赛欧/朗逸/帕萨特称冠 8月各级销量三甲盘点

   【车主之家 购车手册】8月份全国轿车销量排行榜业已出炉，各级别轿车前三甲依旧是那些常胜将军们，部分三甲进行了内部位置互换，不过拼销量，他们仍然是稳居前位。传下面，我们就来汇总一下各级别前三甲。

   AO级别车型

   TOP 1：雪佛兰赛欧(三厢)

   8月销量：18513辆

   雪佛兰赛欧前脸的大尺寸进气格栅、犀利的大灯、厚重的前保险杠等设计元素让赛欧充满了运动气息。车身尺寸属于标准的小型车身材，长高宽分别为4249/1690/1505mm，轴距2465mm。

   内饰色调采用的是灰色与浅米色的搭配，比较朴实，也增强了耐脏度;大量曲线元素的运用让内饰朴实之外可爱起来;另外，带有金属质感镶边的仪表盘和数字液晶转速表都显得比较新颖和显眼。

   动力方面，新赛欧拥有了1.2L和1.4L两款发动机，配备5MT变速箱。1.2L发动机最大64kW，最大扭矩115N·m，1.4L发动机最大76kw，最大扭矩131N·m。工信部油耗数据中，赛欧1.2L车型是5.7升，1.4L车型也不过5.9升，在燃油经济性方面表现优异。

   点评：赛欧三厢的受欢迎程度真的不需要再怎么强调了，5万元左右的入门售价、接近紧凑级水平的空间表现和出色的燃油经济性等元素使得赛欧拥有高人一等的性价比。每个月都是销量榜上的龙头老大，对于它的介绍，我只想淡定地说：嗯，还是第一。值得注意的是，部分地区的赛欧购车可以享受三包政策了。

   TOP2：现代瑞纳

   8月销量：15555辆

   外观上，瑞纳使用名为流体雕塑设计理念，其能将力量和优雅更好的融合，所有线条都汇聚在车头最前端，有种向前猛冲的感觉。微笑式格栅设计看起来憨态可掬，两侧的大灯内角线条很是犀利，其整体造型向外延伸程度很高，这在一定程度上扩展其车辆视觉大小。

   内饰上，中控台的盾形设计很吸引眼球。钢琴漆面板的它更是在一定程度上提升了其质感。米黑和灰黑两种内饰配色用以针对家用和年轻化两种人群。

   动力上，瑞纳提供1.4L和1.6L两款发动机，从配置单来看，其主打为1.4L车型。均为北京现代的γ系列发动机，16气门双顶置凸轮轴，具备CVVT进气连续可变气门正时系统，1.4L车型最大功率78.7Kw/6300rpm，最大扭矩135.4N•m/5000rpm，1.6L车型最大功率90.4Kw/6300rpm，最大扭矩155N•m/4200rpm。

   点评：瑞纳于2010年上市，销量保持的不错，每月基本在1万辆左右，八月同样保持了亮眼的成绩，位于销量排行榜第二名。

   TOP3：大众POLO

   8月销量：10704辆

   全新Polo外观应用德国大众最新设计理念，横拉式上格栅强化了视觉宽度。高光格栅条与两侧延展上翘的前大灯紧密联系，搭配倒梯形蜂窝状下格栅，散发一种独特的运动气质和激情时尚。

   内饰方面，中控台的整体风格与现款高尔夫车型高度一致，并且在做工工艺及各处细节方面也保持德系车型那般精致细腻。 另外，你会发现其风格融入了大众品牌全新的设计元素，整体变得更具时尚运动气息。

   动力方面，Polo仍将沿用此前的动力系统，分别是1.4L、1.6L自然吸气发动机，其最大功率分别为63kW/5000rpm和77kw/5250rpm,最大扭矩分别为132N·m/3750rpm和155N·m/3759rpm。与之匹配的，同样是之前的Tiptronic六挡手自一体变速箱。

   点评：成都车展上众多商家都宣布提前实施三包购车政策，赛欧之外，POLO也在部分地区宣布提前享受此政策。POLO是最先进入编辑视野的小型车，独特的外形和来自于大众品牌的高知名度和优异的制造品质，使得POLO的月销量也是月月高居不下，八月挂在小型车的第三位。

   A级别车型

   TOP1：大众朗逸

   8月销量：29203辆

   新朗逸外形方面，它没有在设计上再次突出本土特点，而是完全向家族化靠拢，这样做最好的一点是可以满足部分消费者想要拥有一辆有着更纯正的大众血统座驾的心理需求。它的前脸融入了大众家族化的设计，整体看上去显得更加沉稳、大气，使整车散发着浓重的商务气息。

   进入车内，我们能看到它的设计焕然一新，做工用料都有提升，纯黑的内饰也能很好的映衬出极强的运动气息。全新朗逸在轴距没有发生变化的情况下比现款宽了22毫米，这对车内空间的提升绝对有很大的帮助。

   动力方面，全新朗逸搭配的是我们所熟悉的EA111 1.4T缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为96Kw(131马力)/5000rpm，最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm。7速DSG 双离合变速箱也将继续搭配此款发动机。传统的1.6L自然吸气车型最大功率应为77kw(105马力)/5000rpm，最大扭矩155N·m /3800rpm。与之匹配的是5速手动和6速TIPTRONIC手自一体变速箱。

   点评：要论紧凑车销量排行，朗逸自从上市以来便一直不甘示弱，作为明星产品的朗逸八月稳稳的坐在了A级车的销量冠军宝座。

   TOP 2：大众速腾

   8月销量：23558辆

   新速腾沿用了大众“套娃式”的家族前脸，风格简约低调，车身侧面的线条同样简单，平直的腰线从翼子板一直延伸到尾灯，简单大方，整体风格偏稳重，比较符合家庭用车的整体设计理念。

