市场新宠儿 五款40万以下旅行车推荐

   【车主之家 购车手册】在欧洲人心中，旅行车一直占据着很重要的位置，原因是它非常实用，既能满足日常的使用，在假期郊游时又能帮你携带足够的行李。而在国内，旅行车在人们心目中也不再是那个另类的车型，越来越多的消费者逐渐地接受并且喜欢上这个车型。在这个旅行车市场越发成熟的时候，越来越多的汽车厂商也将旗下的旅行车引入国内。

   从最初的老桑旅、标致505，到后来的赛欧旅行、派力奥周末风以及马6旅行，再到如今可谓琳琅满目的各级别旅行车，这个级别车型越来越丰富，而且设计上也越来越有范儿。此外，相对于轿车以及SUV等车型来说，旅行车的造型也更加富有个性。当然在我看来旅行车的优点并不仅仅体现在造型上，它或许更是一种生活方式的体现。

   我为大家推荐的旅行车分别是斯柯达Superb Combi、欧宝英速亚、奔驰C级旅行版、沃尔沃V60以及大众迈腾旅行版，几款车的指导价或是优惠后的售价基本都在30-40万的售价区间。另外，五款车都是以进口的形式引入，一般来讲在整体的装配工艺和质量上要优于合资国产车型。

   斯柯达Superb Combi

   当你看到斯柯达Superb Combi的时候，我相信你的第一叫法一定是“昊锐旅行”，第一感觉一定是“不就是昊锐改了个屁股嘛”。不过，我要说的是它和昊锐是有着本质区别的。首先是不同的车型定位，体现在优雅的车身设计和充裕的储物空间上;其次，Superb Combi作为进口整车，有着原汁原味的欧系车驾驶感受，操控表现较为出色，底盘调校比三厢轿车硬朗且富有韧劲。

   斯柯达Superb Combi的内饰基本上与昊锐保持一致，设计上并无太多亮点可言，依然是浓重的德系内部风格。只是中控台的做工看似更为精致。另外，旅行车在车内功能和舒适性配置上也有所升级，增加手套箱内通风装置、全景天窗以及后排3档可调座椅加热功能，更为人性化。

   旅行车的轴距尺寸与国产三厢轿车保持一致，同为2761mm，这一尺寸在同级别车型中不算出众，不过，在实际的车内乘员空间表现上它并没让我们失望。而作为旅行车的亮点，Superb Combi的行李箱容积要比三厢车更大，后排座椅放倒后可得到最大1865L的空间，就算临时受命用来搬家也可以胜任了。

   动力系统搭载EA888系列2.0TSI发动机，这台发动机我想不用过多介绍，最大功率和扭矩值与高尔夫GTI保持一致，驱动这台1577kg的旅行车来说绰绰有余，动力上不用担心。传动系统依然是DSG 6速自动变速器，传递效率高和平顺性强是它的特点。而驱动形式上依然采用前轮驱动。

   购车推荐：2.0T尊贵版

   斯柯达Superb Combi目前共有2.0T尊贵版和L&K限量版两款车型，售价相差3.5万元。而在配置上，两车相差中控液晶屏、GPS导航、倒车影像、蓝牙和无钥匙启动系统，个人认为花3.5万买这些配置并不值，因此推荐2.0T尊贵版。

   保养信息：斯柯达Superb Combi提供两年或6万公里的质保期，保养周期为5000公里，更换机油机滤的小保养费用为450元左右，更换机油三滤的中期保养，费用为1200元左右。(各地区保养费用存在差异，此费用仅提供参考)

   车型总结：在目前国内的进口中型旅行车中，斯柯达Superb Combi应该是售价最便宜的。但这并不是说它在质量和工艺上不及其他车型，一个很重要的原因是斯柯达的品牌定位和知名度相对较低。另外，Superb Combi还具备斯柯达独特的家族设计、掀背式的后备箱以及来自大众的动力总成。

   欧宝英速亚

   提到Insigniia或许大家会感到陌生，不过说到国内的君威我想应该就没人不知道了。实际上，国内君威的原型车就是海外的欧宝Insignia车型。而Insignia的旅行版引入国内后就定名英速亚，因此我们可以把它看做是“君威旅行版”。而它与君威不同之处除了车标和车身造型的不同，在英速亚推出的两款车型中有一款高功率及四驱车型。

