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高品质/够面子 试驾体验奔驰ML350-4MATIC

中国汽车消费网 欧阳茂杰 2013-08-27 11:42

   车主之家 试驾评测奔驰M系列与奔驰g系列同属于奔驰中大型SUV,但两款车却在这个领域扮演者不同的角色。M系列并没有像G系列那样单纯的强调越野性能,而凸显奔驰所能带来的豪华与舒适性是它最为重要的使命。

   与上一代ML圆滑的“肌肉猛男”相比,这第一代车型似乎变成了“思想更加浪漫”的“猛男”,而这一切的变化却没有脱离奔驰M系列的设计精髓。最能够体现这代ML不同之处也就是前大灯了,圆滑的的大灯让ML多了优雅的理由,少了几分攻击性。

   作为一款SUV车型,硬朗的侧面造型这自然不用我去多说,而经典的后窗延伸设计却是ML特有的标志性设计。AMG轮毂上身的ML凸显出运动化风格,如果条幅设计的粗壮一些或许与ML的身份更加相称。255/50 R19规格轮胎足以应付城市路况。

   ml沉稳内敛的尾部设计却不失豪华车的气质与大气。并且随处可见的镀铬装饰点缀着它的豪华气质。全新的后尾灯采用光带形式示宽灯转向灯采用LED,可不能理解的是制动光源却还在采用卤素灯泡。

   大气简约的造型,在配上桃木方向盘以及桃木中控装饰板,给人的第一印象就是沉稳成熟,低调之中透露出豪华的质感。木纹装饰与质地柔软的中控台材质相接合,表现出奔驰在同级中出众的做工与品质。

   简约的控制面板设计,呈现弧形设计,而中央的液晶显示尺寸虽然不大,但分辨率很高。ML前后都具备泊车雷达,而前后的雷达感应显示在中控以及后方车顶位置。ml的娱乐系统可通过随车专用线或者蓝牙功能实时播放iPhone里面的音乐。

   内饰大部分位置采用了金属材质,磨砂处理让手感十分出众。豪华性的体现好看细节,打开手套箱,只要是能够看到的地方,绒布材质铺遍所有位置。宽大的座椅软硬度比较适中,座椅侧面蝴蝶翼设计很硬,提供出色的侧向支撑,不过较大的座椅设计,让我这话总身材偏瘦的人感觉不到太多包裹性。

   奔驰ML刚上手给我的感觉就是,非常适合城市中驾驶。3.5L的动力配上它的大车身谈不上迅猛,但是V6带来的宁静与7挡变速箱带来的平顺性,确实体现了ML在舒适方面的功力,还有那个轻柔的方向盘。而它的发动机最大功率在185kw,最大扭矩在340Nm。

   3.5L的自然进气发动机,带动着一款自重在2.1吨的车,算不上轻松。导致它的动力表现也不能算是出色,好在车辆低扭与高扭之间范围十分广,还是非常适合城市中驾驶的。ml虽然给人第一印象是那么商务,但是它的悬架表现却很有韧性,在弯道上能够给予一定支撑力,硬朗的底盘表现给人已足够的信心。

   奔驰ml350豪华型上的ON&OFFROAD多路况适应系统,根据不同的路面选择不同的驾驶模式,类似于路虎的全地形反馈系统。也可以根据用户需求自行调整悬挂高度以及齿轮减速装置、差速锁,下坡速度控制系统,也兼顾了越野能力。

   总结:奔驰ML350在同级别当中售价应该算是比较实惠的,同时做工上体现了奔驰一贯的细致高品位的风格,这款车在城市里开足够有面子,同时ON&OFFROAD多路况适应系统也能让你在小野道上撒欢儿。


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