金属感十足 西雅特Leon1.8TSI FR+购车经历

   【车主之家 车主说车】买这车完全是缘分，本来近期没有任何的购车计划，因为去年刚开始跳槽自己做生意，今年生意算是稍有起色，打算过个三两年再换B级车，我的小中华四年跑了六万多，现在正好是青壮年时期，也舍不得换！但是本人是车迷，没事就经常在各个汽车论坛潜水转悠，汽车之家可以说是天天上网必看的网站，没事就在马6、标志508、蒙迪欧致胜、锐志这些的B级车论坛转悠，有时也去BMW1系、菲亚特博悦、MINI这类的小钢炮论坛开开眼。本人是速度的推崇者，但是超跑之类的根本不是我等屌丝能消费得起的，于是宜家宜商的蒙迪欧致胜一直是我的dreamcar，听闻近期改款，阿斯顿致胜非常喜欢，准备过两年这车的行情趋于平稳就下手！汽车之家的论坛精选是每天必看的内容，一次偶然的机会，看到了一篇西雅特的首页推荐的帖子，作为一位车迷，西雅特这个品牌还是有点了解的，但是自己怎么也没想到缘分由此开始！看了这贴子，没想到会有这么大的优惠，大众PQ35平台，外观看不出任何的大众血统，关键是不到20的价格优惠，让我枰然心动。迅速来到LEON的论坛，搜索着精华帖子来拜读，全网搜索LEON的试车视频，让我对这车有了全方位的了解！两个字，好车！外形低调漂亮、动力充沛、配置高、优惠后的价格更是让这车的性价比凸显无余!这正是我想要的！但是我没想到西雅特这样小众的品牌在我们这样的五线城市会有现车！本以为这车省内只有济南、青岛会有，论坛求助后，车友提供了重要的新闻，本地的一家4S店有现车，而且优惠比较大！抽空拉上LP去看了看，原来就是当地别克4S店，广汇旗下鸿发汽车，我的LP好几个同学、同村的都在这4S店，那就好办了，找来熟人，介绍车子，他们店的是银色FR+，就一台，广汇分配的任务车，放在店里代卖的，其他的鸿发雪佛兰、鸿发本田、鸿发丰田各有一台CUPRA，分别是蓝色、红色、黄色！这几台车子都去看了，由于是代卖，价格的问题他们说了不算，最后拍板的是华北地区的区域经理！砍价的过程比较繁琐，各个4S店反复给区域经理打电话，确认价格，打的区域经理都烦了，但是这些4S店有的还想自己乘机再捞一点，FR+给我报18万，CUPRA给我20.98万的，倒是有一家4S店比较实在，直接把区域经理的信息给我看了，CUPRA最低18.88万，FR+16.68万，银色可以再优惠1000！这个价格我觉得在6月份的北方地区可以了，当我还在纠结是提2.0还是1.8的时候，黄色的CUPRA被一浙江男子以20.98万的价格全款提走，有钱真好！说实话，1.8和2.0相差2.3万的差价，对于我来说还是笔不小的数目，农村出身的我，一般的家庭条件，夫妻双方也是工薪阶层，现在有车有房有孩，也算不错了，但是2.3万的差价我觉得还是有点累，如果跟南方某些城市现在6800的差价，17万就能提CUPRA，我也不会太过纠结！最后因为资金的问题，选择的FR+，颜色也妥协了，只有一台FR+，没得选！FR+，配置非常的全面，这个价格区间，基本就是无敌，前四后四倒车雷达、八还是十安全气囊、氙气大灯、自动大灯、自动雨刷、大灯清洗等等！无论是自主还是合资品牌，都数得着！说实话，本来对大众系列的车没什么好感，套娃技术，同等配置比同级别车价格高几万，大众系列确实不是我的菜，但是优惠后的西雅特完全是我的菜！

   期间父母也是反对我购买此车，一来现在时机不成熟，创业的初期！二来十六万多买个不知名的牌子的汽车，而且还是跟我的中华差不多的两厢紧凑型车！但是因为买车我没问父母要一分钱，他们的反对也不是很强烈。但是父母的话还得听，我就不断给他们解释，父亲还是希望我买B级车，最后还是勉强同意了！