   欧宝英速亚的中控台设计与目前在售的君威如出一辙，环抱式的中控台、纯黑色的内饰配色以及红色的背光配合起来拥有一定运动风格。与君威不同的是英速亚在一些材质上有所差异，中控面板严谨的做工符合进口车的品质，另外方向盘与君威GS车型相同。

   英速亚配备了自动泊车系统，对于停车有困难的消费者来说是个福音。而且，与君威GS高配车型一致，英速亚的高配车型同样搭载了自适应驾驶系统，拥有标准、舒适和运动三种驾驶模式。另外，英速亚全系配备全景天窗。

   英速亚的轴距与君威同为2737mm，车内乘员空间表现中规中矩，与君威差异不大，足够满足家庭使用。而最为重要的行李箱容积为540～1530L，比前面的斯柯达Superb Combi要逊色些，但相比轿车来说也算是大肚男了，难得的是英速亚的后备箱造型十分规整，基本为长方形造型。另外，英速亚的NAPPA真皮座椅舒适性很不错。

   欧宝英速亚搭载高低功率两款不同调校的2.0T发动机，低功率版本在参数上与君威2.0T保持一致，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛米，采用前轮驱动;高功率版本最大输出功率提升至184千瓦，而扭矩维持不变。值得一提的是，高功率车型配备了全时四驱系统，预计在操控性能上会有所提升。

   购车推荐：2.0T自动豪华型 两驱

   英速亚两驱和四驱版车型在售价上相差5万，而除了驱动形式和发动机调校的不同外，配置上的差异并不十分明显，只差了车尾扰流翼和8向带记忆的电动座椅等配置。而且，就算是低功率及两驱车型也会让你在城市中体验到一定的驾驶乐趣。

   保养信息：欧宝英速亚提供两年或4万公里的质保期，保养周期为7500公里，更换机油机滤的小保养费用为450元左右，更换机油三滤的中期保养，费用为750元左右。(各地区保养费用存在差异，此费用仅提供参考)

   车型总结：首先从造型来看，英速亚少了几分斯柯达Superb Combi身上的优雅气息，车身设计包括车内部更多了些运动元素。而且，英速亚在动力上也要强于斯柯达Superb Combi。在行李箱空间上，英速亚比Superb Combi略微逊色些，不过行李箱内部非常规矩。另外，英速亚的高配车型还配备了四驱系统，预计会带来更理想的操控性能。

   奔驰C级旅行版

   说到优雅我想在今天推荐的五款车中没人能和C级旅行媲美，当然它的售价也是几款车中最高的，不过，近期C旅有着8万元左右的降价幅度，优惠后的售价在40万以内区间，这样的售价还是比较合理的。奔驰C级旅行版车型在2011年进行了改款，取消了老款的3.0L车型，因此目前只有两款配置不同的1.8T车型可选。

   改款C级旅行车在方向盘和中控台的造型都有了不小的变化，整体造型和奔驰E级有相似之处，更为时尚精致。不过，低配车型配置上的缺失比较遗憾，配备卤素头灯，而且没有导航和倒车影像，对于这一级别车型来说实属不应该，这也是奔驰需要加强的地方。

   奔驰C旅的车内乘员空间表现不太能让人满意，图中身高178cm的体验者坐在车内富余空间就不多了。485L的行李箱空间一般，但内部比较规整，并加入了网兜，同时绒面的设计也很显高档。后排座椅放倒后可得到1500L的行李箱容积，如果是两人用车的话，那么这块容积也足够你放行李。

   动力方面，改款奔驰C级旅行车取消了C300 3.0L车型，只保留了搭载1.8T发动机和7速自动变速箱的C200车型，1.8T发动机最大功率135千瓦/5250转，最大扭矩270牛米/1800—4600转。

   购车推荐： C200豪华运动型

   购买奔驰C级旅行车我的推荐是高配C200豪华运动型，两车售价差异在6万元，配置上差了氙气大灯、头灯自动开闭、头灯自动清洗、运动座椅、DVD、人机交互系统、GPS导航和倒车影像等，并且，高配豪华运动版车型还配备了运动包围。虽然说售价高出6万，但多出的都是些舒适性和实用的配置，推荐购买高配车型。

   保养信息：奔驰C级旅行车提供两年不限公里数的质保期，首保里程10000公里或半年，项目为更换机油机滤的小保养，费用为1700元左右。之后的保养间隔也是10000公里，保养项目是更换机油机滤和空滤的中期保养，费用为2600元左右。新车60000公里时进行一次大保养，更换机油三滤、清洗节气门、喷油嘴等保养项目，费用在20000元左右。

