第九代雅阁领衔 本周将上市新车大盘点

   【车主之家 购车手册】昨天(9月8日)，2013第十六届成都车展已经正式落下了帷幕。在本次车展上市和首发的新车多达数十款，为消费者购车提供了更加丰富的选择。而另有一些期待中的新车型却并没有借助车展的氛围上市，而是将上市时间定在了车展结束之后，其中就包括一款备受瞩目的重量级新车——第九代雅阁。本周共有五款新车先后上市，趁着车展的余温依在，让我们来抢先一看吧。

   本周上市新车盘点(9.9-9.15)

   科鲁兹掀背车

   上市时间：9月10日

   预计售价：10.89-15.99万

   新车看点：车身更紧凑 运动感提升明显

   科鲁兹掀背车早在今年4月开幕的上海车展上亮相，国产科鲁兹掀背车沿用了海外车型的设计，前脸设计与三厢版保持一致，尾部则进行了重新设计。硬朗的线条使其尾部层次感分明，配合全新设计的尾灯和后扰流板让这款车看起来很动感。

   新车的内饰设计与三厢版基本相同，只是配色方面有所变化。空间方面，科鲁兹掀背车标准状态下后备厢容积达413L，后排座椅翻到后，能获得最大1254L的载物空间。

   动力方面，预计国产科鲁兹掀背车将搭载与现款三厢版车型相同的发动机，包括121马力的1.6L发动机和147马力的1.8L发动机。与发动机匹配的也依然是5速手动或6速手自一体变速箱。

   保时捷 新Panamera

   上市时间：9月11日

   预计售价：113.80-268.80万

   新车看点：轴距加长150mm 新增插电式混合动力E-hybrid车型

   保时捷官方于2013年7月12日正式公布了新款Panamera售价，而在9月中旬，新款Panamera将会正式上市。新车共计七款车型，售价区间为113.80万-268.80万元，详情请看下表。

   外观方面，新保时捷Panamera基本保持着现款车型的造型，仅仅在诸如大灯、保险杠等细节上进行轻微的修改。小改款车型大灯回归了保时捷经典的圆形轮廓，并在大灯组内部纵向布局了两组透镜，同时大灯也采用了熏黑的内部结构。前保险杠将雾灯上移并使用LED光源将其和进气口格栅连为一体，后尾灯更改内部结构并采用樱桃红的配色。全新 Panamera Turbo Executive、Panamera 4S Executive和Panamera S Executive车型的轴距加长了15cm，令后排座椅空间更加宽敞，驾乘舒适性更为出色。

   内饰方面，仪表板由五个仪表组合而成，米色的内饰和四座的布局同样得以保留，虽然表面看起来样式变化甚微，但在豪华程度上应该会有所提升。并且，新增带记忆功能的14向全电动座椅、四区域自动恒温空调及轮胎气压监测系统(TPMS)等配置。

   动力方面，小改款Panamera增加了一款插电式混合动力的E-hybrid车型，动力方面搭载一台3.0L V6引擎，最大输出功率301千瓦，与之匹配的电动机由锂离子电池供电。相比于现款的S-hybrid车型，E-hybrid动力增加22千瓦，百公里加速时间缩短0.2秒。非混合动力版车型则搭载3.0L V6双涡轮增压引擎，最大输出功率303千瓦，最大输出扭矩524牛米。

   广汽本田第九代雅阁

   上市时间：9月12日

   预计售价：18-34万元

   新车看点：更符合国人审美 轴距缩短 新款3.0L V6发动机

   1999年，广汽本田第一辆雅阁(Accord)诞生，2003年，第七代雅阁(Accord)上市，2008年，号称“史上最强雅阁”、创造“B++”价值的第八代雅阁(Accord)上市，从1999年进入中国至今，雅阁(Accord)已累积了150万的中国用户。而在9月12日，全新第九代雅阁即将与消费者见面。

   第九代雅阁大量采用了镀铬装饰满足国人审美需求，粗壮的三横幅镀铬目前本田家族的标准脸谱。全新雅阁无论从长、宽、高数据上来看，都相较现款减小了一些。特别是在轴距上，第九代雅阁从2800mm降低为2775mm。

   在悬挂系统上，第九代雅阁前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂为多连杆式独立设计，并且针对中国的路面进行了针对性的调校。

