道算不算呢，目前还在等待上牌，临牌有效期到这个月底，等待大家的建议啦!