   车型总结：在几款推荐车型中，C级旅行车有着奔驰与生俱来的优雅气质，坐在车内它的工艺也会让你觉得最为细腻。但除了这些，它的空间和动力上都不算出众。不过，C旅出色的操控性能也许会是你选择它的原因。

   沃尔沃V60

   沃尔沃V60在北欧是一款很受欢迎的旅行车，保有量很高，这首先是当地人的生活方式使然，其次我想V60优雅的设计也是它受欢迎的另一原因。而在国内由于沃尔沃品牌影响力不足等原因使得V60并没有受到广泛的关注。个人认为，V60是一款综合素质较高的旅行车，我们很难找出它身上的优点或是硬伤，如果售价能够再实惠些，我想它应该不是如今的局面。(V60改款车型也将于不久后推出，点击查看)

   V60的内饰设计与S60保持一致，依然是典型的沃尔沃风格，像车身外形一样十分流畅，流露着时尚和典雅。而且，V60加入了一些细节上的设计，如方向盘上镀铬装饰。V60有8种内饰配色可选，充分满足不同个性需求的消费者。

   V60配备沃尔沃的SENSUS多媒体交互系统，你可以通过它收听音乐、打电话、控制导航以及查看车辆信息等等，这一切都可以显示在7英寸的中控液晶屏上。沃尔沃V60全系配备了CitySafty功能，能有效避免车辆在城市低速行驶时发生碰撞(时速30公里以内)。行人探测系统可通过传感器对移动或静止行人进行探测，尽可能避免与行人发生碰撞，此功能在35Km/h之内都可正常工作。另外像SIPS防侧撞保护系统、前排头颈保护系统以及并线辅助还有主动巡航系统，也能在V60车型上找到。

   沃尔沃V60的轴距为2776mm，数据表现中规中矩，且由于发动机舱较长，留给乘坐的空间并不多。“宽敞”这个形容词是肯定无缘V60，只能形容为够用。而V60的座椅就比较有特点了，不但颜色个性，而且极富立体感，乘坐也很舒适，座椅中还隐藏了头颈保护系统，可在来自后方的碰撞中将头部托起，起到保护作用。行李箱容积和奔驰C旅相差不多，足以满足出游需求。

   V60主推一台2.0升涡轮增压发动机，直列5缸的设计也是它叫T5的原因。这台发动机在6000rpm时可输出157千瓦的最大功率，在2700-5000rpm时，获得300牛米的扭矩，强于宝马320Li和奥迪A4L 35TFSI，配合6速手自一体变速器。官方给出的0-100km/h加速时间为7.9秒。另外，还有一台同样搭配6AT变速箱的最大功率224千瓦，峰值扭矩440牛米的3.0T增压发动机可供选择。

   购车推荐：T5 舒适版

   对于V60的购车来说，我认为T5车型的动力能够满足多数家用车消费者的需求，因此没必要选择动力更强的T6车型。而如果你不在意购车预算，且要求动力和更好的操控性的话，可以考虑3.0T运动版。不过对于多数人，2.0T车型中舒适版的配置是比较合适的。

   保养信息：沃尔沃V60提供2年或10万公里的整车质保，新车在10000公里时进行首保，首保自费。日常保养中每10000公里或1年做一次小保养，2.0T车型更换机油、机滤费用约为1000元，3.0T车型换机油机滤费用约为1400元;每隔20000公里要做一次中期保养，更换机油四滤(包括：机油滤芯、空气滤清器、空调滤清器和燃油滤芯)，中期保养2.0T车型的费用约为3000元，而3.0T车型费用约2500元。60000公里时需要做一个大保养，更换机油、四滤、火花塞、变速箱油、冷却液、制动液等，这次保养两车费用差异不大，约为5000元左右。

   车型总结：沃尔沃旅行车在北欧是一款十分受家庭欢迎的车型，它既包含了轿车的操控性又比轿车更加实用。那么对于国内的V60车型来说，虽然在空间上在竞争对手面前优势不明显，但对于日常使用也算充裕。另外，它还具备动力充沛、操控出色和造型时尚的特点。