   动力方面，第九代雅阁提供2.0L、2.4L以及3.0L发动机选择，其中2.0L发动机编号为R20Z4，其编号与现款雅阁所使用的2.0L发动机略有不同，功率也较现款的115kW有所降低，为114kW。V6 3.0L引擎的输出功率为192kW，配置在旗舰车型上。其中2.0L、2.4L匹配CVT变速器，3.0L V6发动机匹配6AT变速器。

   其中新款3.0L V6发动机是本田专为中国市场开发的，采用了智能可变气缸(VCM)技术和i-VTEC系统相配合，动力输出比现有V6发动机有了很大提升，同时还大幅降低了油耗。

   奇瑞 E3

   上市时间：9月12日

   预计售价：5.68-6.98万元

   新车看点：外观设计延续国际化 做工更精细

   E3的命名已经说明它与E5之间的关系，所以E5饱满的整体造型我们在E3上也能够看到。饱满圆润的车头依旧采用的是奇瑞惯用的遁形中网，贯穿整体前脸的下进气格栅，在刻意烘托前脸的运动感。来自下进气格栅带来的一丝运动感也被，造型中规中矩的大灯所打破，好在大灯近光部分采用了透镜，让灯光照明更加聚光。

   侧面看上去后备箱与车身的过度稍稍有些生硬，而从后面去看，就协调很多了。这也得益于从前大灯一直延伸到后备箱的腰线，这个设计的腰线试图告诉我们它们是浑然一体的设计。并且我们发现后尾灯出现了LED光源，在这个级别上还是很难能可贵的。

   就算三幅式方向盘都属于运动化设计，但在E3的内饰上也透露出居家的气息。对于5万元起步的车来说，采用塑料材质中控台也在情理之中，不过E3的做工真的是表现了奇瑞的进步之处，接缝处理匀称恰当。

   奇瑞E3采用1.5L自然进气发动机(型号SQRD4G15)，最大功率：80kW(109匹马力)/6000rpm，最大扭矩：140Nm/4500rpm。这款发动机与奇瑞E5搭载的发动机只是稍作调整，动力参数基本相同。

   奔腾改款B50

   上市时间：9月12日

   预计售价：9-13万元

   新车看点：外观内饰更加动感 新增1.8L车型

   现款奔腾B50

   外观上，改款奔腾B50进行了很大改变，全新三横辐镀铬进气格栅比现款更精致。全新大灯造型更犀利，LED日间行车灯的加入提升安全性和前脸的豪华度。下进气格栅和雾灯造型也进行了重新设计，并采用一体化设计布局，边框加入了提升豪华度的镀铬装饰条。

   现款奔腾B50

   从尾部来看，改款奔腾B50的变化不是很大，只是在后保险杠造型上有所调整，同时加入了全新的雾灯。

   内饰方面，新款B50采用了新的设计风格。中控台整体采用了新的造型，相比老款车型，新车在中控面板的设计上更加时尚，同时操作也更便利。而其他方面，新车还拥有多功能方向盘以及炮筒式仪表盘设计。

   参数变化-车长增加15mm 新增1.8L车型

   从曝光的改款奔腾B50基本参数表中能看到，相比现款B50,改款奔腾B50在长度上增加了15mm，其他车身尺寸保持一致。在轮胎尺寸方面，改款奔腾B50配备了205/55 R16轮胎，而这个轮胎尺寸是现款奔腾B70身上配备的，总体来说轮胎在尺寸和安全性能上有所提升。在动力方面，从曝光的配置表中能看到，改款奔腾B50新增了1.8L车型，这是现款奔腾B50没有的，而新增的1.8L车型动力参数值看到了最大功率102kW，最大扭矩并没有曝光，但推测与现款奔腾B70身上那款1.8L发动机一致，最大功率102kW，最大扭矩172Nm。

   总结：眼下正值“金九银十”的销售旺季，是新车上市的绝佳时机。本周上市的新一代雅阁对于很多消费者来说已经是期待已久，包括科鲁兹掀背车，保时捷新款Panamera，奇瑞E3，奔腾改款B50，都将于本周正式上市并公布价格，对这几款车型感兴趣的朋友可以关注我们网上车市接下来的新车上市报道。

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