   新速腾内饰也是带有浓重的大众风格，除了空调出风口、部分小细节外，中控台的布局、方向盘、仪表都与高尔夫6和迈腾有着很高的相似度，似乎没有比较有个性的地方。

   动力上，速腾有1.4L、1.8L涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机三种排量。其中1.4T发动机最大功率为96Kw，峰值扭矩为220Nm;1.8T发动机的最大功率为118Kw，峰值扭矩为250Nm;1.6L发动机的最大功率为77kw，峰值扭矩为155Nm。传动部分匹配的是5速手动、6速自动和7速双离合变速箱，组合多样、选择丰富。

   点评：六月份速腾的销量跳至亚军的位置，七八月份则一直保持着排名，不过，八月销量比上月略有下降。速腾的热销一来源于大众的品牌影响力，二来是速腾在造型和空间上的调整和进步。近期2014款速腾也已经上市了，为消费者带来了配置上的升级，价格未变，想要速腾的不妨看看最新款。

   TOP 3：大众捷达

   8月销量：22001辆

   全新捷达精准的体现了大众汽车的家族元素设计。全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学：前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。

   内饰上，中控台上4个圆形出风口，完全没有了新桑塔纳成熟稳重的性格，内饰用料上并没有采用软性的材料，有点让人失望。方向盘一如大众传统设计，方向盘一如大众传统设计。

   动力方面，全新捷达提供1.4L和1.6L发动机两种选择，其中高配车型采用的1.6L发动机，其最大功率可输出110马力(81千瓦)，峰值扭矩为155牛米。

   点评：捷达八月的销量有了明显的下降，从数据上看下降了3000多辆，一下子从7月的第一跌到了本月的第三。虽说有下降，但是全新捷达扎实的做工、全新的配置和出色的空间表现，多个方面都有着硬实的资本。

   B级别车型

   TOP 1 ：大众帕萨特

   8月销量：22201辆

   2013款帕萨特在外观方面基本没有变化，新增了新造型的铝合金轮毂。大众推出的多款车型纷纷套上蓝驱的标签，速腾和迈腾已在蓝驱上小试牛刀，2013款帕萨特也自然不会错误。新增了蓝驱版车型也是2013款帕萨特的最大亮点。

   配置方面，2013款新帕萨特全方位智能升级版PLA自动泊车辅助系统，得到了进一步升级，还将KESSY无钥匙进入/一键启动系统、外后视镜电动折叠、全座椅电加热等一系列配置配备在了更多车型上。

   动力系统没有任何变化，仍搭载有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6等多款发动机，最大功率分别为96kW、118kW、147kW和184kw。

   点评：帕萨特在消费者中拥有很高的人气和声望，大众的品牌影响力自然不用说，本身的做工也是值得推崇的。

   TOP 2：大众迈腾

   8月销量：14913辆

   新一代迈腾是大众专门为中国市场全新研发设计的一款中型车，其目标直指国内的中型车高端市场。车身尺寸为4865mm×1820mm×1475mm，相比老款足足长了100mm，轴距也由此拉长了100mm达到2812mm，足够分量的大车身非常符合商务使用的需要。

   配置方面2012款迈腾有所提升，部分高配车型将增加Easy Open后备箱感应式开启系统，通过脚扫过后保险杠底部的感应器，后备箱盖便会自动开启，便捷性有所提升。

   动力方面，一汽-大众改款新迈腾保持现款不变，仍提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI V6发动机，传动部分匹配6速或7速双离合变速器。

   点评：与帕萨特等大众车型一样，迈腾在国内消费者中也聚集了很高的人气，迈腾的热销少不了大众的品牌效应，更主要的是其本身的商务气息十分吸引人。近期新款迈腾也已经正式上市了，目前还没有新的消息，有意愿购买迈腾的用户可以考虑一下新迈腾，新车在配置方面有了一定的提升。

   TOP 3：丰田凯美瑞

   8月销量：14895辆

   丰田新凯美瑞是一款中型家轿，分为三个版本，分别是普通版、运动版和混合动力版。在外观设计上新车保留了上一代车型稳重大气的感觉，为争取更多年轻用户群体，时尚动感的元素融入其中。张扬的直线条造型似有锐志的味道，一改常规中型车的沉闷，即使不是骏瑞运动版，也同样表现出年轻化的风格。

   平直的线条是凯美瑞内饰主要的设计元素，使用银色装饰条和暗红色的木质装饰予以配合，整体比较协调，融商务、家用、运动等气息于一体。内饰用料和整体做工都很厚道，细节上也处理的比较细腻。

   动力系统方面，凯美瑞提供了三种发动机，分别是2.0L、2.5L和2.5L混合动力系统，与之搭配的为4速自动、6速自动和CVT变速箱。第七代凯美瑞相比老款功率提升了12%，扭矩提升5%，而油耗却下降了24%。另外，搭载2.5L混合动力系统的车型价位略高，不过在燃油经济性方面更加出色。

   点评：凯美瑞从年轻、商务、运动、家用、节能等多个方面全面进军中型车市场，既能满足商务需求，又可兼顾日常的家用需求。7月荣登了霸主的地位，八月略有下降被帕萨特和迈腾赶超，落在季军的位置。

   全文总结：买车看什么?许多人看的是销量数据，卖的好的自然会有许多人跟风购买。那么，今天介绍的车型包揽了各个级别的最热车型，应该也是许多人已经或者即将考虑的车型。

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