又刮运动跨界风 官图图解新铃木SX4

   【车主之家 实拍图解】考虑到长安天语SX4酷锐款车型刚于上个月在国内上市，所以未来随着全新SX4国产车型的到来，可能将会在国内市场出现两代车型同堂销售的局面。但可以肯定新一代SX4的定位将会更高，且将与现款车型形成差异化销售，从而可以共同促进SX4车型的销量。

   铃木早在上海车展已经发布了全新一代SX4的量产版车型，而最近则有消息称长安铃木的国产全新SX4有望在今年年底正式上市。考虑到现款SX4在国内形成的良好口碑，相信新SX4的上市也将吸引大众的广泛关注。下面编者就为大家详细官图图解一下这款全新一代铃木SX4车型。

   外观造型更运动更跨界风 轴距加长100mm

   新一代SX4在外观方面同此前的概念车差别不大，全新的外观设计显得更加动感。时下流行的LED日间行车灯、金属质感下护板、车顶的行李架都营造出醒目的视觉效果。而四横条式进气格栅也让该车显得更加精致。

   车身侧面线条，全新一代SX4与现款车型形成了明显的区别，新车多出一块后三角窗。车外后视镜采用了椭圆形的造型设计，显得有些可爱，并集成了转向灯。

   全新一代SX4的尾部更加年轻饱满，也更为耐看。平直的车顶也可以保证更好的车内空间。大面积的尾灯也提供了很好的视觉效果。

   车身尺寸方面，铃木新一代SX4长宽高分别为4310mm×1840mm×1600mm，轴距达到2600mm，明显比现款2500mm的轴距长出不少，可以和逍客等一类紧凑级SUV车型相媲美。当然，增大后的尺寸的确给新车带来了明显的行李箱空间，正常情况下新一代SX4拥有430升的行李箱储物空间，而如果将后排座椅折叠放倒后，更可以提供将近1200升的超大储物空间。相比之下现款SX4的行李箱空间只有225升，后排折叠后为1006升。

   内饰更为时尚

   内饰方面，全新一代SX4相比现款车型整体显得更具时尚感，车内的银色饰条以及内饰材质用料都有明显带来了更好的车内氛围。

   新SX4的三幅式方向盘造型依旧朴实，但集成的功能按键倒是十分齐全，包括音响控制、蓝牙、定速巡航控制功能等一些日常常用按键。

   仪表盘部分，尽管新一代SX4进行了升级，但相比其他厂商的设计，依旧显得略微平淡。全新一代SX4的中控台设计也十分简洁，不过各种功能按钮则十分合理，非常方便使用。

   大灯清洗和ESP在海外车型上是很常见的设备，只是希望未来该车在国产的时候尽量不要因为成本原因而省略这些装备。此外，还有就是自动防眩目车内后视镜，在国内的错综复杂的道路路况下，这个装备也是十分有必要的。

   全新SX4高配车型还装有全景天窗，前半部分则可以单独打开，这对喜欢户外郊游的驾驶者则是十分有吸引力的。

   全新SX4的座椅看上去也比较宽大舒适，但调节方式依旧为6向手动控制，且前排正、副驾驶座均备了加热功能。后排座椅有三个独立可调高度的头枕，这为中间乘客提供了较好的乘坐舒适性。另外，儿童安全座椅接口而没有被省掉，细节方面考虑得比较周到。

   依旧搭载1.6升M16A汽油发动机 望引入四驱

   动力方面，全新一代铃木SX4依旧搭载1.6升M16A汽油发动机，这主要是为亚洲和北美市场准备的。而在欧洲市场，铃木则提供了1.6升柴油发动机。相比现款车型的发动机而言，新发动机在油耗以及二氧化碳排放等方面都进行了优化。而传动方面，这些发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT自动变速箱。

   此外，在海外市场，SX4车型一直提供有四驱车型版本，其主要是通过一套电控多片离合器来进行实现，而未来国产SX4希望能够提供四驱版本。

   同时驾驶员还可以进行随意切换“AUTO(自动模式)”、“SNOW(雪地模式)”以及“SPORT(运动模式)”三种驾驶模式。底盘方面，新一代SX4则依旧采用前麦弗逊后扭力梁式结构设计。