爱卡汽车网 徐彬桓 2013-10-04 22:50
作为市面上最畅销的车型,有些微面以每月五万台的销量笑傲排行榜,可见微面市场遥遥领先于火爆的SUV市场。随着各家的竞争愈加激烈,竞争对手不断扩充,细分市场也成为了这个市场中的营销策略,今天我们试驾的广汽吉奥星朗就是个典型的例子,它以稍高的定位,丰富的配置来到我们选车的视野里,它能否成为你的心动之选呢?
受众群体是哪些?
从目前微面的受众上看,二三线城市以及中小城镇中那些个体户们是这类车型的追捧者,而面对市场上繁多的对手(比如五菱荣光、郑州日产帅客等等),星朗如何脱颖而出?首先他的定位在紧凑级MPV车型上,所以定位稍高于微面。其次,它内饰里偏向于轿车的功能配置又让它名副其实的靠向了宜家宜商的定位。如此一款多用途的代步车,能否成为这个市场上的竞争对手呢,我们不妨先细致了解一下这款车。
通过对比不难看出广汽吉奥星朗在尺寸方面并不吃亏,保持着这个级别中中规中矩的表现。从价格上来说,星朗价格区间并不是很大,但高配车型以丰富的配置拉高了一定价格空间,但低配车型的价格却比较高,整体从配置表上来看,次顶配的星朗性价比最高。
广汽吉奥星朗的外观采用简洁硬朗的线条,四方的车身造型与大多数同级别车型一致,这样既兼顾了制造成本又提升了储物空间。如果你仔细看看星朗前脸造型,那“土”字造型的镀铬装饰和下进气口的开口形状,你会看出这是一个“吉利”的“吉”字,寓意好。
内饰与同级别相比明显提升档次
在星朗的内饰中,会有很多轿车常见易用的配置,比如全景影像、大屏幕触屏、蓝牙电话、多功能方向盘等。这些配置的加入在提升售价的同时,也给司机一个易用的、提升安全性的车辆的选择。虽然中控屏缺少些时代感,但相信购买人群中也没有多少人苛求于内饰设计的落后。
多功能按钮对于车的整体感受绝对算是加分项,蓝牙电话的加入也增加了不少行车安全,无论如何,我们可以看出厂家对这款车的寄望,和对车内人员诉求的回馈,一反“微面”一无所有的感觉。
厂家虽然没有给出大屏幕触控屏的参数配置,但从这个价位来看并不能要求其使用流畅程度有多迅捷,功能有多繁杂。正如预期的一样,使用这套系统时有两个直观感受:好用、实用。如果能将在面板上再集成个USB接口将更加易于使用。
在车的前后左右分别安有四个镜头,每个镜头在使用全景影像时都可以单独放大,挂入倒档后虽然屏幕上不显示全景影像,但有辅助倒车线的设计还是很贴心的,这对于一个车内满载货物,无法通过玻璃观察情况的司机来说很有用。
扶手箱后侧安装了一个12V电源接口,对于开星朗郊外出游的家庭来说,它可以避免后排乘客与前排乘客“打假”,通过这项配置的加载,明显感觉这款车绝不是只定位于日常拉取货物的车辆而更多倾向于家用。
从乘坐空间上来说,第一排第二排无论是头部还是膝部空间都很出色,第三排的腿部空间几乎没有,成年人乘坐有些痛苦。从载物空间上来说星朗并没有优势,但可快速拆卸的座椅,多变的载物空间让它可以胜任更多工作。
动力输出平稳 驾驶感受轻松
在弯道内,可以看到星朗的高重心是硬伤,加上较短的悬挂行程和宽度为165mm的窄胎,让弯道中的星朗有些勉强,相信购买这辆车的客户也不会去挑战它的极限。星朗的方向盘采用液压助力转向形式,转向轻盈,路感比较模糊。
底盘硬朗是这类车的一个共同特点,过沟坎时减速慢行,避免过短的悬挂行程让后排乘客和货物“跳”起来。通过对车辆的简单试驾,感觉这款车在动力和悬挂上没有太突出的优点,唯一感觉良好的是星朗的后悬采用两块钢板弹簧,对于载物极限有一定上升。
总结:相信您也会想到,这款车好不好卖在同级别里,品牌认知度是个考验,能否在使用人群中积累皮实耐用的口碑将是广汽吉奥星朗能否大卖的关键。但从初次相识到简单试驾,我感受到的是厂家对星朗差异化定位的精准和对增配提升品质的明智之举,无论如何,它的存在将为每一位准车主提供更多的选择,而如果你想在拉货物的同时多半兼顾家用,那它将是个不错的选择。
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