平顺&经济省油 4款6AT紧凑级车推荐

车主之家欧阳茂杰 2013-09-27 10:56

【车主之家购车手册】随着城市道路的不断拥堵，自动挡车型已经成为很多人购车时的首选，尤其是在紧凑型这个级别，虽然目前4速自动变速箱仍然有很多车型在使用，但无论从哪方面来讲它都不具备先进性，它也逐渐被多挡或者无级变速箱所取代，如6AT变速箱，相对于4AT变速箱，6AT变速箱不但在操控平顺性上要比4AT变速箱平顺，而且在燃油经济性上也较为出色。本篇就给大家推荐几款配置丰富，燃油经济性不错，搭载6AT变速箱的家用紧凑型车。

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雪铁龙C4L

指导价格：12.39-18.59万

在外观和内饰方面，大家都已经比较清楚了，C4L采用了雪铁龙当今流行的家族前脸造型，同时侧面和车尾也比较协调。

更重要的是其取消了中置仪表的设计和中央集控式方向盘，回归到了常规布局，这让更多国内消费者会比较容易接受一些。

雪铁龙C4L最大亮点就是为国产雪铁龙带来了一款1.6T涡轮增压动力，只是PSA集团和宝马共同研发，采用了双涡管单涡轮增压，缸内直喷、连续可变气门正时和铝合金缸体等技术齐备，是一台性能很不错的涡轮增压发动机。其最大功率可达120kW/6000rpm，峰值扭矩为240N.m /1400-4000rpm，性能上与日产和雷诺开发的1.6T涡轮增压差不多，但是低速大扭矩介入时机更早，这可以带来更好的爆发力。不过受限于6速手自一体变速箱和车重的影响，雪铁龙C4L并未做到加速十分突出，与科鲁兹英朗处于同一水平，比骐达稍微慢一点。

1.6T 车型并未与1.6L和1.8L有明显的区分，根据版本不同，分别搭载了不同的安全和舒适配置，不过需要指出的是，雪铁龙C4L是全系标配ESP车身稳定系统，这并非是1.6T才拥有的权利。顶配的雪铁龙C4L比中配的 1.6THP 自动劲智版高出了1.6万元，仅仅多了GPS导航、可视倒车、胎压监测、自动雨刷以及自动头灯等功能。性价比并不是很突出，因此我们建议还是买今天推荐的两款1.6T车型比较合适。

现代朗动

厂家指导价：10.58-14.98万

朗动是北京现代去年上市的重磅紧凑级新车，流线造型和愈加成熟的驾驶质感都为朗动加分不少，最后依旧是他们的杀手锏---性价比。

国内版的朗动在前脸造型上与海外版有所差异，个人觉得海外版的六边形大嘴使得前脸的各种元素很好地融合到了一起，整体感非常好，而且具有强烈的运动感，而国内版朗动相比海外版要显得更为家居一些，前脸上的各部分元素衔接不如海外版。在前脸上与海外版不同之处就是上进气格栅，上进气格栅相比海外版加大了不少，并且采用了国人喜好的大面积镀铬设计，这很符合其家用车型的身份。

朗动内饰的整体造型有一些索纳塔八的意思，向两侧伸展、扩散的造型设计几乎与索纳塔八如出一辙，中控台上的收腰设计同样显得很时尚上黑下米的配色着重突出家居风格，而且还有一个消息说朗动会有纯黑内饰的设计，并且这项配置与车辆款式无关。这对喜好用纯黑内饰来打造运动氛围的人们来说是再好不过的消息了。

朗动的尺寸为4570mm×1775mm×1445mm，轴距为2700mm。最然在宽度以及高度上不如悦动的1777mm以及1490mm，但是在长度以及轴距上都有了本质的提高。轴距提升了整整50mm，这对腿部空间来说绝对是一个福音。

动力系统方面，将会有两款发动机以及两款变速箱可供消费者选择。其中两款发动机分别是1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机1.6L发动机与现款悦动搭载的发动机有所区别，型号由G4FC升级为G4FG，最大功率为93.8kW/6300rpm，最大扭矩 155.5Nm/4850rpm，而1.8L采用最新的Nu发动机，最大功率为107kW/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm，相比于 γ发动机，Nu系列发动机最大的特点是轻量化。

菲亚特菲翔

厂商指导价：10.88-15.88万元

菲亚特近两年进军国内车市的速度非常之快，而且作为全系最重量级的紧凑型车产品，菲翔的推出应该算是菲亚特打算打翻身仗的一张王牌，虽然受限于品牌影响力等等方面的因素，菲翔的初期市场表现并不能让大家满意，但是凭心而论，菲翔的整车素质和性价比优势还是十分明显的。

菲翔整车都应用圆润的设计线条和圆形元素相搭配，车头并没有什么激进的设计元素在内，不过却也给了我们印象深刻的感觉。出资菲亚特首席设计师Roberto Gitltio之手的菲翔，具备了相当的意大利车型的元素。大灯在反光线的作用下显得更有层次感，相比于车头尺寸，大灯显然并不张扬。标配透镜可以方便您的后期改装，同时车辆看起来更有神。底下的悬浮式雾灯可能是意大利的人想象力了吧，在我看来就是个外凸的雾灯罩，我倒觉得外框的设计更让我喜欢。

尺寸方面，我并没有拿菲翔和紧凑型车相比，从何这些主流车型相对比中，其车身长度、宽度以及轴距都领先对手，高度则相差无几。而从其实际数据出发，我选择了一款大家很熟悉的车型来比较——老款迈腾。两者轴距相差1mm，高度相差1mm，宽度方面菲翔还要大了30mm，作为紧凑型车，仅在长度方面还是略吃亏些，现在各位对其大小有了个大概的认识。

虽然菲翔和更运动的道奇Dart出自同平台，两者也有着相似度极高的内饰造型，不过菲翔更多的是将颜色搭配倾向于家居使用。米黑双色和亮黑色钢琴漆饰板的组合，让它精致不张扬，车内大量软性材质的使用，能够获得消费者的认可。中控台和仪表盘的连体造型，简洁实用，阅读信息还是很方便的。

遥控钥匙的造型看起来很高档，拿在手里很有面子，操作上没有任何难度。至于音响，除了顶配车型其余全是此款，大尺寸按键和阻尼感良好的旋钮对于使用者来说是种享受，支持CD、AUX和USB接口，可支持iPod的接驳使用。顶配车型的8.4英寸触摸屏就相当提气了，语音导航、倒车影像、蓝牙电话还有照片播放，能为您的旅途增添不少乐趣。空调和音响的配给方式相同，顶配车型为双温区自动空调，并在面板上整合了多媒体系统操作按钮，而其余款型则全都使用的是三旋钮式手动空调，操作手感您并不需要担心，菲亚特的品牌绝对可以信赖。