   最后订车，16.58万，银色FR+，走的兴业银行贷款，贷10W，期间因为发票问题，购车在计划一再搁浅，发票不是本地4S店开具，是从河北开具然后邮寄过来的，这种情况银行不给放贷，其他银行要么不给放贷，能放贷的要找担保公司，多交1万多的费用，最后经过各种努力兴业银行终于放款，也算是好事多磨！10万三年利息一万二，我觉得还可以！

   2013年6月6日提车，银色FR+，生产日期是2012年4月份，6月份从天津口岸进入国内，里程15公里！苦于是库存一年多的车子，本来打算开个一两千公里再换机油，但是身边的朋友都建议马上首保，因为再好的机油一年多各项性能也大不如前了。我觉得说的有道理，大家都知道，机油不开封，放个三年左右没问题，如果开封，估计也就半年的保质期！

   决定保养了，立马联系日照当地的一家进口大众，答曰只负责销售，维修车间还得至少三个月才能建起来！建议到青岛的进口大众！立马电联青岛，刚开始售后不知道西雅特是什么车，答曰不能保养，后来来了个明白人接电话，说可以保养，但是只负责保养，不负责保修，尼玛呀，那我还不如找个路边摊呢！后来陆陆续续又联系了当地的奥迪、一汽大众、上海大众，都不给保养！送钱都不要，服了！开车去了我的中华的4S，因为时间长跟里面的人混的很熟，看了看机器，说他们能保养，他们经常保养帕萨特。当然，人家肯定也是不保修的！立马网购粮食，看论坛的车友说西雅特原车用的是嘉实多极护的0W-30的机油，但是怎么也找不到，找到我经常给我的中华网购粮食的小店，店家推荐欧版的嘉实多极护5W-30的机油，保证木有问题，还推荐了机滤！首保就这样完成了！

   先说说这车的优点吧：

   1.小众，个性，回头率高！刚提车时一个出租车司机追了我两条街问我是什么车，隔几天就会在路口有人问是什么车，很漂亮！但当跟他们说17万提车20万上路，他们都觉得不值，呵呵，见仁见智吧！

   2.动力充沛！虽然我是FR+，只有160P的马力，但是感觉市区开完全够用，市内1.8T的发动机都委屈了，完全没有发挥的余地，所以对于有些车友说的买2.0的后悔一个月、买1.8的后悔一辈子的观点不敢苟同！

   3.空间大！当然这个大只是相对的，作为一款紧凑型的车，本人1.82的身高，95的体重毫无压力，日常三口之家也完全够用，如果从空间方面，作为家庭第一辆车也挺好的！

   4.配置高！前四后四倒车雷达、八个气囊、ESP、自动巡航、换挡拨片、氙气大灯、随动转向等等，在这个级别、这个价位基本是无敌了！

   5.整车做工不错，用料厚道！从车身的钢板、做工、轮胎、内饰方面都不错，虽然内饰有点简单、有的车友说塑料感太重，感觉很廉价，我感觉还好了！

   再吐吐槽，说说这车的缺点：

   1.那就是小众的缺点了，保养问题，整个山东省没有4S店，最近的苏州或郑州也都300多公里，进口大众只负责保养，不负责保修，换言之，西雅特不承认进口大众！TSI+DSG的黄金搭档保养起来还行，但是外观件的更换维修那可就是一件蛋疼的事情了！所以这车绝对不适合新手开！即使本地有4S店，估计订购配件也需要长时间的等待！

   2.同样因为小众，改装件很少！价格也不便宜！动力方面还好，可以共用同平台的一些车型的改装件，但是外观的改装件就很难搞了，价格也确实不菲！即使是迎宾踏板、脚垫这样的常用装饰件，某宝也不是很多！

   3.TSI+DSG的黄金组合，相信也是让不少大众系列车主又爱又恨！我是只能祈祷了！DSG的双离合换挡很平顺，但是起步时的“肉”让我这个开惯了手动挡的人很不习惯，稍微给油，TSI的发动机就会变得很狂躁！

   4.整车配置虽然比较高，但是有些配置确实让人蛋疼，导航不支持视频和倒车影像，就是最让人纠结的配置！而且没有后排出风口，没有后排中央扶手，车内的储物空间也是少得可怜！

   5.整车做工不错，但是新车就出现雨刷异响也是很我非常不能理解，而且是通病！