   大众 迈腾旅行版

   每次在路上见到迈旅我都在想一件事，那就是如果我的车不是三厢而是旅行版多好，当然这只是在不考虑价钱的前提下让自己暗爽一下。不过喜欢归喜欢，对于它的介绍我们还要维持在客观的基础上。首先来说，迈腾旅行是一款有历史的车型，80后熟知的老桑旅就是它的“先人”，很多消费者或许在心里都有这种情节。其次，说到产品本身，迈旅的设计秉承德系车稳重中庸的风格，相比前面的沃尔沃V60，它的综合素质更强，而且作为旅行车来说，它的行李箱容积更为充裕。

   迈腾旅行版的中控台造型与三厢车型基本相同，但是在做工方面要比国产三厢车型更出色。配置方面，迈腾旅行版可以选配全球顶尖的DYNAUDIO音响系统，同时配备了自动泊车系统、前排12向电动调节座椅、座椅记忆和座椅通风等功能，增加了一些实用的舒适性配置。

   迈腾旅行版的行李箱容积(正常状态下)为603L，这对于日常家用来说也是足足够用了，当放倒后排的椅背后可得到最大1731L的拓展容积。并且，全新迈腾旅行版的后备厢整合了一个可移动行李地板，可以在行李装载时向前或向后移动任意的距离。行李地板可以承受高达100公斤的货物，整个地板还可以轻松移除。另外，迈腾旅行车还配备了电动尾门关闭功能。迈腾旅行车的轴距为2712mm，比三厢版车型小了100mm，因此乘坐空间表现与三厢车有一定差距。

   迈腾旅行版搭载我们熟知的EA888 2.0升缸内直喷涡轮增压发动机，与国产三厢版车型搭载的相同，只不过功率调校略有不同，最大功率155kw/5300-6200rpm，最大扭矩280Nm/1700-5200rpm，配合6速双离合变速器，百公里加速时间为7.7秒，最高时速可达233km/h。

   购车推荐：迈腾旅行版 2.0T舒适型

   迈腾旅行版有低配舒适版和高配豪华版两款车型可选，两款车的差价为5万元，从性价比的角度来讲，低配舒适版车型更具性价比。而且，低配车型的配置也够用，没必要购买性价比不高的豪华型。

   保养信息：迈腾旅行版车型提供两年不限公里的整车质保，首保里程为7500公里，之后的保养周期也为7500公里，小保养更换机油机滤的费用为1200元左右，中期保养更换机油三滤的费用为1600元左右，其他费用视保养项目而定。(各地区保养费用存在差异，此费用仅提供参考)

   车型总结：迈腾旅行车在几款旅行车中是综合性能较强的车型，造型也十分硬朗。而且，它的最大亮点行李箱空间在几款推荐车型中是比较出众的。另外，可以移动的行李箱地板也使它的实用性增强。

   总结：如今，国内大部分消费者比较认可的车型依然是三厢轿车和SUV，不过也有一部分消费者开始逐渐地接受旅行车。我的观点是旅行车不仅仅是一辆代步工具那么简单，它更是一种生活态度，一种全新的生活方式。试想一下，在悠闲的假期驾驶着一台行李箱空间充裕的旅行车，带上家人和足够的旅行装备到郊外放松身心，是件多么惬意的事儿!没错，旅行车所带来的就应该是这种全新的生活方式。

   回到产品本身，在今天我为大家推荐的五款旅行车中，单从技术层面讲它们都有着自家很好的技术储备，而在风格上却有着差异。斯柯达Superb Combi的售价最为实惠，但它却有着独特的家族设计、掀背式的后备箱以及来自大众的动力总成，它与迈腾旅行版共享一定的技术，两者都属于比较低调的类型，比较适合年级稍长的消费人群，具体两车之间怎么选还要看您更喜欢哪个;而如果说到高调，我想沃尔沃V60和奔驰C级旅行则是当仁不让的两款车，奔驰C级旅行如今还有幅度不小的优惠，这的确是十分诱人的，不过较高的维护费用也是你需要考虑的，而沃尔沃除了设计上足够个性之外，在安全性上也有独到之处，这两款车比较适合年轻消费者;这五款车中我认为最为另类小众的当属欧宝英速亚了，这款车造型敦实，倒是有些美系粗犷风格。

   尽管这五款车的售价暂时都不是我能承受的，但如果让我在它们之间做选择的话，我想我的选择会是斯柯达Superb Combi。我看中的是Superb Combi优雅的造型、掀背式车尾、优雅的内饰、丰富的配置以及来自大众的技术，而且这个来自捷克，定位低于大众的汽车品牌也是我比较喜欢的。

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