2011款赛欧1.4MT三厢幸福版车主口碑

   【车主之家 车主说车】新赛欧外型上做出了重大改变，而相同的是，依然肩负着合资品牌家轿最低售价的概念，让中国老百姓可以享受一款更平民化的合资品牌小型轿车。

   外观：外观个人很喜欢，简约而不俗气的前脸，流线型车身，翘翘的屁股，让人忍不住想多看几眼。

   内饰：硬质塑料的装饰较多，但是做工还算细腻，还算不错的。但是方向盘设计过于单调，居然连个质感金色的车标也没有。内饰容易有划痕。

   空间：空间还是挺满意的，一般家用足够。驾驶时头顶离车顶有一拳的距离，后排乘客坐的时候前后上下都不会太拥挤。小的储物空间还是蛮多的，挺方便。后备箱平整，可放东西的空间相当不错。

   动力：我觉的动力还是相当不错的，经常一不小心，就觉得有推背感。起步我个人觉得不肉，只要你动作快一点，多观察前面车辆运行情况，那起步也是不错的。

   操控：操控很准确，方向盘也很灵活，打哪指哪。emt的变速箱操作很简单，我一般换档就不看，档位很清晰。爬行功能很好，市区里走走停停的，比起手动，那可很方便啊。

   油耗：市区一半高速一半，综合油耗在8.5，个人觉得还能接受。

   舒适性：悬挂偏硬，对地面反映明显，舒适程度可接受，过坑坑哇哇的地方感觉比较颠簸，不过慢慢开，也能接受，同时对车也好。

   最满意：外观时尚，空间较大，操控比较灵活，前后有防撞梁，四门有安全防撞钢梁，带有ABS，而且还有各种误操作提示警告，例如空档滑行时会响警报，使得安全行车有保障。emt操作简单，很容易上手，对于新手是不错的选择。

   最不满意：刚刚用了一个月，后备箱自动开启的马达就坏了。emt变速箱异响明显，在换档的时候感觉啪啪的声音。在行车的过程中，有听到沙粒打到车上的声音，不过能忍受。A柱确实有点宽，转弯时需要慢速，头移动才能确保安全。还有最近关于后轮的事情，心理惴惴不安呀。

   其它：总体来说，必定价位放在那个地方，这样的配置，可能值得信耐的品牌，简单的操控，漂亮的外观，还是相当不错的啦，人非圣贤，何况车呢。自己喜欢就好。