整车完全不输进口 实拍图解马自达CX-5

   【车主之家 实拍图解】看看如今SUV车型市场的火爆程度就能看出，消费者的购车理念已不再单单是轿车这一种选择了。而汽车厂商们似乎都在今年共同发力，无论是一直都销量持续给力的途观，还是逐渐红火的福特翼虎等等车型都在今年有着非常不错的销量。马自达凭借创驰蓝天这一技术特点而打造的马自达CX-5同样拥有不俗的竞争力，此前CX-5一直都是以进口车型在展开销售，如今国产后售价进一步下探，不到20万的价格诱惑力可想而知。国产后的马自达CX-5除了价格更低之外，还有什么更能吸引你的特点，接下来您将在文章中一一发现。

   长安马自达CX-5实拍

   外观方面，马自达品牌家族式的设计理念依然出现在CX-5的身上，五边形的进气格栅面积更大，并且融入了运动风格的蜂窝造型。外观整体十分的时尚而带有些运动气质的特点离不开魂动这一设计理念，并且认知度非常高。

   与进口车型的大灯造型完全相同，修长的灯型内部采用熏黑处理后非常的美观。大灯配置上，2.0L精英型只配备大灯高度可调功能，而像氙气大灯、日间行车灯和自动头灯功能只在两个排量的顶配车型上才有。

   车身尺寸上，国产后的马自达CX-5和进口车型尺寸完全相同，而与对手相比也具有压倒性的优势。210毫米的最小离地间隙使CX-5在通过性能上表现也比较让人放心。侧裙的材质上选择更为耐用的塑料材质，轻微的刮蹭也不会特别的显眼。

   轮胎尺寸上，2.0L自动四驱精英型配备17寸轮圈，轮圈的造型设计上较为的保守。轮胎为225/65 R17的优科豪马轮胎，胎壁非常厚实舒适性能不错。

   行李架是个很实用的装置，不过并不是全系标配，在两款两驱舒适型上就没有行李架这一装置。

   国产后的马自达CX-5尾部与进口车型没有变化，深红色的尾灯搭配洁白的车身十分耐看，后保险杠同样采用的是运动护板，辅以双边双出的排气管造型整体非常的运动。

   外观点评：国产后的马自达CX-5在外观上都进口车型完全相同，2.0L自动四驱精英型的外观配置不如尊贵型更具性价比，虽与尊贵型相比两万元的差价却能够带来不少实用功能。抛开外观不谈，外观配置在全系当中表现一般。

   内饰时尚配置表现尚可

   内饰方面，马自达CX-5全黑内饰搭配中控台钢琴烤漆的装饰条将运动与时尚很好的相结合起来，对称式的中控设计照顾到前排的乘客使用。简洁的设计风格也能够让不同年龄段的消费者所接受。

   家族化的三幅方向盘设计非常动感，这也是我个人非常喜欢的一款方向盘造型。底部的镀铬装饰恰到好处，而且方向盘的手感也非常舒适，2.0L自动四驱精英型带有多功能按键。

   三幅炮筒式的仪表盘造型运动感相当的强烈，并且各项信息显示的都非常清楚，读取简单明了。最右边的行车电脑显示屏为全系标配。

   中控台上方的多媒体导航屏幕尺寸为7英寸，两篇按键数量不多整合化程度非常高。每项按键也都是最日常使用的功能。此外，精英型不带有导航系统，只有顶配车型才有此配置。

   空调面板的设计比较简单而实用，主要以三个旋钮来进行操作，在旋钮的上方还带有电子显示屏，更加方便驾驶者的使用。值得一提的是，CX-5全系车型都配备了自动双区空调，更加的厚道。

   其他配置方面，国产马自达CX-5还配备了牵引力控制系统，发动机启停技术以及转向辅助照明功能，增强科技感的同时对消费者的吸引力也更加有诱惑。

   天窗这一功能对于很多消费者来说是一项重要的考核目标，全系都没有使用全景天窗表现略微有些遗憾。另外，手动和自动两驱舒适性并不带有天窗。

   内饰点评：全黑的内饰运动化风格十分明显，将烤漆材质融入进来旨在增强时尚感。内饰风格上，CX-5的表现与外观同样具有年轻和时尚的元素。2.0L精英型的配置亮点主要在牵引力控制系统和启停装置上，对于消费者来说在此配置上精英型的售价还是可以接受的。

   储物空间与动力解析

   储物空间是消费者非常的关心的话题，并且作为一款SUV车型出色的储物能力能为其加分不少。前排带有两个独立的水杯架，扶手箱采用分层式设计，并且拥有一定的深度。手套箱的开口角度非常大，具有较高的实用性能。

   2700毫米的轴距能够让后排拥有一个不错的腿部空间，只是后排中间凸起的地板或多或许影响到中间乘客的舒适性能。后排座椅同样带有中央扶手，并且带有水杯架装置。

   储物空间上，马自达CX-5的后备箱地板十分的平整，这为放置大件物品带来了很大的便利性。与此同时，第二排的座椅还可以按照4：2：4的比例进行放倒，空间上灵活性更加出色。后排座椅的拉手放置在了后备箱处，使用上非常简单。

   动力方面，2.0L自动四驱精英型发动机的最大功率为155马力，最大扭矩200牛•米，发动机带有马自达创驰蓝天技术，燃油经济性能表现足够让人省心。传统系统匹配的是一台6挡手自一体变速箱，支持手动模式。

   驱动形式上，精英型采用的是适时四驱形式，前后悬挂均为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，从结构上看更加富有驾驶乐趣。

   编辑点评：国产后的马自达CX-5价格相比进口车型要下探不少，并且在做工和用料上和进口车型表现同样出色。外观更加时尚也更适合年轻人，配置方面也足够消费者的需求。拥有创驰蓝天技术的发动机使燃油消耗上更具省油，不过在全系车型相比较的话，精英型的配置显然不如尊贵型要更具性价比。